что относится к коммерческому транспорту

Что такое коммерческий транспорт?

Рано или поздно большинство коммерческих организаций сталкивается с такой проблемой, как покупка коммерческого транспорта. Особую остроту данный вопрос принимает в процессе расширения компании. Сначала следует определить, что же в принципе такое коммерческий транспорт, и в чем его отличия от любого другого. Это грузовик или фургон? А быть может, коммерческим транспортом являются только лишь спецмашины?

В реальности же коммерческим транспортом может считаться любое транспортное средство, используемое в процессе осуществления предпринимательской деятельности. А вот предпринимательской деятельностью в свою очередь называется любой вид деятельности, который направлен на получение прибыли. Если резюмировать данные определения, можно с уверенностью сказать, что по большому счету, коммерческим может называться любой транспорт, использование которого ведет к получению прибыли.

Таким образом, можно с полной уверенностью причислить к числу коммерческого практически любой тип транспорта, участвующего в деятельности компании. Это и спецтехника, и автофургоны, и автобусы, и самосвалы и т.д. и т.п.

Если компания еще невелика, она вполне может довольствоваться легковыми фургонами, которые по большому счету особо не отличаются от обычных хетчбэков и универсалов, по крайней мере, в плане обслуживания и управления. Однако, если требуется перевозить более серьезные грузы, либо же направление деятельности компании направлено на использование спецтехники, здесь легковым моделями вроде незабвенного советского «пирожка» уже не обойтись.

Если речь идет о среднетоннажных грузовых автомобилях, то их можно разделить на два основных вида, оба из которых представлены на сайте официального дилера грузовых автомобилей в Ростове-на-Дону «Арена-Трак»: URL. В продаже представлены грузовики «Фусо», «Исузу» и «Бау».

Бортовые грузовики, обладающие как закрытым, так и открытым кузовом. Главной особенностью любого бортового грузовика является наличие боковой платформы, благодаря которой загрузку и разгрузку можно проводить не только сзади, но и сбоку машины. Для некоторых видов груза такой вариант загрузки может быть незаменимым.

Автофургоны с закрытым кузовом. Обычно такой фургон имеет вид цельнометаллического кузова с задней загрузкой, который может быть расположен как непосредственно за кабиной, так и на отдельной платформе.

Кроме того, существует еще особый вид коммерческого автотранспорта – это спецтехника. Сюда чаще всего входят самоходные подъемные краны малой и средней тоннажности, эвакуаторы, мусоровозы, машины, предназначенные для мойки улиц, выдвижные корзины и лестницы для электромонтеров.

Источник

Факты о коммерческом транспорте

Многотонный самосвал и спортивное купе… И то, и другое — автомобиль, однако по факту различия колоссальны. Коммерческий (грузовой и пассажирский) транспорт нашего времени очень специфичен технически, да и условия его эксплуатации отличаются от «гражданских». Это во многом касается и работы световых приборов на коммерческом транспорте.

Чем мощнее и объемнее двигатель внутреннего сгорания, тем сложнее его запустить. Мощные двигатели грузовиков и автобусов требуют не менее мощных стартеров. Для того чтобы обеспечить корректную работу такого мощного электродвигателя, необходимо использовать более высокое напряжение. Если на легковой машине бортовая сеть функционирует при напряжении 12 В, то для грузовика этого недостаточно. Поэтому большая часть крупной коммерческой техники имеет 24-вольтовую сеть. Это касается не только силовых линий (таких как генератор-стартер, система зажигания), но и, к примеру, сети, от которой запитана система освещения. Многие грузовики и автобусы требуют особых ламп, рассчитанных на напряжение 24 В. Учитывая это, Philips выпускает лампы для коммерческого транспорта, работающие в 24-вольтовой бортовой сети. Однако более высокое напряжение — это лишь первый шаг, который должен сделать производитель, учитывая специфику коммерческого транспорта.

Грузовик сам по себе — машина довольно тяжелая. Прибавьте сюда вес груза или пассажиров в автобусе, и получите значительную цифру — от 18 т для трехосных машин и больше. Для того чтобы правильно работать с такой массой, в первую очередь требуется мощная энергоемкая подвеска. Долгое время безальтернативным вариантом для грузовиков были рессоры, сейчас их постепенно вытесняет пневматика. Конечно же, для сглаживания ударов применяются и амортизаторы. Тем не менее, подвеска любого грузовика является более жесткой, чем подвеска легковушки. Даже тот простой факт, что водительское сидение грузовика имеет отдельную систему амортизации, говорит о многом. Жесткая подвеска, мощный двигатель — все это создает не самые благоприятные условия для работы узлов и агрегатов в плане вибрации. Высокая вибронагруженность — это вторая очень важная специфическая черта работы системы освещения на коммерческом транспорте. Лампы грузовика должны быть прочнее и устойчивее к ударам. Галогенные лампы головного света Philips для коммерческого транспорта из линейки MasterDuty обладают рядом решений по защите от вибрации.

Двойная спираль этих ламп способна выдержать высокие нагрузки и не подвержена преждевременному разрушению от вибрации. Это же касается и внутренних элементов лампы. Цоколь лампы MasterDuty также усилен по сравнению с лампами для легковых авто и обеспечивает высокую прочность и стойкость к разрушающим перегрузкам и вибрации. В активе этих ламп и запатентованное кварцевое стекло Philips, которое делает колбу лампы устойчивой к жестким грузовым условиям эксплуатации.

Коммерческий транспорт рожден для того, чтобы практически постоянно находится в дороге. И современные грузовые автомобили, особенно те, что трудятся на междугородних рейсах нашей необъятной страны, в полной мере подтверждают данный тезис. Только вдумайтесь в эту цифру: до 300 000 км в год «наматывает» средний российский грузовик на внутренних линиях! Некоторые легковушки не проезжают столько за всю жизнь. Интересный факт: американская семейная пара — Пат и Вика Херринги — на протяжении 15 лет работает на Peterbilt 379 (1999 г. выпуска). Общий пробег машины за это время уже составил 6 500 000 километров!

Понятно, что в условиях таких пробегов к ресурсу каждой детали предъявляются особые требования. Это в полной мере касается и ламп. В особенности ламп головного освещения, ведь ближний свет долен быть включен постоянно. Некачественную лампочку с низким ресурсом придется часто менять, что неприемлемо в коммерческой эксплуатации. Поэтому специально для машин, которые ездят много и на большие расстояния, в ассортименте Philips присутствует «грузовая» линейка MasterLife.

Эти лампы способны служить до 1200 часов (для H7). Вероятность преждевременного отказа таких ламп снижена до минимума, а это значит, что грузовик всегда будет на ходу и в работе. Широкая линейка типов — H1, H3, H4, H7 и H11 — означает, что эти лампы покрывают максимальный диапазон применений на коммерческой технике.

Стоит упомянуть и еще одну особенность коммерческой техники. Грузовики, включая прицепы, как правило, оснащены гораздо большим количеством светотехнических приборов, чем легковушки. Для обозначения габаритов грузовика задействуется большое количество ламп накаливания; к этому списку можно прибавить дополнительное головное освещение, двойной ряд задних фонарей (в случае с прицепами седельных тягачей). Внутреннее освещение кабины и панели приборов также необходимо учитывать. Большое разнообразие простых (не галогенных) ламп накаливания даже на одной машине может привести в замешательство. В линейках Philips MasterLife и MasterDuty есть все типы этих ламп в 24-вольтовом исполнении. А для комфортного внутреннего освещения есть и кое-что совершенно новое — это салонные LED-лампы Philips XtremeVision.

К привычным плюсам светодиодов — высокой яркости и низкому энергопотреблению — добавлена «грузовая» специфика. Эти лампы с напряжением питания 24 В отличаются исключительной термостойкостью и устойчивостью к вибрациям, что в итоге обеспечивает им 12-летний срок службы: они с высокой вероятностью переживут сам грузовик.

В сфере коммерческих перевозок каждая секунда, потраченная на ремонт, — это упущенные деньги. Чем быстрее и проще ремонт, тем удобнее водителю или механику. Для того чтобы лампы Philips всегда были под рукой и содержались в строгом порядке, компания предлагает готовые наборы 24 В ламп для коммерческой техники.

Специальные наборы ламп из линейки MasterDuty обеспечивают все для быстрой замены. В зависимости от комплектации в них входят лампы головного света, сигнальные и салонные лампочки, а также запасные предохранители. Все лампы в наборах MaxiKit и MiniKit относятся к линейке MasterDuty, а значит отличаются повышенной виброустойчивостью и прочностью.

Современные коммерческие автомобили действительно сильно отличаются от своих легковых собратьев. Если учитывать особенности наших дорог и климата, то становится понятно, что даже такое простое действие, как выбор ламп для грузовика, может иметь серьезные последствия. При создании ламп Philips для коммерческого транспорта было учтено множество факторов, что делает их по-настоящему надежным, долговечным и удобным решением.

Источник

Все марки и модели популярных коммерческих автомобилей в России

Коммерческий транспорт в России

Обзор марок и моделей коммерческих автомобилей.
Обзор рынка малотоннажных коммерческих автомобилей 2021.
Благодаря нашему списку марок и моделей выбрать лучший коммерческий автомобиль, автомобиль для малого бизнеса будет намного быстрее и легче.

Малотоннажный грузовой автомобиль

Малотоннажными автомобилями признаются фургоны и грузовики транспортной категории «N1» (полной массой до 3.5 тонн), основное предназначение которых – перевозка небольших партий грузов в городских пределах или на сравнительно небольшие расстояния. Как правило, подобный транспорт имеет грузоподъемность не более 2 тонн – от чего востребован у представителей малого и среднего бизнеса всех сфер деятельности.

В России к категории LCV2 (LCV-ME) также относят все малые автобусы вместимостью до 18-20 пассажиров полная масса в этом случае может достигать 6 тонн (6000 кг.), то есть фактически такой автобус соответствует категории М3.

В странах Евросоюза и ЕАСТ (2018) автомобилями категории LCV считаются все коммерческие четырёхколёсные и трехколёсные коммерческие транспортные средства полной массой до 3,5 тонн (категория N1) для перевозки небольших грузов и пассажиров.

В ряде стран Европы автомобили LCV пользуются налоговыми льготами, так как считаются как средства для малого бизнеса, из-за чего возник специфический сегмент коммерческих версий хэтчбеков (трёх и пятидверных) и пятидверных универсалов, сохраняющих круговое остекление, но лишённых задних пассажирских сидений и с задними дверями без внутренних ручек, используемых в качестве компактных развозных городских фургонов.

Какие автомобили относятся к категории «легкий коммерческий транспорт»

Легкий коммерческий транспорт

Легкий коммерческий транспорт – это автомобили, полная масса которых должна составлять не более 3.5 тонн (легкие грузовики, фургоны, пикапы, а также микроавтобусы, где не более 16 мест). Большинство из них причисляют к международному классу N1.

Теперь можно посмотреть весь список коммерческих автомобилей. Список построен на основе потребительского спроса мелкого и среднего бизнеса в России. Указана марка и модель. Мы не будем указывать цену на эти автомобили, так как у этой категории очень большой разброс. Цена может быть как 100000 тысяч рублей за совершенно убитую в хлам Газель и до 5-6 миллионов за новый современный микроавтобус.

— На самом деле при выборе коммерческих автомобилей для своего бизнеса следует учитывать условия их эксплуатации. То есть где и как вы собираетесь его использовать.
Например, для города идеально может подойти какая нибудь зарубежная модель бу с пробегом. Если машина нужна, для каких либо перевозок в сельской местности, то лучше конечно купить отечественную марку. При выборе французских аналогов стоит отдать предпочтение новым машинам с дизельным двигателем. Благодаря сервисной поддержке автодилера с подбором запчастей на них проблем не возникнет.

Почти все представленные автомобили можно легко купить на авторынках и автосалонах в России. На крайний случай вам всегда могут пригнать машину под заказ.

Марки и модели актуальны на 2017-2018 года

— BAW
— Fenix 1044
— Fenix 1065
— Fenix 3346
— Tonik

— BMC
— Levend
— Megastar

— Cadillac
— Commercial Chassis

— Changan
— SC1021/1022
— SC1030/1040

— Chevrolet
— 3000-Series
— Express
— HHR
— Silverado

— Citroen
— Acadiane
— Berlingo
— C15
— C25
— Jumper
— Jumpy
— Nemo

— Dacia
— Dokker
— Logan

— Daewoo
— Damas
— Labo

— Daihatsu
— Gran Max
— Hijet

— Dodge
— D/W Series
— Ram Van
— Sprinter

— DongFeng
— EQ1010/1020
— EQ1030/1040
— EQ6380

— FAW
— 10xx
— 27731
— 6350
— 6371

— Fiat Professional
— 242-serie
— Doblo
— Ducato
— Fiorino
— Fullback
— Punto
— Scudo

— Ford
— Courier
— E-series
— Econovan
— Escort Express
— F-series (F-250, F-350, F-450, F-550)
— Fiesta
— Freda
— Tourneo
— Transit
— Transit Connect
— Transit Custom
— Transit Kombi

— Foton
— Alpha/View
— Aumark
— Ollin

— Freightliner
— Sprinter
— Walk-in Van

— Golden Dragon
— City Line

— Hyundai
— Grand Starex
— H100
— HD35
— Libero
— Porter
— Starex
— e-Mighty

— International
— CXT
— MXT

— Isuzu
— Como
— Elf (N-series)
— Fargo
— Midi

— JMC
— 1032
— 1043
— 1051
— 1052

— Kia
— Besta
— Bongo
— K-Series
— Pregio

— LDV
— Convoy
— Maxus

— Mazda
— Bongo
— Scrum
— Titan

— Mercedes-Benz
— Citan
— MB 100
— Sprinter
— Sprinter Classic
— T1
— T2
— Vario
— Vito

— Mitsubishi
— Delica
— L-Series
— Minicab

— Mudan
— MD4015
— MD5820

— Multicar
— M 24
— M 25
— M 26

— Nissan
— Atlas
— Cabstar
— Clipper
— Condor
— Interstar
— Kubistar
— NV
— NV200
— NV400
— Primastar
— S-Cargo
— Serena
— Trade
— Urvan
— Vanette

— Opel
— Astra
— Combo
— Corsa
— Kadett
— Movano
— Vivaro

— Peugeot
— Bipper
— Boxer
— Expert
— Partner

— Piaggio
— Ape
— Porter

— Renault
— Dokker
— Estafette
— Express
— Kangoo
— Mascott
— Master
— Maxity
— Messenger
— Trafic

— Skoda
— Fabia
— Favorit
— Practik

— Toyota
— Dyna
— HiAce
— Hilux
— LiteAce
— TownAce
— Toyoace

— Volkswagen
— Amarok
— Caddy
— Caravelle
— Crafter
— L80
— LT
— Multivan
— Saveiro
— Transporter
— Type 2

— Yuejin
— 1020
— 1041

— ВИС
— 1705
— 1706
— 2345
— 2346
— 2347
— 2348
— 2349

— ГАЗ
— ГАЗель 2705
— ГАЗель 2705 Комби
— ГАЗель 3221
— ГАЗель 3302
— ГАЗель 3302 Фермер
— ГАЗель Next
— Соболь 2217
— Соболь 2310
— Соболь 2752
— Соболь 2752 Комби
— Трофим

— ИЖ
— 2715
— 2717
— 27175

— Москвич
— 2335
— 2734
— 2901
— 434

— ТагАЗ
— Hardy
— LC100 (Master)

— УАЗ
— 2206
— 2360
— 3303
— 3741
— 3909
— 3962
— 451
— 452
— Карго
— Профи

Оставьте свой комментарий или отзыв.



Источник

Коммерческий транспорт – ваш выбор

Большинство коммерческих организаций рано или поздно сталкиваются с проблемой приобретения коммерческого транспорта. Особенно этот вопрос стоит остро при расширении компании. Для начала необходимо определить, что такое коммерческий транспорт и чем он отличается от любого другого? Это грузовик или пассажирский автобус? Может быть, коммерческим транспортом можно назвать только спецмашины?

На самом деле коммерческим транспортом является любое транспортное средство, которое используется в предпринимательской деятельности. Предпринимательской деятельностью называется любая деятельность, которая направлена на извлечение прибыли. Резюмируя данные определения можно сказать, что коммерческим транспортом является любое транспортное средство, использование которого направлено на получение прибыли.

Таким образом с полной уверенностью можно причислить к числу коммерческого любой вид транспорта, который участвует в деятельности компании: спецмашины (бульдозеры, экскаваторы, погрузчики, автокраны, автобурильные установки и т.д.), автофургоны, низкорамники, самосвалы, автобусы, пассажирские и грузовые «Газели» и их зарубежные аналоги, все легковые автомобили.

Самым востребованным видом коммерческого транспорта является легковые автомобили с небольшой и средней грузоподъемностью. Данные автомобили хорошо зарекомендовали себя благодаря невысокой цене, экономичности и маневренности. Среди таких автомобилей в прошлом на первом месте был Иж 2717, в народе называемый «чебурашкой». Максимальная грузоподъемность такого автомобиля достигала до 650 кг. на сегодня данный автомобиль снят с производства, однако на рынке имеются другие отечественные и иностранные аналоги. Из иностранных автомобилей пользуются спросом следующие модели: Peugeot Partner, грузоподъемностью до 500 кг., FIAT Doblo, которого можно загрузить до 730 кг., Volkswagen Caddy, максимальный вес груза которого может быть 750 кг. Данный вид автотранспорта также с успехом может быть использован в качестве семейного автомобиля.

Большей грузоподъемностью по сравнению с вышеперечисленными видами авто обладают автомобили с возможностью погрузки от одной до двух тонн. Такой возможностью обладают отечественные «Газели». Зарубежные аналоги «Газели» это такие как: Hyundai Porter, Ford Transit, Fiat Ducato. Автомобили отечественного производства привлекают невысокой стоимостью и отличной ремонтопригодностью. Зарубежные автомобили привлекают более высоким качеством сборки, надежностью и комфортом.

В зависимости от типа кузова можно различить следующие типы малых грузовых автомобилей:
1. Бортовые грузовики, которые могут иметь как открытый так и закрытый кузов. Главная особенность бортового грузовика, это наличие боковой платформы, с помощью которой загрузку и выгрузку можно осуществлять как сзади, так и сбоку от автомобиля. Такая возможность погрузки может быть необходима для некоторых видов грузов.
2. Автофургоны, которыми называют автомобили с закрытым кузовом. Чаще всего фургон выполнен в виде цельнометаллического кузова, расположенного как на отдельной платформе, так и непосредственно за кабиной.
3. Легковые автомобили с открытым кузовом – пикапы. На таких автомобилях груз никак не защищен ни от воздействия внешней среды, ни от совершения краж. Такие автомобили не пользуются особым спросом у предпринимателей. Некоторые горе-автомобилисты приобретают подобный вид транспорта в расчете, что они приобретают внедорожник, однако это не так. Да, увеличенный дорожный просвет, не более того. Особыми внедорожными качествами такой автомобиль никак не обладает.

В соответствии с назначением, автофургоны малой и средней грузоподъемности подразделяются следующим образом:
1. Универсальные служат для перевозки широкого спектра товаров, которые не требуют специальных условий транспортировки.
2. Специализированные фургоны используются для перевозки грузов, для которых требуется специальная укладка и фиксация.

К специализированным автофургонам для перевозки грузов, в зависимости от характера и особенностей выдвигаются дополнительные требования. Возможно, это соблюдение специальных температурных режимов или возможность перевозить особо хрупкие материалы, такие, например, как витражные стекла или зеркала. К основным видам специализированных автофургонов относятся следующие фургоны:
1. Рефрижератор – представляет собой цельнометаллический автофургон, имеющий хорошую теплоизоляцию и в кузове которого расположена холодильная камера. Такие виды фургонов предназначены для перевозки скоропортящихся продуктов питания и лекарственных средств.
2. Изотермический автофургон – предназначен для перевозки на небольшие расстояния грузов, требующих сохранения первоначальной температуры. Кузов обладает хорошей теплоизоляцией.
3. Мебельный фургон – имеет грузовой отсек жесткой конструкции.

В зависимости от направления деятельности предприятия, необходимо выбирать соответствующий вид коммерческого транспорта. Если вы самостоятельно затрудняетесь сделать выбор – не стесняйтесь, обращайтесь за советом к специалистам.

Источник

Что относится к коммерческому транспорту

Равно нигде нети понятия «государственный транспорт » «муниципальный транспорт».
Есть ГК РФ регулирующий коммерческую деятельность.
Деятельность государственного и муниципальносго транспортного предприятия носит согласно ГК РФ и другим законам РФ и согласно понятию «предприятие» носит предпринимательский (если угодно «коммерческий») характер вне зависимости от формы собственности.

Речь идет, по всей видимости, об обычном речевом недоразумении.
Имеется в виду не предназначение транспортного средства, а его тип.

Когда-то все в той же Конвенции была разработана классификация водительских прав в соответствии с типом транспортного средства.
Но типов транспортных средств имеется больше, чем категорий прав.

Так вот, права категории B относились к вождению автомобилей с общим разрешеннымвесом до 4-х тонн. Но каких именно автомобилей?
Скажем, грузовики-полуторки или двухтоннки попадают в эту категорию?

В теперешней редакции, вроде бы, понятие «коммерческий» автомобиль отсутствует, и в техпаспорте пишут «грузовой».
Но само наименование осталось, и если в какой-то из европейских стран вам встретится название типа автомобиля «коммерческий», то это означает, что речь идет, скорее всего, именно об автомобиле типа «легковой грузовичок». 🙂

С распадом СССР ситуация изменилась, и граждане стран СНГ стали выезжать за рубеж, и работать там, иногда подолгу. Но в любом из государств иностранный водитель должен подчиняться действующим в этой стране Правилам.

На мотоциклы, тракторы или грузовики необходимы права других категорий, даже если их общий разрешеный вес составляет менее 4-х тонн.

Есть понятие просто «транспорт». Если Вы имеете в виду тип транспортного средства, то к тому что здесь обсуждается ниже мне добавить нечего. На этот счет в законе понятия «коммерческий транспорт» точно нет, есть «автобусы», «легковые автомобили», «грузовые автомобили», «мотоциклы» и т.д. Если Вы имеете ввиду по роду деятельности, то является он коммерческим или некоммерческим, определяется формой собственности того предприятия, которое осуществляет перевозки. Согласно ст50 ГК РФ В Российской Федерации действуют коммерческие и некоммерческие орагинзации.

Ч2 ст50 ГК РФ
2. Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями, могут создаваться в форме хозяйственных товариществ и обществ, производственных кооперативов, государственных и муниципальных унитарных предприятий.

ч3 ст50 ГК РФ
3. Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями, могут создаваться в форме потребительских кооперативов, общественных или религиозных организаций (объединений), финансируемых собственником учреждений, благотворительных и иных фондов, а также в других формах, предусмотренных законом.

Ну я думаю всем все понятно, транспорт принадлежащий некоммерческим организациям, соответсвенно не является коммерческим, ибо не занимается перевозками за плату. Что это может быть, ну например специализированные автомобили для перевозки инвалидов, принадлежащие благотворительным организациям.
Деятельность некоммерческих организаций регулируется Федеральным законом «О некоммерческих организациях».

В свою очередь транспорт принадлежащий коммерческим организациям, выполняющий те или иные функции связанные с деятельностью организации, безусловно направленной на получение прибыли, в любом случае считается коммерческим. Это относится также и к городскому транспорту, предприятия которого в большинстве случаев являются муниципальными унитарными предприятиями. Деятельность государственныйх и муниципальных предприятий регулируется Федеральным законом «О государственных и муниципальных унитарных предприятиях».

В частность статья 2 данного закона утверждает:
Статья 2. Унитарное предприятие
1. Унитарным предприятием признается коммерческая организация, не наделенная
правом собственности на имущество, закрепленное за ней собственником. В форме
унитарных предприятий могут быть созданы только государственные и муниципальные
предприятия. Имущество унитарного предприятия принадлежит на праве собственности
Российской Федерации, субъекту Российской Федерации или муниципальному образованию.

Источник