Чудово московское что это

Чудово-Московское

1 боковая, 2 островные

Чу́дово-Моско́вское (Чудово I-Московское) — узловая железнодорожная станция на главном ходу Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург — Москва. Расположена в городе Чудово Новгородской области.

Содержание

Описание

Вокзал на станции имеет островное расположение, с восточной стороны его проходят главные пути. Всего путей на станции восемь, из которых 3 пассажирских (в том числе два главных). Имеются три пассажирские высокие платформы: № 1, № 2 и № 3. Платформа № 1 примыкает к вокзалу с восточной его стороны и сооружена возле нечётного главного пути (из Санкт-Петербурга). У этой платформы останавливаются проходящие электропоезда из Санкт-Петербурга и Волховстроя. Платформа № 2 расположена южнее вокзала, у чётного главного пути (из Москвы). У неё останавливаются проходящие электропоезда из Малой Вишеры, следующие в Санкт-Петербург и в Волховстрой. Платформа № 3 примыкает к вокзалу с западной его стороны и на ней, как правило, останавливаются электропоезда, следующие в Великий Новгород или из него, а также для тех поездов, для которых станция является конечной. Как правило, у неё также останавливается скорый поезд Новгород — Москва и производит смену направления движения электропоезд Новгород — Санкт-Петербург. Платформы № 1 и 3 связаны между собой двумя «балконными» переходами. Платформы № 1 и 2, расположенные со смещением против движения, связаны между собой одноуровневым переходом через пути, оборудованном сигнализацией. Через станционные пути переброшен пешеходный мост, имеющий спуски на платформы № 1 и 3. Вокзал располагает залом ожидания и билетными кассами. С южной его стороны, также в межпутье, расположено здание туалета.

Путевое развитие

Станция является узловой, от неё отходят линии на Новгород-на-Волхове и Волховстрой-1. Первая начинается из южной горловины, однако, на неё возможен выезд и из северной горловины по соединительной ветке. Вторая начинается в северной горловине: путь на Волховстрой-1 просто ответвляется на восток, а второй путь проходит над главным ходом, спускается, и приходит на станцию. Эта линия соединена с главным ходом ещё и веткой в сторону станции Торфяное.

С южной стороны станции главный ход проходит по мосту через реку Кересть. Кересть пересекает по мосту также и ветка на Новгород.

Источник

Чудово (станция)

Город расположен на Приильменской низменности, на реке Кересть (приток Волхова, бассейн Ладожского озера).

Содержание

История

Первое упоминание о Чудове было обнаружено в Писцовой книге Водской пятины 1539 года, где говорится о деревне Чудово на Керести (современная улица Иванова) и деревне Чудовская Лука (она находилась в излучине реки Кересть (за нынешней ЦРБ), но позднее была перенесена на Большую Тихвинскую столбовую дорогу (нынешняя улица Косинова). Деревня Чудовская Лука была весьма крупной по меркам того времени — насчитывала более 30 дворов, что позволяет отнести ее возникновение к более ранним годам. Позднее, с развитием ямского промысла на почтовом тракте деревня Чудово превратилась в Чудовский Ям на дороге к Неве от Москвы через Новгород. В начале XIX века жители села Ям-Чудово занимались рыболовством, заготовкой сена и дров для продажи в Петербург. Название Ям-Чудово сохранялось до 1851.

В 1849 году рядом c Чудовом прошла первая очередь Николаевской железной дороги Санкт-Петербург — Москва (достроена в 1851 году). Первоначально станция в полутора верстах от села называлась Керестьская. В честь открытия первой очереди дороги по ней до Чудова прошёл императорский поезд, после чего Николай I отправился в бывшую усадьбу графа Аракчеева Грузино по специально построенной к его приезду дороге, соединившей станцию и Грузинское шоссе (сейчас это улица Октябрьская, до войны бывшая центральной улицей пристанционного поселка, а затем и города). В 1871 году закончено строительство узкоколейной железной дороги Новгород — Чудово. Чудово становится узловой железнодорожной станцией, возле которой вырос крупный посёлок. В 1877 году вместо двух деревянных вокзалов, располагавшихся по обе стороны полотна построен каменный железнодорожный вокзал по проекту архитектора Лорберга на нечетной стороне (одно из немногих в городе зданий XIX века, сохранившихся до наших дней).

В 1927 году Чудово получает статус рабочего посёлка и становится центром Чудовского района Новгородского округа Ленинградской области. 20 июня 1937 года решением Ленинградского облисполкома Чудово получает статус города.

На июнь 1941 года в районе насчитывался 1 город, 3 рабочих посёлка (Грузино, Коминтерн и Краснофарфорный), более 100 сельских населённых пунктов, и проживало более 61000 человек, из которых около 10000 в Чудове и ближайших окрестностях (Итальянка (сейчас ул. Большевиков), Владимирка (ул. Ленина в микрорайноне), Боровое (ул. Ленина от станции до «Спутника»), Первомайское (ул. Тушинские), село Чудово, Лука 1-ая (ул. Косинова), Лука 2-ая, Гудалово).

Происхождение названия

Существует несколько версий этимологии топонима Чудово. Наиболее распространённая из них гласит, что этот топоним образован от этнонима чудь, что вполне вероятно, поскольку населённый пункт расположен на территории расселения чуди в домонгольский период.

С другой стороны, структура названия позволяет видеть в основе топонима прозвищное имя Чудо (зафиксированное в писцовых книгах Водской пятины Новгородской земли XVI века), от которого с помощью суффикса «-ов» образовано название в обычной форме притяжательного прилагательного.

Символика

На протяжении десяти с лишним лет герб Чудовского района представлял собой изображение двух черных медведей на червленом щите, двух перекрещенных спичек и золотого кольца, составленного из шестерёнки и хлебного колоса с книгой и пером в центре. Флаг Чудовского района повторял флаг Новгородской области с Чудовским гербом в крыже.

Однако 30 сентября 2008 года дума Чудовского муниципального района пересмотрела символику в соответствии с рекомендациями Геральдического совета при президенте РФ. Из нескольких предложенных вариантов герба был выбран один, наиболее близкий к предыдущему.

По сравнению с прежним гербом исчезла вызывающая особые нарекания специалистов по геральдике конструкция в верхней части герба, медведи сменили цвет на золотой, а посередине щита добавился лазоревый столб.

Новый флаг Чудовского муниципального района представляет собой красное полотнище с фигурами герба (без щита) и лазоревой вертикальной полосой в центре.

Все варианты герба, как старый, так и новые, были разработаны известным чудовским художником, преподавателем Чудовской школы искусств и одним из основателей ее художественного отделения А.В. Подберезским.

Экономика

Транспорт

В городе действуют три городских автобусных маршрута:

Достопримечательности

В Чудово расположен дом-музей Н. А. Некрасова — охотничий домик поэта, восстановленный после Великой Отечественной войны.

Источник

Чудово

Содержание

История

Первое упоминание о Чудове было обнаружено в писцовой книге Водской пятины 1539 года, где говорится о деревне Чудово на Керести (современная улица Иванова) и деревне Чудовская Лука (она находилась в излучине реки Керести (за нынешней Центральной районной больницей), но позднее была перенесена на Большую Тихвинскую столбовую дорогу (нынешняя улица Косинова). Деревня Чудовская Лука была весьма крупной по меркам того времени — насчитывала более 30 дворов, что позволяет отнести её возникновение к более ранним годам. Позднее, с развитием ямского промысла на почтовом тракте деревня Чудово превратилась в Чудовский Ям на дороге к Неве от Москвы через Новгород. В начале XIX века жители села Ям-Чудово занимались рыболовством, заготовкой сена и дров для продажи в Петербург. Название Ям-Чудово сохранялось до 1851.

В 1849 году рядом c Чудовом прошла первая очередь Николаевской железной дороги Санкт-Петербург — Москва (достроена в 1851 году). Первоначально станция в полутора верстах от села называлась Керестьская. В честь открытия первой очереди дороги по ней до Чудова прошёл императорский поезд, после чего Николай I отправился в бывшую усадьбу графа Аракчеева Грузино по специально построенной к его приезду дороге, соединившей станцию и Грузинское шоссе (сейчас это улица Октябрьская, до войны бывшая центральной улицей пристанционного посёлка, а затем и города). В 1871 году закончено строительство узкоколейной железной дороги Новгород — Чудово. Чудово становится узловой железнодорожной станцией, возле которой вырос крупный посёлок. В 1877 году вместо двух деревянных вокзалов, располагавшихся по обе стороны полотна построен каменный железнодорожный вокзал по проекту архитектора Лорберга на нечётной стороне (одно из немногих в городе зданий XIX века, сохранившихся до наших дней).

В 1927 году Чудово получает статус рабочего посёлка и становится центром Чудовского района Новгородского округа Ленинградской области. 20 июня 1937 года решением Ленинградского облисполкома Чудово получает статус города.

На июнь 1941 года в районе насчитывался 1 город, 3 рабочих посёлка (Грузино, Коминтерн и Краснофарфорный), более 100 сельских населённых пунктов, и проживало более 61 000 человек, из которых около 10 000 в Чудове и ближайших окрестностях (Итальянка (сейчас ул. Большевиков), Владимирка (ул. Ленина в микрорайноне), Боровое (ул. Ленина от станции до «Спутника»), Первомайское (ул. Тушинские), село Чудово, Лука 1-я (ул. Косинова), Лука 2-я, Гудалово).

В период Великой Отечественной войны город был оккупирован германскими войсками (21-я пехотная дивизия 18-й армии) 20 августа 1941 года. Освобождён 29 января 1944 года войсками 54-й армии Волховского фронта (44-я стрелковая дивизия 111-го стрелкового корпуса, 2-й укрепрайон и 48-й отдельный дивизион бронепоездов) в ходе Новгородско-Лужской наступательной операции.

Название города

Существует несколько версий этимологии топонима Чудово. Одна из них гласит, что этот ойконим образован от этнонима финно-угорского племени чудь, что вполне вероятно, поскольку населённый пункт расположен на территории предполагаемого расселения чуди [2] в домонгольский период.

С другой стороны, структура названия позволяет видеть в основе топонима прозвищное имя Чудо (зафиксированное в писцовых книгах Водской пятины Новгородской земли XVI века), от которого с помощью суффикса «-ов» образовано название в обычной форме притяжательного прилагательного.

Демография

Численность населения

Изменение численности населения за период с 1897 по 2010 год [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [1] :

После Чернобыльской аварии в Чудово стали интенсивно переселяться цыгане из пострадавшей зоны в Белоруссии, в 2006 году в Чудове было 218 цыганских дворов.

Люди, связанные с городом

Экономика

Транспорт

Железнодорожный транспорт

Город стоит на железной дороге Санкт-Петербург — Москва, в 118 км от Санкт-Петербурга, в 532 км от Москвы и в 73 км от Великого Новгорода

Городской общественный транспорт

В городе действуют два городских автобусных маршрута:

и один сезонный автобусный маршрут:

Автотранспорт

и один междугородный:

Достопримечательности

В Чудове расположен дом-музей Н. А. Некрасова — охотничий домик поэта, восстановленный после Великой Отечественной войны.

Международные связи

В честь Парайнена и британского города Борнвилл (Bournville) — родины «Кэдбери» — в Чудове названы, соответственно, улица и переулок.

Источник

Ям-Чудово

Город расположен на Приильменской низменности, на реке Кересть (приток Волхова, бассейн Ладожского озера).

Содержание

История

Первое упоминание о Чудове было обнаружено в Писцовой книге Водской пятины 1539 года, где говорится о деревне Чудово на Керести (современная улица Иванова) и деревне Чудовская Лука (она находилась в излучине реки Кересть (за нынешней ЦРБ), но позднее была перенесена на Большую Тихвинскую столбовую дорогу (нынешняя улица Косинова). Деревня Чудовская Лука была весьма крупной по меркам того времени — насчитывала более 30 дворов, что позволяет отнести ее возникновение к более ранним годам. Позднее, с развитием ямского промысла на почтовом тракте деревня Чудово превратилась в Чудовский Ям на дороге к Неве от Москвы через Новгород. В начале XIX века жители села Ям-Чудово занимались рыболовством, заготовкой сена и дров для продажи в Петербург. Название Ям-Чудово сохранялось до 1851.

В 1849 году рядом c Чудовом прошла первая очередь Николаевской железной дороги Санкт-Петербург — Москва (достроена в 1851 году). Первоначально станция в полутора верстах от села называлась Керестьская. В честь открытия первой очереди дороги по ней до Чудова прошёл императорский поезд, после чего Николай I отправился в бывшую усадьбу графа Аракчеева Грузино по специально построенной к его приезду дороге, соединившей станцию и Грузинское шоссе (сейчас это улица Октябрьская, до войны бывшая центральной улицей пристанционного поселка, а затем и города). В 1871 году закончено строительство узкоколейной железной дороги Новгород — Чудово. Чудово становится узловой железнодорожной станцией, возле которой вырос крупный посёлок. В 1877 году вместо двух деревянных вокзалов, располагавшихся по обе стороны полотна построен каменный железнодорожный вокзал по проекту архитектора Лорберга на нечетной стороне (одно из немногих в городе зданий XIX века, сохранившихся до наших дней).

В 1927 году Чудово получает статус рабочего посёлка и становится центром Чудовского района Новгородского округа Ленинградской области. 20 июня 1937 года решением Ленинградского облисполкома Чудово получает статус города.

На июнь 1941 года в районе насчитывался 1 город, 3 рабочих посёлка (Грузино, Коминтерн и Краснофарфорный), более 100 сельских населённых пунктов, и проживало более 61000 человек, из которых около 10000 в Чудове и ближайших окрестностях (Итальянка (сейчас ул. Большевиков), Владимирка (ул. Ленина в микрорайноне), Боровое (ул. Ленина от станции до «Спутника»), Первомайское (ул. Тушинские), село Чудово, Лука 1-ая (ул. Косинова), Лука 2-ая, Гудалово).

Происхождение названия

Существует несколько версий этимологии топонима Чудово. Наиболее распространённая из них гласит, что этот топоним образован от этнонима чудь, что вполне вероятно, поскольку населённый пункт расположен на территории расселения чуди в домонгольский период.

С другой стороны, структура названия позволяет видеть в основе топонима прозвищное имя Чудо (зафиксированное в писцовых книгах Водской пятины Новгородской земли XVI века), от которого с помощью суффикса «-ов» образовано название в обычной форме притяжательного прилагательного.

Символика

На протяжении десяти с лишним лет герб Чудовского района представлял собой изображение двух черных медведей на червленом щите, двух перекрещенных спичек и золотого кольца, составленного из шестерёнки и хлебного колоса с книгой и пером в центре. Флаг Чудовского района повторял флаг Новгородской области с Чудовским гербом в крыже.

Однако 30 сентября 2008 года дума Чудовского муниципального района пересмотрела символику в соответствии с рекомендациями Геральдического совета при президенте РФ. Из нескольких предложенных вариантов герба был выбран один, наиболее близкий к предыдущему.

По сравнению с прежним гербом исчезла вызывающая особые нарекания специалистов по геральдике конструкция в верхней части герба, медведи сменили цвет на золотой, а посередине щита добавился лазоревый столб.

Новый флаг Чудовского муниципального района представляет собой красное полотнище с фигурами герба (без щита) и лазоревой вертикальной полосой в центре.

Все варианты герба, как старый, так и новые, были разработаны известным чудовским художником, преподавателем Чудовской школы искусств и одним из основателей ее художественного отделения А.В. Подберезским.

Экономика

Транспорт

В городе действуют три городских автобусных маршрута:

Достопримечательности

В Чудово расположен дом-музей Н. А. Некрасова — охотничий домик поэта, восстановленный после Великой Отечественной войны.

Источник

Расписание поездов и ж/д билеты

Расписание фирменных поездов РЖД

Билеты на поезд по выгодным ценам на 18 декабря 2021

Электронные билеты на поезд через интернет

Преимущества электронного билета перед бумажным очевидны: его можно купить из любой точки планеты, оплатив любым из многочисленных способов. На Туту.ру вы увидите актуальное расписание и наличие билетов РЖД, официальный справочник по маршрутам, а также узнаете, сколько стоит билет на поезд.

Билеты на поезд — наличие мест

Чтобы узнать расписание поездов и наличие билетов на поезд, используйте форму поиска. Выберите маршрут и дату отправления. На открывшейся странице вы увидите список поездов и стоимость билетов на поезд. На этой же странице можно выбрать обратный билет.

Частые вопросы

Как купить ж/д билет?

Как вернуть купленный ж/д билет?

Любой купленный на tutu.ru ж/д билет можно сдать в соответствии с правилами РЖД.

Возврат осуществляется прямо в личном кабинете Туту.ру или в железнодорожных кассах.

Если вы оплатили электронный ж/д билет банковской картой, деньги вернут на ту же карту.

При сдаче купленного билета не возвращаются сервисные сборы и комиссии, дополнительно РЖД взимает рекламационный сбор.

Общие потери при сдаче билета зависят от суммы и способа оплаты. За один сданный билет в среднем удерживается около 500 рублей.

При возврате билета менее чем за 8 часов до отправления поезда штрафы РЖД существенно увеличиваются.

Можно ли оплатить билет картой? А это безопасно?

Да, конечно. Оплата происходит через платежный шлюз процессингового центра Gateline.net. Все данные передаются по защищенному каналу.

Шлюз Gateline.net был разработан в соответствии с учетом требований международного стандарта безопасности PCI DSS. Программное обеспечение шлюза успешно прошло аудит по версии 3.1.

Система Gateline.net позволяет принимать оплату картами Visa и MasterCard, в том числе с использованием 3D-Secure : Verified by Visa и MasterCard SecureCode.

Платежная форма Gateline.net оптимизирована под различные браузеры и платформы, в том числе и для мобильных устройств.

Почти все ЖД агентства в интернете работают через данный шлюз.

Что такое электронный билет и электронная регистрация?

Покупка электронного билета на Tutu.ru — современный и быстрый способ оформления проездного документа без участия кассира или оператора.

При покупке электронного ж/д билета места выкупаются сразу, в момент оплаты.

После оплаты для посадки в поезд нужно:

Электронная регистрация доступна не для всех заказов. Если регистрация доступна, ее можно пройти, нажав на нашем сайте соответствующую кнопку. Эту кнопку вы увидите сразу после оплаты. Затем для посадки в поезд понадобится оригинал удостоверения личности и распечатка посадочного купона. Некоторые проводники распечатку не требуют, но лучше не рисковать.

Распечатать электронный билет можно в любое время до отправления поезда в кассе на вокзале либо в терминале саморегистрации. Для этого нужен 14-значный код заказа (вы получите его по СМС после оплаты) и оригинал удостоверения личности.

Актуальна ли информация на сайте?

Мы уверены в точности нашей информации, потому что эти же данные из АСУ «Экспресс-3» сейчас видит кассир на вокзале.

Источник