для чего нужна транспортная карта
Всё, что нужно знать о транспортной карте
На всей территории Нижегородской области заработала автоматизированная система оплаты проезда (АСОП). Это значит, что наличные деньги и бумажные проездные в общественном транспорте нам заменят транспортные карты. Как ими пользоваться? В чём их преимущества? Где оформить?
Нижегородская правда собрала и ответила на самые главные вопросы о новой системе.
Что такое транспортная карта?
Транспортная карта – это пластиковая карта, внешне похожая на банковскую. С её помощью можно оплатить проезд в общественном транспорте. По своей сути транспортная карта – это кошелёк, в котором могут храниться деньги или проездной.
Транспортная карта может быть пяти видов: на предъявителя, персональная, льготная, транспортная карта студента и транспортная карта школьника.
Персональная транспортная карта оформляется на конкретного гражданина. Её удобство в том, что в случае потери карту можно, как и банковскую, заблокировать, восстановить, и средства не будут потеряны. Льготная транспортная карта оформляется для тех, кому положены льготы на проезд: пенсионеров, ветеранов. Наконец, студенческая и школьная – для студентов и школьников.
Какие тарифы можно записать на транспортную карту?
Самый распространённый тариф – «Электронный кошелёк». В этом случае транспортная карта заменяет наличные деньги в общественном транспорте. При оплате проезда с её помощью с карты списывается стоимость разовой поездки. В этом случае деньги на карту можно вносить когда и сколько угодно, но общая сумма не должна превышать 14 999 рублей.
Тариф «Электронный проездной билет». В каждом муниципалитете предусмотрены свои проездные билеты. Они могут быть безлимитными или на определённый вид общественного транспорта. У каждого проездного свои стоимость и срок действия.
Тариф «Льготный электронный проездной билет». Это серия электронных проездных билетов для тех, кто имеет льготы на проезд: пенсионеров, ветеранов, людей с ограниченными возможностями, школьников и студентов. Такие проездные записываются только на льготные транспортные карты, карты студентов или школьников. Они действуют, как правило, в течение месяца, и оплачивать их надо в определённое время.
Оплатить и записать проездной билет на текущий месяц можно до 15-го числа текущего месяца включительно. Продлить действие текущего проездного билета на следующий месяц можно в течение текущего месяца после совершения первой поездки по данному проездному и до 15-го числа следующего месяца.
Как оформить транспортную карту?
Транспортную карту на предъявителя можно просто приобрести в пунктах распространения: в кассах метрополитена, в газетных киосках, в отделениях «Почты России», в пунктах обслуживания «Ситикард».
Для оформления персональной или льготной транспортной карты необходимо обратиться в МФЦ (многофункциональный центр) или в пункт обслуживания пользователей. Список адресов можно найти на сайте оператора системы «Ситикард».
Также можно оформить анкету-заявление на выпуск персональной транспортной карты на специальной странице сайта. Срок оформления персональной транспортной карты – 14 дней.
Как и где пополнить?
Пополнить карту, то есть оплатить выбранный тариф, можно несколькими способами: через банкомат Сбербанка, через интернет или с помощью кассира.
Пополнить транспортную карту через банкомат Сбербанка можно как при наличии банковской карты, так и без неё. На экране надо выбрать пункт «Информация и сервисы» – «Региональные услуги» – «Другие категории» – «Транпортная карта» и перевести деньги с банковской карты на транспортную или внести наличные.
Пополнить транспортную карту не выходя из дома через интернет можно либо на сайте «Ситикарда», либо в приложении «Ситикард» на смартфоне, либо в личном кабинете Сбербанк Онлайн.
Кассир пополнит транспортную карту в отделении почты, газетном киоске «Роспечать», в кассах метрополитена и в пунктах обслуживания «Ситикард».
Как пользоваться транспортной картой?
Чтобы оплатить проезд транспортной картой, достаточно приложить её к экрану терминала, который находится у кондуктора или водителя, и удерживать карту, пока не появится контрольный билет.
В метрополитене нужно приложить карту к стационарному транспортному терминалу, установленному на турникете, и дождаться, когда загорится зелёный сигнал.
Тот же принцип, если вы оплачиваете проезд бесконтактной банковской картой. Но на неё нельзя записать проездной. При оплате проезда просто списывается стоимость проезда.
Адреса пунктов оформления персональных транспортных карт:
Кулебаки, ул. Циолковского, 39А
Кулебаки, ул. 60 лет ВЛКСМ, 10А
Кулебаки, ул. Воровского, д. 64
Что такое транспортная карта?
Помимо выпуска «обычных» кредитных и дебетовых карт, все больше банков предлагает своим клиентам так называемые транспортные карты. Граждане удивляются: «Зачем мне оформлять в банке проездной на метро?» Между тем, функции и выгоды транспортной карты значительно шире, чем у обычного проездного.
Кредиты.ру дают свои пояснения относительно этой особой банковской услуги «Транспортная карта»
Конечно же, ни один банк на самом деле не выпускает проездных билетов: на привилегии транспортных госструктур финансисты не покушаются. Но расширить спектр услуг для держателей карт стремятся многие. Вот почему постепенно набирает обороты такой сервис, как безналичная оплата транспортных услуг. То есть, транспортная карта не выпускается банком отдельно — просто к определенному типу карт подключается возможность пользоваться ими как электронным проездным. При этом сама карта может быть как кредитной, так и дебетовой.
«Общаться» с транспортной картой очень удобно. При проходе на станцию метрополитена достаточно приложить ее к турникету (при этом не обязательно даже вынимать из кошелька). Протокол связи, используемый при оплате поездки, не связан с банковскими реквизитами, так что вы не рискуете потерей персональных данных. Несомненное преимущество банковской карты по сравнению с обычным проездным — число поездок по ней не ограничено. Временного интервала между проходами через турникет также нет, так что при желании вы можете катать по своей карте всю семью.
Еще одно удобство: списание средств за оплату транспортных услуг происходит не сразу же, а лишь по итогам установленного платежного периода, обычно в начале следующего календарного месяца. Главное, помните, что как на кредитной, так и на дебетовой транспортной карте необходимо сохранять денежный резерв для оплаты ранее совершенных поездок.
Credits.ru обращают внимание на еще один важный и выгодный аспект пользования транспортной картой банка — чем больше поездок вы совершаете, тем дешевле они обходятся. Схема на самом деле проста. Количество поездок за месяц суммируется, и плата взимается не за каждую в отдельности, а по льготному тарифу, соответствующего общему их числу. Так, сорок поездок на метро, оплаченные двумя проездными по 20 поездок, обойдутся в 1 040 рублей (520 руб.*2). А те же сорок поездок за месяц, оплаченные банковской картой, до недавнего времени стоили 882,50 рублей.
Правда, при ожидаемом изменении транспортных тарифов, финансовый выигрыш может стать не столь очевидным, но при постоянном использовании карты она все равно останется выгодной.
Минус в том, что за годовое обслуживание транспортной карты взимается комиссия (в среднем 300–400 рублей). Но если вы оформляете ее в качестве дополнительной к уже существующей карте того же банка, есть шанс получить бонусный бесплатный сервис.
Транспортные карты
Условия проезда
Транспортная карта – это пластиковая карта для оплаты проезда на городском и пригородном транспорте.
Проблема с транспортными картами «Тройка» 2013 года выпуска решена АО «Центральная ППК» совместно с ГУП «Московский метрополитен». Для продления транспортной карты необходимо активировать ее любым действием в пригородных кассах ЦППК на Казанском или Киевском вокзалах. В начале февраля активировать «Тройку» можно будет на всех московских вокзалах, а после 20 февраля — в любой кассе на полигоне Компании.
Транспортная карта «Тройка» — пластиковая карта для оплаты проезда на городском и пригородном транспорте. С помощью данной карты можно также оплачивать городские услуги и сервисы в Москве.
Доступные виды билетов для записи на карту:
1. Все типы абонементов, кроме абонементов «На количество поездок» и льготных абонементов.
2. Разовые полные билеты «туда» или «туда-обратно»
Место приобретения карты:
1. Пригородные кассы АО «Центральная ППК»
2. Кассы ГУП «Московский метрополитен»
3. Кассы ГУП МО «Мострансавто»
4. Кассы АО «МТППК»
5. Некоторые коммерческие организации.
Стоимость карты:
Залоговая стоимость «Тройки» — 50 рублей. Залог можно вернуть при возврате карты в кассу при условии работоспособности и отсутствии механических повреждений.
Подробная информация на сайте Московский транспорт (открыть)
Транспортная карта «Стрелка» — пластиковая карта для оплаты проезда на городском и пригородном транспорте и услуг городских сервисов.
Доступные виды билетов для записи на карту:
1. Все типы абонементов, кроме абонементов «На количество поездок» и льготных абонементов.
2. Разовые полные билеты «туда» или «туда-обратно»
Место приобретения карты:
1. Пригородные кассы АО «Центральная ППК»
2. Кассы АО «МТППК»
3. Кассы автовокзалов и ПАТП на территории Московской области.
4. Некоторые коммерческие организации.
Стоимость карты:
Залоговая стоимость «Стрелки» — 80 рублей с обязательным пополнением баланса от 120 рублей. Возврат залога в кассах АО «Центральная ППК» не осуществляется. Подробнее о возврате залога при возврате карты «Стрелке» на сайте проекта: https://strelkacard.ru/faq/1
Подробная информация на сайте проекта Стрелка (открыть)
Транспортная карта АО «Центральная ППК» — пластиковая карта для оплаты проезда на пригородных электропоездах АО «Центральная ППК»
Доступные виды билетов для записи на карту:
1. Все типы абонементов, кроме абонементов «На количество поездок» и льготных абонементов.
2. Разовые полные билеты «туда» или «туда-обратно»
Место приобретения карты:
1. Пригородные кассы АО «Центральная ППК»
2. Билетопечатающие автоматы АО «Центральная ППК»
Стоимость карты:
Залоговая стоимость карты — 80 рублей. Залог можно вернуть при возврате карты в кассу при условии работоспособности и отсутствии механических повреждений.
Транспортная карта Ультралайт АО «Центральная ППК» — одноразовая карта для оплаты проезда на пригородных электропоездах АО «Центральная ППК». Повторная запись проездных документов на данный тип носителя не производится. 
Доступные виды билетов для записи на карту:
Только абонементы «На количество поездок»
Место приобретения карты:
1. Пригородные кассы АО «Центральная ППК»
2. Билетопечатающие автоматы на станциях АО «Центральная ППК»
Стоимость карты:
Карта выдается без дополнительной оплаты.
Социальная карта — это именная пластиковая карта, которая выдается льготным категориям населения и служит персональным электронным ключом к информации о льготах держателя карты.
Доступные виды билетов для записи на карту:
(в зависимости от типа льготы)
1. Абонементы на срок действия
2. Разовые льготные билеты «туда» или «туда-обратно»
Место приобретения карты:
В зависимости от региона проживания.
Подробная информация о Социальной карте Москвича (СКМ) (открыть)
Подробная информация о Социальной карте жителя Московской области (открыть)
Общие условия:
1. Льготные билеты доступны для записи только на социальные транспортные карты.
2. Запись разовых билетов и абонементов доступна в пригородных кассах и билетопечатающих автоматах АО «Центральная ППК».
3. Возможно восстановление абонементов при утере или порче транспортной карты (подробнее)
4. Невозможно восстановление разовых билетов при утере или порче транспортной карты
Подробная информация о льготах размещена на нашем сайте (открыть)
Транспортная карта «Карта Провожающего» — это транспортная карта, предоставляющая возможность однократного прохода на платформу и пребывания на ней без права осуществления поездки на электропоезде. Эта карта отлично подходит для встречи или провожания пассажира.
Место приобретения карты:
Пригородные кассы АО «Центральная ППК», обозначенные специальным стикером «Карта Провожающего».
Время действия карты:
30 минут после прохождения через турникет.
Стоимость карты:
Залоговая стоимость «Карты Провожающего» — 100 рублей. Залог можно вернуть при возврате карты в кассу, при условии работоспособности и отсутствии механических повреждений.
Транспортная карта
Транспортная карта — обычная банковская карта с добавлением функции оплаты проезда в различных видах транспорта, использующих бесконтактные проездные документы (работающие по протоколу Mifare). В настоящее время для потребителя услуга доступна в Московском метрополитене, но согласно заверениям технологического партнера проекта работы по расширению списка доступных транспортных операторов ведутся. Такая карта может быть как кредитной, так и дебетовой (доступность в той или иной форме зависит от банка-эмитента). На сегодняшний день во многих российских банках встречается предложение по выпуску транспортной карты — например, в Россельхозбанке, Газпромбанке, СМП Банке.
Оплата за проезд происходит просто — достаточно приложить транспортную карту к считывателю турникета в метро. Количество поездок по ней не ограничено. Временной интервал между проходами в метро не установлен.
Списание средств с карты за совершенные поездки в течение текущего месяца производится банком в начале следующего месяца.
Стоимость поездок соответствует действующим тарифам Московского метрополитена. Однако, используя транспортную карту для оплаты проезда, все же можно сэкономить. Количество совершенных поездок за месяц суммируется, и плата взимается исходя из тарифа, соответствующего общему их числу.
За годовое обслуживание транспортной карты банками взимается плата. Комиссия в среднем составляет от 200 до 400 рублей в зависимости от категории карты.
Ряд банков предлагает услугу СМС-информирования. Подключив ее, клиент будет регулярно получать на мобильный телефон информацию о количестве совершенных поездок и потраченной сумме. Также имеется возможность получить подробную статистику о проходах через турникеты.
Что касается опасений за безопасность использования такой карты, необходимо отметить, что беспроводной протокол, по которому происходит фиксация прохода в метро, никаким образом не связан с банковскими реквизитами карты, так что возможность «бесконтактного ограбления» исключена.
Транспортная банковская карта как универсальный платежный инструмент
В публикации о кобрендинговых картах мы уже отмечали, что банковский «пластик» может выполнять ряд дополнительных функций, которые повышают его ценность в глазах владельца.
Помимо совместных карт, позволяющих получать бонусы и скидки, банки также предлагают специальный транспортный «пластик», который можно использовать в качестве проездного билета.
Транспортная банковская карта: предназначение и возможности
Транспортная банковская карта – это «пластик» со специальным чипом, позволяющим оплачивать проезд в общественном транспорте. Она может быть использована для расчётов в транспорте, использующем бесконтактные проездные билеты.
Для оплаты проезда карту следует поднести к считывающему устройству – чип на «пластике» фиксирует каждую поездку. Общее количество поездок, чаще всего, подсчитывается транспортной компанией по итогам месяца, после чего сообщается банку. Транспортные банковские карты могут быть как дебетовыми, так и кредитными, но последние встречаются чаще.
Специальные банковские карты применяются для оплаты проезда в разных видах транспорта, но в первую очередь рассчитаны на использование в метрополитене. В связи с этим подобным продуктом в большинстве случаев могут воспользоваться только жители городов, в которых есть метро – в первую очередь москвичи. Впрочем, у некоторых финучреждений встречаются предложения и для жителей других городов, к примеру, у банка «Русский Стандарт» в линейке имеются карты для СПб и Екатеринбурга. АКБ Барс предлагает дебетовую карту с транспортным приложением для оплаты проезда в общественном транспорте РТ.
Функциональные возможности «пластика» определяет его эмитент. Например, пластик «Русского Стандарта» можно использовать в качестве проездного документа на любом виде общественного транспорта (подземном, наземном и водном), а в банке Авангард есть кредитка «Метро», которая предназначена только для расчётов в столичном метрополитене.
Транспортные карты российских банков
Отдельно можно выделить транспортные карты Сбербанка и банка «Русский Стандарт», в числе которых присутствует пластик «Тройка». Держатели такой карты могут пополнить электронный кошелек, чтобы при оплате проезда, средства списывались с него в соответствии с фиксированным тарифом. Еще один вариант – запись на карту проездного билета «Единый», «90 минут» или «ТАТ». Для владельцев, пользующихся общественным транспортом достаточно часто, использование таких карт станет удобным и экономным, поскольку, оплачивая проезды «пакетом» они экономят на их стоимости.
Но помимо таких удобных функций, карты ранжируют по стоимости их обслуживания. Ведь было бы нецелесообразно открыть карту с целью более экономных проездов, а в результате переплачивать на годовом обслуживании. На сегодняшний день, по всем параметрам помимо двух вышеупомянутых, лидируют следующие карты:
Кстати в последнем случае, Ситибанк вообще не взымает комиссию за обслуживание, а пользователь оплачивает только 65 рублей в месяц за использование услуги «Сити Экспресс».
Достоинства транспортной банковской карты как универсального платёжного инструмента
Оформление транспортной банковской карты позволяет «убить двух зайцев сразу» – оплачивать и покупки, и проезд в общественном транспорте одним «пластиком». По кредитным транспортным картам можно также привлекать заёмные средства в безналичной и наличной форме.
Транспортная банковская карта, как и проездной билет, позволяет упростить и ускорить процесс расчётов в метрополитене, маршрутных автобусах и т.п. При этом банковский «пластик» выгоднее проездного билета, так как его владелец платит не за фиксированное, а за фактическое количество поездок. К тому же нередко владельцы транспортных карт получают скидки на проезд – чем больше поездок, тем дешевле они обходятся.
В отличие от проездного билета транспортную банковскую карту можно в случае потери или кражи восстановить. Срок действия банковского «пластика» может достигать 5 лет, а затем его опять-таки можно переоформить.