для чего нужен страховочный жилет
«Спасательные» жилеты
Под влиянием обсуждения вопроса про спасательные жилеты, возникшего в сообществе водно-моторников на Драйве, решил написать отдельную развернутую статью.
Коротенечко, страниц на д-цать)))).
Начнем с того, почему «спасательные» в кавычках?! Потому что в 98% случаев применяемые нами на лодках и небольших катерах жилеты не являются спасательными! Правильное их название «жилет рабоче-СТРАХОВОЧНЫЙ» (или сокращенно ЖРС). В чем же его принципиальное отличие? А оно прямо следует из названия — спасательный жилет предназначен для СПАСЕНИЯ, т.е. он должен обеспечить безопасное нахождение в воде человека в любом состоянии, в том числе без сознания. При этом максимально облегчить его поиск и спасение. Поэтому спасательный жилет имеет бОльшие объемы плавучести и размещены они, чтобы из любого положения перевернуть тело так, чтобы голова находилась над водой лицом вверх и человек не захлебнулся. Классический спасательный жилет выглядит вот так
Однако он очень громоздкий, находится в нем не слишком удобно, а хранить на маленькой лодке вообще негде. Поэтому есть немного более компактный и удобный вариант жилета, который тем не менее полностью соответствует всем требованиям.
Для тех, кто очень серьезно опасается за свою жизнь и жизни своих пассажиров существуют более защищенные жилеты… С закрытым лицом, защищающим от набегающих волн и брызг,
или с надувной вешкой, для облегчения поиска.
Жилет типа ЖРС гораздо компактнее, и как следствие не может обеспечить или гарантировать спасение, поэтому он и не спасательный, а СТРАХОВОЧНЫЙ: » Жилет рабоче-страховочный предназначен для деятельности, связанной с вероятностью падения в воду (работа на палубах судов, работа в порту и доках), с целью поддержания человека на плаву до оказания помощи. Используются в качестве индивидуального страховочного средства для оснащения морских и речных судов, парусного и маломерного флотов. Сертификации не подлежит.»(с) Т.е. его основное назначение помогать человеку удерживаться на воде и не более того. Таких жилетов существует огромнейшее количество и так как сертификации они не подлежат, то шьют их все «кому не лень».
Страховочные жилеты можно также разделить на виды, исходя их назначения. Во-первых универсальные жилеты, как обязательное снабжение на маломерных судах — причем только на маломерных, только при их эксплуатации на Внутренних водных путях и только в районах плавания IV категории сложности 5-го разряда
Очень советую посмотреть, относится ли ваш регион эксплуатации именно к этому 5-му разряду. На самом деле таких районов не очень много и все более-менее крупные реки, не говоря уже по большие озера и водохранилища относятся уже к 4-му, 3-му разряду или 2-му разряду, а озера — Байкал, Ладожское, Онежское;
реки — р. Енисей (от Усть-Порта до северной оконечности Бреховских островов), Обская губа (от Нового Порта до линии м. Каменный — м. Трехбугорный), Тазовская губа (от м. Поворотный до Обской губы) отнесены к бассейнам 1 РАЗРЯДА!
Такие универсальные ЖРС кроме дизайна, количества ленточек и молний отличаются наличием или отсутствием воротника. Это важный момент, т.к. воротник не только способствует поддержанию более правильного положения головы человека в воде, но и защищает шею от продувания на борту катера, что может быть не менее важно и полезно)), особенно в средних и северных широтах.
Во-вторых, жилеты для активного отдыха и спорта. Отличаются они внешним слоем из неопрена и более «плотным» кроем для подгонки по фигуре. Объясняется это тем, что такие жилеты изначально предназначены для постоянного нахождения в воде, должны быть комфортны в мокром состоянии, быстро сохнуть, не ограничивать подвижность и не слетать при ударе об воду.
В-третьих, это жилеты-разгрузки с большим количеством карманов. С одной стороны — это удобно, но если задуматься, то смысл в этих карманах не велик. Ведь не будешь же каждый раз перекладывать вещи из одежды в жилет и обратно, да и хранить что-то ценное (например документы) в таком месте, как спасжилет не очень правильно) Хотя рыбаки могут с моими доводами и не согласиться))))
В-четвертых, это верхняя одежда (куртки) в которые уже вшиты блоки плавучести. Но такая одежда хороша только на холодное время года, для лета придется покупать второй комплект обычных жилетов)))
Ну и в конце, самое главное) : если нет места в катере или лодке для хранения полноценных спасательных жилетов на всех пассажиров, а регион плавания не соответствует пятому разряду, то как же быть, чтобы не нарушать требования безопасности и не иметь проблем с инспектором ГИМС?
Решение элементарное, но не слишком бюджетное — надувной спасательный жилет. Вариантов их сейчас существует огромное множество, но для наших целей вполне подойдут самые простые. Только надо посмотреть по весу. Минимальное для взрослого человека значение положительной плавучести 165N (150N это уже детский размер Junior), далее идут 180N, 190N … и далее до 300N.
Плюсом таких жилетов является и удобство, т.к. они не только легко убираются в ограниченный объем рундуков, но и практически не заметны при ношении.
П.С. И последнее, где же все это покупается?! Магазинов есть очень много, но я дам ссылки на производителей в Санкт-Петербурге (в других регионах, к сожалению, не знаю):
— ШТОРМ
— Планета СОС
— Алиэкспресс, Таобао и проч., проч. )))
Надо помнить, полноценные/полноразмерные спасательные жилеты из Китая не повезут — не выгодно, ЖРС можно брать смело, т.к. в нем нет ничего необычного, чтобы нельзя было увидеть на картинке. С надувными — каждый решает сам. С одной стороны сейчас все делается в Китае, но с другой, надо быть уверенным, что именно у этого продавца товар качественный и купленный у него жилет в нужный момент раскроется и надуется… Такой гарантии нет и у купленных здесь жилетов, но в конце концов хотя бы есть с кого спросить.
Также спасательный жилет, купленный здесь, должен иметь сертификат именно спасательного жилета соответствующего ГОСТ и эта бумага снимает все вопросы ГИМСа. С привезенным оттуда жилетом все сложнее. На нем должна быть отметка соответствия нормам ИСО, а именно какого-то раздела ISO 12402. Далее нужно найти аналогичный номер ИСО в списке, в приложении к Техническому Регламенту Таможенного Союза, где указаны ИСО гармонизированные с нашими требованиями. Если оно там есть, то ОК. Если нет, то придется инспектору доказывать самостоятельно, что привезенный из Китая жилет на самом деле является именно спасательным. Возможно пол-литровая «шоколадка»)))) поможет решению вопроса.
Как выбрать спасательный жилет: виды, требования, вопросы
Ниже речь пойдет о том, как выбрать спасательный жилет. Игнорирование данного вопроса или ошибка в выборе может обойтись очень дорого. Чтобы выбрать правильный спасательный жилет, следует обратить внимание на ряд моментов.
Для чего нужен спасательный жилет?
Спасательный жилет – индивидуальное средство безопасности при нахождении в воде. Обеспечивает дополнительную плавучесть и удерживает человека на поверхности даже в бессознательном состоянии. В зависимости от типа и сферы применения может располагать дополнительными функциями и возможностями.
Может показаться, что спасжилет необходим только неумеющим плавать. На практике средство окажется полезным в любых ситуациях. В случае с озером или морем оно позволит преодолеть большее расстояние, позволяя периодически отдыхать на воде.
В бурной реке данное средство обеспечит дополнительную подъемную силу, позволяя держаться на поверхности. Это особенно важно при сильных потоках воды, повышенной вспененности и аэрации, когда удержаться на плаву своими силами сложно. Важно учитывать и низкие температуры, способные привести к судорогам.
На каких лодках нужен спасательный жилет?
Законодательство предписывает обязательность спасательных жилетов для лодок массой более 200 кг или с мотором мощностью от 10 л. с. Такие суда считаются маломерными и подлежат регистрации. Соответственно владелец обязан обеспечить необходимый набор средств безопасности.
Количество спасжилетов должно соответствовать количеству людей на борту, причем на воде средства должны быть надеты. Если это требование не выполняется – последует штраф. Также оштрафовать могут и в случае несоответствия изделий предписаниям ГИМС.
Вас также может заинтересовать:
Какие бывают спасательные жилеты?
Функционал спасательного средства рассчитан на обеспечение пассивной и активной безопасности человека на воде. К первому варианту относится поддержание его плавучести в таком состоянии, чтобы голова находилась над водой. Активная безопасность подразумевает удобство для плавания.
Все спасжилеты делятся на две группы:
Также их подразделяют по типу наполнителя, дополнительным функциям, сферам применения. Соответственно при выборе средства следует ориентироваться на его технические характеристики и соответствие ГОСТу.
Чем отличается страховочный жилет от спасательного?
Многие сталкиваются со сложностью выбрать жилет страховочный или спасательный, не зная в чем разница между ними. В данном вопросе обращают внимание на технические аспекты.
Страховочный обычно легче и тоньше. Он предназначен для рыбалки, рафтинга. Основное назначение – дополнительная поддержка на воде. Такое средство не сковывает движений, позволяя быстро доплыть до берега при необходимости.
Толщина наполнителя в этом случае может варьироваться от 3-4 мм. В некоторых случаях она не уступает характеристикам спасательного и составляет от 8 и более мм. Однако важно учитывать и наличие дополнительных деталей.
Спасжилет должен иметь свисток, светоотражатели, дополнительные ремни, подголовник. Его наполнитель более прочный, рассчитан на защиту торса при ударе об воду. Изделие не портится от воздействия солнца, перепадов температуры, не подвержено гниению.
Важное отличие – сертификация соответствие ГОСТу. При ее отсутствии средство не считается спасательным, какими бы характеристиками оно ни обладало. Соответственно при проверке можно получить штраф, если вместо спасательных плавсредств окажутся страховочные.
Чем речной спасжилет отличается от морского?
Спасательные жилеты не имеют четких разделений на морские и речные. По сути, в море используются лицензированные средства, соответствующие ГОСТу. Их основная задача – обеспечить удержание человека на поверхности до прибытия спасателей.
На реке используются легкие изделия, позволяющие доплыть до берега без особых усилий. Такие средства подходят для рыбалки и активного отдыха.
Требования к спасательным жилетам ГИМС 2020
Вопрос о том, каким должен быть спасательный жилет, регулируется требованиями ГОСТа:
Отличительная особенность сертифицированного жилета – при попадании в воду он в течение 5 секунд приводит человека в правильное положение. В этой позиции рот находится на высоте 12 см от воды, тело под углом отклонено назад.
По новому ГОСТу, действующему с 2020 года, утверждены три типа спасательных жилетов по степени их плавучести:
Данные ГОСТы отличаются наполнителем и его плавучестью. Остальные технические параметры остаются общими для всех стандартов.
Требования к спасательному жилету на маломерном судне
Для нахождения на маломерном судне, подлежащем регистрации, спасательный жилет должен соответствовать основным требованиям ГОСТа. Следует учитывать, что большинство продаваемых в магазинах средств – страховочные. Такие изделия не применяются на маломерных судах вне зависимости от акватории.
Из чего состоит спасательный жилет?
Спасательный жилет может быть надувным или пенным. Вторая категория считается более надежной, имеет длительный период эксплуатации и меньше подвержена внешнему воздействию. Пенный спасжилет лучше прилегает к телу, облегчает движения, дает дополнительную защиту от ударов.
Надувные изделия отличаются легкостью, простотой хранения и транспортировки. Такие средства ориентированы больше на пассивную безопасность.
Что внутри спасательного жилета?
Внутри надувного спасжилета сжатый воздух и негорючий газ, разделенный минимум на две камеры. Удерживается он специальными синтетическими материалами, не подверженными воздействию ультрафиолета, соленой воды или ударам.
Внутри пенных жилетов наполнитель из пенопласта. Толщина варьируется в зависимости от типа изделия и плавучести.
Из чего делают спасательные жилеты?
Спасательные жилеты делают из синтетических материалов. Для пенных дополнительно используется пенопласт. Компоновка отличается по назначению, но должна соответствовать утвержденным стандартам.
Как выбрать спасжилет?
При выборе спасжилета ориентируются на два параметра:
В первом случае есть две категории – до 35 кг и больше. Размер подбирают по пропорциям тела – груди и талии. Сильно облегающий жилет будет мешать двигаться. Изделие большего размера будет болтаться, из него можно выскользнуть.
Как выбрать спасательный жилет для рыбалки?
Вопрос о том, какой спасательный жилет выбрать для рыбалки, зависит от выбранной акватории и используемой лодки. Для маломерного судна изделие должно соответствовать государственному стандарту. Для любительской прогулки можно ограничиться страховочным спасжилетом любой конфигурации.
Однако тут следует учитывать и специфику региона. В холодной воде понадобится дополнительная плавучесть в случае судорог. Следует учитывать и вес мокрой одежды, включая аксессуары и рыбацкие принадлежности в кармане.
Как выбрать спасательный жилет для ребенка?
Деление спасжилетов на детские и взрослые довольно условно. Для детей применяются изделия из весовой категории до 35 кг. При этом нельзя покупать данное средство безопасности на вырост – оно должно соответствовать размеру ребенка на текущий момент.
Популярные вопросы про спасательные жилеты
Подытожить информацию по спасательным жилетам можно рядом самых распространенных вопросов. Они помогут сформировать представление о данных изделиях и их применении.
Как выбрать размер спасательного жилета?
Маркировка спасжилетов соответствует следующим российским размерам:
Выбирать спасжилет следует строго по размеру.
Как правильно одеть спасательный жилет?
Правила надевания спасжилета подразумевают следующий алгоритм действий:
После надевания проверяют фиксацию изделия. Он не должен сползать, а также натирать подбородок, шею, подмышки.
Можно ли утонуть в спасательном жилете?
Спасательный жилет предназначен для удержания человека на поверхности воды даже в случае потери сознания. Утонуть с таким изделием невозможно при условии его соответствия ГОСТу и корректном использовании.
Можно ли плавать в спасательном жилете?
Плавание в спасжилете зависит от его конфигурации. Изделия, ориентированные на использование в открытом море, рассчитаны больше на плавучесть, плыть в таком сложно, но возможно. Жилеты для внутренних вод и страховочные позволяют быстро добраться до берега своими силами.
Спасжилеты в Санкт-Петербурге
Купить спасжилеты в Санкт-Петербурге можно у производителя «Северное Море». Компания специализируется на оснащении речных и морских судов. Все изделия соответствуют ГОСТам, доступна доставка по России. Каталог спасжилетов с описанием представлен тут.
Товары ООО «Северное Море», которые фигурировали в статье:
Для чего нужен страховочный жилет
Чем отличается страховочный жилет от спасательного?
Страховочные жилеты часто называют спасательными, но на самом деле это два разных вида экипировки. В этой статье мы рассмотрим, чем отличаются эти виды жилетов и для какой деятельности они лучше подходят.
В этой статье вы узнаете:
В чём разница между страховочным и спасательным жилетом?
Основное отличие состоит в том, что страховочные жилеты созданы для того, чтобы помочь человеку плыть, если его лодка (или другое маленькое судно, типа каноэ) перевернулась, а спасательные жилеты удерживают на плаву без необходимости самостоятельно плыть. Важный момент, спасательный жилет способен удержать на воде человека даже в бессознательном состоянии, у всех таких жилетов есть специальный воротник, которые удерживает дыхательные пути подальше от воды, у страховочных жилетов такого воротника не бывает. Но помните, на рынке существуют разные спасательные жилеты, некоторые из них не смогут защитить от захлёбывания в суровых погодных условиях или в тяжёлой одежде. Преимуществом страховочного жилета можно считать, что его практически не нужно обслуживать, в отличие от спасательных жилетов.
Что означает надпись 50N, 100N и т. д.?
Почти на всех жилетах указаны такие цифра, они означают плавучесть в Ньютонах или стандарт ISO и CE, по которому сертифицирован данный жилет. Рассмотрим типы сертификатов и их расшифровку.
50N. Сертификат для страховочных жилетов – ISO 12402-5. Это не спасательные жилеты, они предназначены для хороших пловцов, находящихся в защищённых водах, где спасение находится под рукой.
100N. Сертификат ISO 12402-4. Это базовые спасательные жилеты, которые можно использовать в защищённых водах. Такие жилеты обладают недостаточной плавучестью, чтобы удерживать человека на плаву в плохую погоду или в тяжёлой одежде.
150N. Сертификат ISO 12402-3. Если вы собираетесь отправиться в открытое море, где велика вероятность столкнуться с непогодой, вам подойдёт спасательный жилет с маркировкой 150N. Такие жилеты удержат на воде человека даже в полном обмундировании.
275N. Сертификат ISO 12402-2. Такой жилет может понадобиться, если вы собираетесь отправиться далеко от берега и можете столкнуться с экстремальными погодными условиями и будете носить тяжёлую защитную одежду.
Помимо сертификации ISO существуют и другие. Например, американская сертификация USCG:
В России спасательные и страховочные жилеты отличаются по ГОСТу. Для спасательных – ГОСТ 22336-77, а жилеты, не соответствующие требованиям этого ГОСТа относят к страховочным или плавающим.
Когда нужен страховочный жилет?
Спасательные жилеты обладают более высокой плавучестью и препятствуют нормальному плаванию, поэтому могут быть неудобными для некоторых видов спорта. Например, если вы занимаетесь сплавами на байдарках, если судно перевернётся, вам будет нужно доплыть до байдарки и перевернуть её. Спасательный жилет в данном случае будет лишь помехой, а вот страховочный поможет вам плыть.
Подходят ли страховочные жилеты для детей?
Для маленьких детей и людей, не умеющих плавать, подходит только спасательный жилет. То есть даже если вы семья, занимающаяся водным спортом недалеко от берега в тёплых водах, взрослым лучше надевать страховочные, а детям – спасательные жилеты. Тогда при перевороте лодки взрослые смогут спокойно перевернуть последнюю обратно и вернуть детей на борт.
Когда не стоит надевать страховочный жилет?
Всегда нужно действовать в зависимости от ситуации, погоды, количества одежды и температуры воды. В холодной воде вдали от берега страховочные жилеты ни в коем случае не стоит надевать, так как в холодных условиях приходится надевать специальный гидрокостюм, вес которого может выдержать только соответствующий спасательный жилет. Также при погружении в холодную воду происходит рефлекторный вдох. Из-за такого рефлекса можно тут же захлебнуться, если находишься с головой под водой, а спасательный жилет будет удерживать ваши дыхательные пути подальше от влаги даже если вы находитесь без сознания. Однако если вы правильно одеты в плавучий гидрокостюм и занимаетесь зимним водным видом спорта недалеко от берега в большой компании, страховочный жилет может быть вполне уместным.
Когда обязательно нужно надевать спасательный жилет?
Хороший спасательный жилет может повысить время выживания от минут до нескольких часов. Жилет с плавучестью 150N и больше способен самостоятельно перевернуть своего носителя лицом вверх, даже если последний находится без сознания из-за гипотермии.
Самый правильный ответ на вопрос: «Когда нужно надевать средство для повышения плавучести?» – всегда, когда находишься рядом с водой. Но жизнь редко бывает настолько категоричной. Большинство людей, например, согласятся, что на арендованной яхте в спокойный солнечный летний денёк спасательный жилет только испортит всё удовольствие. Тем не менее есть ситуации, в которых жилет жизненно необходим. Самые важные из них:
На что обращать внимание при покупке спасательного жилета?
В первую очередь на плавучесть, соответствующую вашей активности. Следите, чтобы у жилета был хороший крепкий воротник, способный удерживать голову над водой и желательно брать жилет с паховыми ремнями (они нужны, чтобы жилет не соскользнул с вас в воде). Всегда подбирайте жилет по размеру (по обхвату грудной клетки и весу). Важно, чтобы у жилета в комплекте был свисток. Подробнее о том, как выбирать спасательный жилет читайте в руководстве RNLI.
На что обращать внимание при выборе страховочного жилета?
Такие жилеты обычно используются при путешествиях на каноэ, каяках и динги. Для видов спорта, включающих эти транспортные средства, важно, чтобы ничто не мешало движению. Страховочным жилетам не нужны паховые ремни, последние предотвращают сползание жилета в воде, но хорошо подобранный страховочный жилет и без них ни за что не слетит.
Как и в случае со спасательными жилетами, страховочные нужно выбирать соответственно весу и обхвату груди. Существует два варианта страховочных жилетов: с молнией и надеваемые через голову. Удобнее и надёжнее жилеты с молнией, но если вы не уверены, что сможете правильно его надеть, лучше взять тот, что надевается через голову.
Ещё одна полезная опция в страховочном жилете – карманы. Всегда удобно иметь карман, до которого легко дотянуться.
Помните, при выборе индивидуального плавучего средства нужно учитывать множество параметров и ни в коем случае не путать различные виды жилетов и подбирать их исходя из необходимости.
Спасжилет? Зачем?
Все о спасжилетах: зачем, когда, какие, почему, а если не… И как это все устроено.
А зачем спасжилет вообще нужен?
На курсах обучения яхтингу постоянно твердят — надевайте спасжилет, надевайте спасжилет! А действительно ли это так необходимо? Мы постоянно видим фотографии, где люди без спасжилетов плывут на яхте, чувствуют себя в безопасности и очень даже довольны! Может быть, яхтенные школы ошибаются или пытаются нас просто запугать? Может плавать без спасательного жилета все-таки безопасно? Для чего он вообще нужен?
1. Не дать утонуть тем, кто не умеет плавать или плавает плохо или устал или замерз или потерял сознание или хлебнул воды при падении
Это, наверняка, самое распространенное мнение о том, зачем надевать спасжилет.
Нельзя сказать, что оно ошибочное, ведь человек тонет достаточно быстро, а процесс спасения человека из воды даже у опытных яхтсменов занимает десятки минут в очень спокойной воде. А сколько же это может длится в не самой спокойной воде? — есть сведения, что часы.
Иногда бывает просто нереально самим вытащить пострадавшего, и тогда вся надежда лишь на спасателей. Но сколько же им понадобится времени, что бы добраться и приступить? О получасе разговора нет даже в идеальном случае!
Но не это главное. До сказанного выше может дело просто не дойти, если не:
2. Перевернуть и поддерживать в воде человека, ослабевшего или потерявшего сознание лицом вверх.
Конечно, никто не собирается терять сознание при падении в воду. Все, в общем-то, планируют выпасть аккуратно, а вернее не выпадать совсем. Но, от удара ли или от стресса потеря сознания все же случается. И если мгновенно человека не перевернуть лицом вверх, то дальше спасжилет ему навряд ли уже поможет.
Далеко не все спасжилеты справляются с этой задачей.
Более того, даже не перед всеми спасжилетами такая задача стоит.
3. Поднять голову (дыхательные органы) выпавшего за борт выше, над уровнем волн, что бы он мог дышать воздухом, а не водой.
Маловероятно, что при движении на парусной яхте море вокруг вас будет таким же «ласковым» и «нежным», как в бассейне. А ведь даже самый «тихий» и минимально необходимый для работы парусов ветер уже создает волны, измеряемые десятками сантиметров. Более того, как видно из Глоссария погодных терминов, самое спокойное море, характеризующееся термином Smooth, предполагает волны высотой до полуметра! А это, между прочим, почти высота вашей ноги до колена! Вы готовы добровольно пойти купаться в такой волне, понимая, что возможности опереться на дно уж точно не будет? А что если ветер не минимальный, и состояние моря (волна) уже не smooth, а, хотя бы slight (до 1,25м)?
Статистика показывает, что выпавшие за борт люди, как правило, захлебываются водой, попадающей в нос и рот раньше, чем замерзают. Считается, что даже при силе ветра 4 по Бофорту человек, находящийся в воде без спасжилета, достаточно быстро теряет силы на попытки поднять голову выше волн, для вдоха воздуха, а при силе ветра 5 по Бофорту ему это даже и не удается. Обратите внимание на фото справа человеку тяжело поймать воздух, даже будучи в океанском спасжилете и поддерживающем костюме!
4. Сохранить силы и температуру тела выпавшего за борт, обеспечив его плавучесть без необходимости совершать движения
Человек замерзает в воде в 27 раз быстрее, чем на воздухе (представьте себе, что вы стоите неподвижно 60 минут при температуре 18°C – это как 2 минуты в такой же воде)! Причем, замерзает он достаточно быстро при любой температуре воды, меньшей 32°C (если человек в воде сжался в комочек, обхватив руками ноги ниже колен и не двигается) и меньшей 36°C, если пытается двигаться в воде. А так как процесс спасения, как отмечено выше, не быстрый, то время замерзнуть у него определенно найдется.
Вместе с замерзанием приходит усталость, сонливость и потеря сознания. Жертвы переохлаждения впадают в ступор, если температура их тела снижается до отметки 32,2°C, большинство теряют сознание при 29,5°C.
Соответственно, ни о какой активной поддержке себя на плаву, после даже не большой потери тепла уже не может быть и речи. Да и, как отмечено выше, любая активные движения в воде приводят к ускорению замерзания.
Таким образом становится понятно, что умение плавать на шанс выживания выпавшего за борт человека влияет мало, а усталость и замерзание – грозит любому, вне зависимости от его физической и спортивной формы, а так же количества уже пройденных миль.
5. Сделать так, что бы выпавший за борт был хорошо виден в светлое и темное время
Наверное, во всех яхтенных школах одно из основных упражнений любого курса обучения яхтингу – подход к выброшенному за борт фендеру, именуемое “Man over boat”. К слову, к тренировке реального спасения человека это упражнение имеет лишь частичное отношение, так как самое сложное остается за рамками упражнения.
Но! Помните, как легко терялся из виду большой белый фендер на фоне темной воды? А теперь представьте себе, насколько быстро теряется из виду верхняя часть головы человека, которая в разы меньше фендера и по цвету сливается с водой! Недаром спасательная операция по спасению человека, выпавшего за борт официально именуется Search and Rescue! То есть главное это – найти, а уж спасти – это второе дело! В нашем случае – не потерять!
Спас жилет большой и яркий и хорошо виден днем. Он обклеен светоотражающими наклейками и имеет встроенную лампочку, что обеспечивает хоть какой-то шанс быть увиденным ночью. Посмотрите на фото – сколько людей за бортом вы там видите?
6. Обеспечить возможность зацепить выпавшего за борт при его подъеме на палубу
Вы не потеряли выпавшего человека из виду, аккуратно подошли к нему, как вас учили в яхтенной школе, но как же теперь извлечь его из воды?
Рассчитывать, что он сможет вылезти сам по лесенке для купания не стоит:
К сожалению, на теле человека нет ни естественных крючков, ни колец, за которые человека за бортом можно было бы зацепить с яхты. Зато такую возможность предоставляет современный спасжилет – ведь он имеет встроенные кольца и крепко сидит на теле человека, и при этом не сковывая движений.
Расширенный тренинг по спасению человека, выпавшего за борт, с подходом к реальному человеку и извлечением его из воды мы проводим в рамках наших курсов RYA Coastal Skipper на Канарах.
7. Обеспечить возможность надежно пристегнуть человека к яхте, чтобы он не выпал
И это, очевидно, самое главное – сделать так, что бы все описанное выше не понадобилось!
В принципе, для этого существует отдельное оборудование – Harness (сбруя, обвязка). Но на дворе все же 21 век, и это время когда не только телефоны интегрированы с компьютерами, но и спасжилеты интегрированы с обвязкой до такой степени, что даже не очевидно спасжилет интегрирует в себе обвязку или обвязка – спасжилет.
В любом случае, человек на яхте должен иметь возможность пристегнуться к яхте, что бы с нее не выпасть. Ведь самое главное в политике личной безопасности – не выпасть с яхты. И эта задача во многом схожа с предыдущей – подъем человека на борт.
Юридически, обязательно ли ношение спасжилета?
Лишь в небольшом количестве стран ношение спасжилета во время яхтинга регламентируется законом. Например, законодательство Ирландии требует обязательное ношение спасжилета соответствующего типа при занятии яхтингом все время, при нахождении на воде.
Однако, отсутствие формальных требований к ношению спасжилетов не освобождает шкипера от уголовной ответственности, в случае потери члена команды или его утопления из-за не надлежащего использование спасательных средств во время яхтинга. И это будет легко выяснено – морские следственные органы “собаку съели” на разборе подобных происшествий.
Каким должен быть спасжилет?
Какие спасжилеты бывают, почему они такие разные, чем они отличаются друг от друга и какой спасжилет лучший?
Как известно еще со школы, единицей измерения любой силы является Ньютон (N). Поддерживающая сила (buoyancy) спасжилетов не исключение. 10 Ньютонов поддерживающей силы обеспечивают нулевую плавучесть 1кг или, иными словами, как бы уменьшают вес человека на 1кг, при сохранении его объема. Современные стандарты делят спасжилеты на 4 типа по поддерживающей силе (плавучести):
1. Пенные (Foam), поддерживающей силой до 50N
Спасжилеты с поддерживающей силой 50 Ньютонов предназначены исключительно для тех, кто может оказаться в воде в небольших закрытых водоемах или акваториях, в условиях, когда организована немедленная спасательная помощь. Такие спасжилеты не обеспечивают переворачивание человека, потерявшего сознание лицом вверх. Они предназначены для занятий водными видами спорта или водными развлечениями, когда падение в воду и самостоятельное извлечение из воды является частью запланированной активности, при этом высота падения человека в воду минимальна, волнение отсутствует или минимально, а внешняя помощь может придти через секунды после падения.
Иными словами, спасжилеты, с поддерживающей силой 50N могут использоваться при движении на гидроциклах, или при занятии парусным спортом на малых яхтах (кильбоутах, динги, олимпийских классах и т.п.), но не на круизных яхтах или яхтах, находящихся без непосредственной поддержки спасателей на находящемся неподалеку, в воде, катере, или на расстоянии более 200м от берега.
2. Пенные (Foam), поддерживающей силой до 100N
Спасжилеты с поддерживающей силой 100 Ньютонов предназначены для использования в тех же условиях, что и спасжилеты с поддерживающей силой 50 Ньютонов, но могут обеспечивать поддержание плавучести несколько более длительное время, что снимает требование по нахождению в непосредственной близости спасателей и несколько увеличивает дальность использования от берега.
Спасжилеты с поддерживающей силой 100N не пригодны для использования на круизных яхтах в акваториях морей и океанов.
3. Надувные (Inflatable), поддерживающей силой 150-180N
Спасжилеты с поддерживающей силой 150 Ньютонов выпускаются исключительно в формате надувных и предназначены для использования при яхтинге во внутренних и прибрежных акваториях, а так же в несложных оффшорных переходах. Этот тип спасжилетов является основным рекомендованным для яхтсменов, работников марин и профессиональных моряков. Эти спасжилеты справляются со своими функциями вплоть до штормовых условий и сильного волнения и обеспечивают выполнение всех требований к спасжилетам, перечисленные выше. Именно поэтому они являются основным типом спасжилетов в мире.
В настоящее время большинство производителей выпускают улучшенные модификации надувных спасжилетов стандарта 150N, увеличив их подъемную силу до 175-180N, но сохранив базовые характеристики спасжилетов 150N. Это обеспечивает повышение уверенности, что даже в особенных условиях, не рассмотренных при сертификации, спасжилет справится со своей работой.
4. Надувные (Inflatable), поддерживающей силой 270N и больше
Спасжилеты с поддерживающей силой 270 Ньютонов предназначены для яхтсменов, совершающих серьезные оффшорные либо океанские переходы. В первую очередь они адаптированы для жестких и экстремальных погодных условий и для использования с жесткими комбинезонами, предназначенными для экстремальных условий. Такие спасжилеты в надутом состоянии не только большего размера, но и изготавливаются из более прочных материалов, и, как правило, лучше оснащены дополнительным оборудованием.
Совершенно очевидно, что все участники серьезных регат (таких как профессиональная Volvo Ocean Race или любительская Clipper Round the World) носят именно такие спасжилеты.
Что должно быть на яхтенном спасжилете обязательно?
Ниже перечислены обязательные элементы спасжилетов, пригодных для яхтинга:
Что еще может быть полезного на спасжилете и спасти жизнь?
На какие еще мелочи стоит обратить внимание при покупке спасжилета?
Существует множество дискуссий и суждений на эту тему. Часто вопрос сводится к тому, когда правильно одевать спасжилет: до начала шторма или сразу после? Иногда приходится сталкиваться с утверждением – “если что случится – тогда я спасжилет и одену”. Существуют легенды, что в теплом море, таком как Средиземка летом спасжилет в дневное время совсем не нужен. Но выше перечислены опасности, которые подстерегают яхтсменов и в теплых морях, и в холодных, и в светлое, и в темное время суток, как умеющих плавать так и не умеющих.
Поэтому единственный правильный ответ на вопрос “Когда одевать спасжилет?” – “ в море – всегда в спасжилете! “.