Что такое подвеска нкт

Насосно-компрессорные трубы, их назначение и маркировка. Эксплуатация

НКТ служат для извлечения жидкости и газа из скважин, нагнетания воды, сжатого воздуха (газа).

НКТ применяются в суровых условиях эксплуатации: постоянное давление, высокие механические нагрузки, воздействие на стенки агрессивных сред, что приводит к коррозии и эрозии.

Для обеспечения герметичности и надежности скрепление НКТ производится резьбовым соединением.

Она указывает на: условный диаметр трубы, мм; группу прочности стали; толщину стенки, мм; товарный знак; месяц и год выпуска.

Поверхность их резьбы покрывают смазкой, обеспечивающей герметичность соединения и предохраняющей от задиров и коррозии.

Безмуфтовые насосно-компрессорные трубы (НКБ) обеспечивают герметичность соединений при давлении до 50 мПа.

Концы их имеют высадку наружу; соединение обладает большой прочностью.

Герметичность соединений обеспечивается коническими уплотнительными поверхностями, расположенными за резьбой со стороны меньших диаметров.

В соединении труб применена трапецеидальная резьба.

Муфтовые насосно-компрессорные трубы (НКМ) обеспечивают герметичность соединений при давлении до 50 мПа.

Прочность соединений составляет до 90% прочности тела трубы.

В соединении труб применена трапецеидальная резьба.

Насосно-компрессорные трубы из алюминиевых сплавов.

Устойчивы к воздействию сероводородной коррозии, что исключает применение ингибиторов коррозии.

Благодаря небольшой массе, удельная прочность алюминиевых труб в 2,5 раза выше, чем стальных.

Это позволяет составлять колонну в 2,5 раза длиннее, по сравнению с колонной из стальных труб.

Насосно-компрессорные трубы с защитными покрытиями применяют для предотвращения отложений в них парафина, солей и гипса, а также для защиты от коррозии.

При использовании этих труб уменьшается число потребных текущих ремонтов скважин, увеличивается срок их службы.

Внутреннюю поверхность НКТ покрывают жидким стеклом, эмалями, эпоксидными смолами или лаками.

Наиболее распространено остекловывание труб.

Стеклопластиковые НКТ. Применяются в нагнетательных скважинах системы ППД; утилизационных скважинах;газлифтных скважинах;добывающие скважины с УЭЦН.

Эксплуатация НКТ. В процессе эксплуатации следует соблюдать следующие правила:

Для погрузки, перевозки и разгрузки труб следует применять механизированные трубовозки.

Запрещается перевозить трубы волоком, нельзя допускать, чтобы при перевозке они провисали и изгибались.

Также нельзя сбрасывать их на землю, необходимо пользоваться краном.

Трубы следует укладывать на площадке, подложив под них деревянные бруски для предохранения от провисания и загрязнения.

Нельзя укладывать НКТ на землю.

На резьбовую часть каждой трубы должно быть навинчено предохранительное кольцо.

Нижний конец трубы нужно поддерживать, следя за выходом шаблона.

Перед свинчиванием трубы необходимо металлической щеткой тщательно очистить от грязи резьбу, как муфты, так и ниппеля и смазать резьбы специальной смазкой.

Ударять ручником (кувалдой) по муфте в целях облегчения свинчивания или отвинчивания труб не разрешается.

При подъеме из скважины трубы следует укладывать на мостки с деревянными подкладками между рядами.

В СССР в разных республиках изготавливались НКТ следующих конструкций:

муфтовые гладкие с конической резьбой треугольного профиля (ГОСТ 633-80) (рисунок);

муфтовые гладкие высокогерметичные с конической резьбой трапецеидального профиля (тип НКМ по ГОСТ 633-80) (см. рисунок);

муфтовые гладкие с конической резьбой треугольного профиля с повышенной пластичностью и хладостойкостью (ТУ 14-3-1282-84) (см. рисунок);

муфтовые гладкие с конической резьбой треугольного профиля с узлом уплотнения из полимерного материала (ТУ 14-3-1534-87) (см. рисунок).

Синарский трубный завод (СинТЗ), 623401, г. Каменск-Уральский, Свердловской обл.;

Первоуральский новотрубный завод (ПНТЗ), 623112, г. Первоуральск, Свердловской обл., ;

Нижнеднепровский трубопрокатный завод (НДТЗ), 320060, г. Днепропетровск-60, ул. Столетова, 21;

Азербайджанский трубопрокатный завод (АзТЗ), 373200, г. Сумгаит, Азербайджан;

Руставский металлургический завод (РМЗ), 383040, Грузия, г. Рустави, ул. Гагарина, 12.

Насосно-компрессорные трубы и муфты к ним изготавливаются из сталей групп прочности Д, К и Е, механические свойства которых приведены в табл.

Предельные нагрузки для НКТ типа НКМ, соответствующие пределу текучести материала труб, приведены в табл. 99.

Трубы насосно-компрессорные гладкие с резьбой треугольного профиля с повышенной пластичностью и хладостойкостью ТУ 14-3-1282-84) изготавливаются в соответствии с требованиями ГОСТ 633-80 (исполнение Б) из стали группы прочности Д, обработанной (рафинированной) синтетическим шлаком.

Источник

Монтируем скважину правильно

Надежность устьевого оборудования нефтегазодобывающих скважин — важная составляющая стабильной, бесперебойной добычи газа. В ее обеспечении значительную роль играет правильный монтаж оборудования, в первую очередь фонтанной арматуры.

Один из этапов монтажа фонтанной арматуры — проведение проверки герметичности уплотнения между адаптером (планшайбой) (рис. 1, п. 11) и фланцем трубной головки (рис. 1, п. 2) фонтанной арматуры. В современных конструкциях фонтанной арматуры предусмотрена подвеска насосно-компрессорной трубы, НКТ (рис. 1, п. 9), которая герметизируется в полости трубной головки и полости планшайбы (рис. 1, п. 11). Это дает возможность закачки опрессовочной жидкости в камеру с последующей опрессовкой на герметичность. Но, к сожалению, не все скважины снабжены такой конструкцией. В этих случаях крепление НКТ осуществляется на резьбе в адаптере (планшайбе).

Недостаток такого крепления — необходимость заполнения эксплуатационной колонны НКТ инертным газом с целью создания внутреннего давления для опрессовки. В ряде случаев процесс опрессовки сопровождается продавливанием технической жидкости в призабойною зону, что приводит к невозможности проведения полноценной опрессовки уплотнения фланцевого соединения. Это снижает надежность эксплуатации технологического оборудования.

Для решения описанной проблемы и повышения эффективности проведения процесса опрессовки уплотнения фланцевого соединения фонтанной арматуры сотрудниками «Нефтегаздобычи» разработана новая конструкция уплотнения, в которой предусмотрено наличие испытательной камеры (рис. 2, п. 21).

Суть разработки состоит в том, что в состав такого уплотнения вводится дополнительное уплотнительное кольцо большего диаметра, но меньшего поперечного сечения (рис. 2, п. 20). При этом между уплотнительными кольцами образуется испытательная камера, соединенная с радиальными отверстиями (рис. 2, пп. 14,15) для подачи смазки или иной жидкости, которыми осуществляется проверка герметичности основного и вспомогательного колец.

Данное конструктивное решение имеет следующие преимущества перед стандартной конструкцией уплотнения:

Рис. 1. Схема крепления насосно-компрессорных труб на подвеске НКТ

1 — насосно-компрессорные трубы; 2 — трубная головка; 3 — поджимное кольцо; 4 — упорное кольцо; 5 — резиновое уплотнение (пакер); 6 — поджимные винты; 7 — уплотнительное кольцо; 8 — опрессовочный канал; 9 — подвеска НКТ; 10 — защитная втулка для резьбы; 11 — адаптер (планшайба); 12 — верхнее резиновое уплотнение; 13 — опрессовочный канал.

Рис. 2. Схема крепления насосно-компрессорных труб на резьбе

14 — канал для стравливания давления; 15 — опрессовочный канал; 16 — подвесной патрубок; 18 — основное уплотнительное кольцо; 19 — опрессовочный канал; 20 — дополнительное уплотнительное кольцо; 21 — испытательная камера.

Источник

Подвеска насосно-компрессорных труб

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, устьевому оборудованию фонтанной арматуры. Подвеска насосно-компрессорных труб (НТК) состоит из корпуса с центральным отверстием, имеющим верхнее и нижнее резьбовое соединение с НКТ и расположенным между ними узлом крепления устьевого клапана. Между узлом крепления устьевого клапана и нижним резьбовым соединением корпуса с НКТ выполнено конусное сужение центрального отверстия. Подвеска НКТ позволяет увеличить срок службы резьбовой поверхности под пробку или устьевой клапан, увеличить срок межремонтного периода фонтанной арматуры. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Предлагаемое изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, устьевому оборудованию.

Известно устройство, имеющее трубодержатель с осевым отверстием, узлы соединения с глухой пробкой и с насосно-компрессорными трубами (НКТ) (а.с. N 1588859, E 21 B 33/03). Недостатком данного устройства является быстрый износ резьбовой поверхности под установку пробки во время работы устройства, низкие технические характеристики.

Наиболее близкой по технической сущности и технической характеристике является подвеска НКТ фирмы ИНГРЕМ КАКТУС, состоящая из втулкообразного корпуса с центральным отверстием, имеющим верхнее и нижнее резьбовое соединение с насосно-компрессорными трубами и расположенным между ними узлом крепления обратного клапана (Композит каталог нефтяного оборудования и услуг, II выпуск 95-96 гг., т. 2, раздел G-Z. Изд-во GULF PUPLISHING COMPANY HOUSTON TEXAS, USA, с. 678). Недостатком данной подвески является быстрый износ резьбовой поверхности для установки обратного клапана во время работы.

Задачей предлагаемого изобретения является увеличение срока службы резьбовой поверхности для установки устьевого клапана или пробки в корпусе подвески НКТ, что влечет за собой увеличение срока межремонтного периода фонтанной арматуры.

Фонтанная арматура (ФА) содержит подвеску НКТ, состоящую из уплотнений 2, корпуса подвески 3 и НКТ 4. Корпус подвески 3 имеет центральное отверстие с верхним резьбовым соединением с НКТ «B» для опускания подвески с НКТ в скважину и нижнее резьбовое соединение корпуса с НКТ «Г». Между верхним и нижним резьбовым соединением корпуса c НКТ находится резьбовое соединение «Б» корпуса с клапаном или пробкой. Между узлом крепления устьевого клапана и нижним резьбовым соединением корпуса с НКТ выполнено сужение центрального отверстия в виде усеченного конуса с поверхностью «Е».

Основными характеристиками ФА являются диаметр вертикального ствола Д_ст и внутренний диаметр НКТ-Д_вн.НКТ. Поверхность «Е» сопрягается с поверхностью «Б» посредством диаметра d₁, размер которого выбирается конструктивно и зависит от размеров устьевого клапана и внутреннего диаметра НКТ (Д_вн.НКТ)d₁ Д_вн.НКТ( Д_вн.НКТ). Резьбовая поверхность «Б» имеет средний диаметр, который выбирается конструктивно и зависит от Д_ст, как правило d_ст = (0,8. 0,9) Д_ст. Поверхность Е сопрягается с резьбовой поверхностью «Г» посредством диаметра d₂, размер которого выбирается конструктивно и зависит от Д_вн.НКТ, d₂ = (1. 1,1) Д_вн.НКТ. Поверхность «Б» сопрягается с резьбовой поверхностью «В» посредством диаметра d₃, размер которого выбирается конструктивно и зависит от Д_ст и d_ср d_ср Изобретение относится к горной промышленности и может быть применено для герметизации устья скважины

Источник

Подвески НКТ

Мы являемся официальным дилером производителя арматуры DKG в России, всё оборудование производится по предварительному заказу. Чтобы правильно подобрать устьевую арматуру, воспользуйтесь таблицей ниже или свяжитесь с нашим менеджером для консультации, чтобы он помог подобрать вам необходимую модель.

Характеристики подвесок НКТ

Отверстие головки НКТ, куда может устанавливаться подвеска, может быть конического или цилиндрического исполнения. В случае цилиндрического исполнения, подвеска НКТ посажена на плечо, имеющее уклон в 45°.

Два боковыех присоединительных отверстия трубной головки выполнены с резьбой, согласно API 1/2” LP; API 2” LP, или API 2 1/2” LP, а соединение выполняется на резьбовых шпильках, с уплотнительным кольцом; в зависимости от размера и степени давления задвижки или резьбового фланца (2 1/16”; 2 9/16” или 3 1/8). В нижнем фланце размещен конический клапан и приспособление для подачи уплотнительной пластической массы в корпус, через которое вторичные уплотнительные элемент(ы) могут быть обработаны пластиком „P–seal”. Также в нижнем фланце размещен шариковый клапан, служащий для проверки уплотнения – образования давления внутри кольцевого пространства.

Наружная поверхность – в зависимости от отверстия головки НКТ – имеет форму в виде конуса или цилиндра. Внутри они имеют трапецеидальную резьбу, пригодную для приема заглушки (плотной или с обратным клапаном). Нижнее и верхнее соединение с внутренней резьбой исполняется согласно желаниям Заказчика (TBG, EU, ГОСТ, VAM, TPS, VAGT, FOX, LC, и т.д.).

Технические характеристики и размеры

Типы НКТ

Подвеска НКТ типа TA-1

Подвеска НКТ типа TA-1 пригодна для уплотнения кольцевого пространства, однако, для подвески НКТ следует применять подвесочную головку (адаптер) типа FFA. Уплотнение НКТ может осуществляться затягиванием болтов с внутренним отверстием для ключа.

Подвеска НКТ типа TA-4

Подвеска НКТ типа ТА-4 имеет коническоеую оформление форму. Два кольца «О» создают уплотнение на конической поверхности корпуса головки НКТ. Надежность уплотнения повышается за счет встроенного конического кольца из ПТФЭ (тефлона). Уплотнение простирающейся вверх шейки в адаптере обеспечивается двумя Р-образными уплотнениями.

Подвеска НКТ типа TA-5

Подвеска НКТ типа TA–5 имеет цилиндрическую форму. Она посажена на плечо, скошенное под 45°, внутри головки НКТ. Уплотнение между опорным кольцом и самой подвеской обеспечивает уплотнение кольцевого пространства. Уплотнению можно придать преднапряжение путем затяжки прижимных болтов, находящихся в головке НКТ.

Подвеска НКТ типа TA-5F

Подвеска НКТ типа TA–5F имеет цилиндрическое оформление. Ее уплотнение – металл по металлу, которое применяется при давлении 10000 псиpsi. Уплотнительный элемент, в виде половины уплотнительного кольца, под весом колонны создает уплотнение металл по металлу между отверстием головки НКТ и самой подвеской.

Подвеска НКТ типа TA-6

Исполнение Оформление подвески НКТ типа TA–6 соответствует исполнению подвески типа TA–4. Однако, эта подвеска имеет контрольное отверстие., которое может быть закрытo снизу пробкой с резьбой 1/4” NPT. Контрольное отверстие имеет вывод в адаптере в радиальном направлении между двумя Р-образыми уплотнениями, или же продольное отверстие (control-line), проходящee через подвеску, выводится через адаптер.

Подвеска НКТ типа TA-7

Подвеска НКТ типа TA-7 имеет цилиндрическую форму. Подвеска посажена на плечо с откосом под 45°, находящееся оформленное внутри НКТ. Два кольца «О» создают уплотнение на цилиндрической поверхности корпуса головки НКТ. Внутри самой подвески располагается вкладыш с резьбой; заменяя этот вкладыш, имеется возможность подвесить НКТ других размеров. Между самой подвеской и вкладышем, уплотнение обеспечивается с помощью двух колец «О».

Подвеска НКТ типа TA-8

Подвеска НКТ типа TA-8 имеет цилиндрическое исполнение. Подвеска посажена на плечо с откосом под 45°, находящееся оформленное внутри НКТ. Два кольца «О» создают уплотнение на цилиндрической поверхности корпуса головки НКТ.

Подвеска НКТ типа TAB-5

Подвеска НКТ типа TAB-5 имеет цилиндрическое исполнение. Подвеска посажена на плечо с откосом под 45°, находящееся оформленное внутри НКТ. Внутри самой подвески располагается вкладыш с резьбой; заменяя этот вкладыш, имеется возможность подвесить НКТ других размеров. Уплотнение между самой подвеской и опорным кольцом подвески обеспечивает уплотнение кольцевого пространства. Затягивая болты, находящиеся в головке колонны, можно придать уплотнению преднапряжение.

Подвеска НКТ типа TAК

Подвеска НКТ типа TAК имеет цилиндрическое исполнение. Подвеска посажена на плечо с откосом под 45°, находящееся оформленное внутри НКТ. Два кольца «О» создают уплотнение на цилиндрической поверхности корпуса головки НКТ. Подвеска, по своему исполнению оформлению, пригодна для пропускания электрического кабеля.

Подвеска НКТ типа TAH-SSSV

Подвеска НКТ типа TAH-SSSV имеет цилиндрическое исполнение. Подвеска посажена на плечо с откосом под 45°, находящееся оформленное внутри НКТ. Затягивая болты, находящиеся в головке НКТ, через прижимное кольцо придается преднапряжение уплотнению; оно «высаживается» на диаметры головки НКТ и самой подвески, и таким образом создается герметичность. Максимальная герметичность обеспечивается с помощью вторичного, металлического уплотнения, размещенного между адаптером и подвеской НКТ.

Источник

Что такое подвеска нкт

Телефоны:
(3452) 41-78-20 ф.
(3452) 32-36-86,
(3452) 32-39-78,
(3452) 32-34-14,

Директор:
Башкин
Павел Олегович
моб: 73-16-83

Геология
Геофизика
Добыча нефти
Строительство скважин
Ремонт скважин
Экология
и здоровье

Научно-производственная фирма «Синтез»

Подвески насосно-компрессорных труб

Подвески НКТ типа S также подразделяются на три типа: с нерасширяющейся горловиной, с расширяющейся горловиной и с расширяющейся горловиной с уплотнением и гидравлической управляемой трубопроводной трубой.

Подвеска НКТ типа WA представляет собой подвеску обертывающего типа и используется для уплотнения кольцевого пространства между НКТ и обсадной колонной во время циркуляции нефти в нефтяной скважине. Кольцевое уплотнение WA возбуждается стопорным винтом на катушке НКТ. Кроме того, она используется с подвеской НКТ с оправкой типа МН или переходником головки НКТ.

Подвеска НКТ типа S

Спецификации подвесок насосно-компрессорных труб
типов S, S-I и S-II

Подвеска НКТ типа МН

Спецификации подвесок насосно-компрессорных труб типа МН

Подвеска НКТ типа WA

Спецификации подвесок насосно-компрессорных труб типов WA

Источник