Шереметьево аэропорт что случилось вчера
Шереметьево аэропорт что случилось вчера
Сайт функционирует поддержке Федерального агентства коммуникациям.
Все права защищены
17 декабря 2021
16 декабря 2021
15 декабря 2021
11 декабря 2021
9 декабря 2021
5 декабря 2021
30 ноября 2021
28 ноября 2021
25 ноября 2021
19 ноября 2021
16 ноября 2021
11 ноября 2021
10 ноября 2021
6 ноября 2021
Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz.ru, а также на исходные данные, включая тексты, фотографии, аудио- и видеоматериалы, графические изображения, иные произведения и товарные знаки принадлежит ООО «МИЦ «Известия». Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.ru.
АО «АБ «РОССИЯ» — партнер рубрики «Экономика»
Сайт функционирует поддержке Федерального агентства коммуникациям.
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены © ООО «МИЦ «Известия», 2021
В Шереметьеве самолет снес автомобиль: новые кадры и версии ЧП
Следственный комитет на транспорте начал проверку после ЧП в аэропорту Шереметьево. Сегодня утром там во время рулежки на взлетной полосе лайнер столкнулся со спецмашиной. Пострадал один человек, сейчас он находится в больнице. Из-за происшествия рейс пришлось задержать, а всех пассажиров эвакуировать. Многие из них успели снять на телефоны то, что произошло, сообщает программа «Вести-Москва» (все выпуски доступны на медиаплатформе «Смотрим»).
Транспортное происшествие в Шереметьеве попало в объектив камеры наблюдения. Качество не очень. Видно лишь силуэт самолета, который сносит что-то на своем пути во время руления к взлетке. А вот кадры, сделанные пассажирами уже из салона Boeing 777. Становится ясно: лайнер крылом задел автомобиль, который проводил противообледенительную обработку.
— Интересно, а как это вообще возможно? Надеюсь, там все живы.
Спецмашина завалилась на бок. Водитель сломал руку. Из пассажиров самолета никто не пострадал.
— Друзья, всем привет! Жизни и здоровью ничто не угрожает. Нас оттаскивают на другое место. Полный салон пассажиров. Все живы и здоровы.
Что стало причиной столкновения, предстоит выяснить следователям. По предварительной версии, то ли пилот самолета начал выруливать без команды диспетчера, то ли летчик и водитель взаимно запутались в маневрах.
«В настоящее время следователи работают на месте происшествия. Организован комплекс проверочных мероприятий, направленных на установление всех причин и обстоятельств случившегося, а также ущерба», – сообщила Елена Марковская, старший помощник руководителя Западного межрегионального следственного управления на транспорте СК России.
Boeing 777 должен был вылетать в Мексику на курорт Канкун. Из-за аварии рейс, а на борту могли находится около 400 пассажиров, задержали.
— Весь самолет обсуждает, что будем делать. Вылетаем сейчас или вылетаем через два часа. Что делает авиакомпания? За окном холодно, зима.
— Весь самолет передает огромный привет! До встречи в Мексике.
Поврежденный лайнер на время расследования отстранят от полетов. Туристы отправятся в Канкун резервным бортом.
Самолет в Шереметьево «уронил» поливальную машину
В московском аэропорту Шереметьево самолет Airbus A350 «уронил» деайсер — машину для противообледенительной обработки самолетов. Об этом 16 декабря сообщил источник «Известий».
По его словам, командир воздушного судна начал движение без команды и зацепил стрелу деайсера, из-за чего он перевернулся. Оператор машины пострадал, у него переломы.
Ранее, 1 ноября, пассажирский самолет столкнулся с косулей на посадочной полосе в Пскове. На борту находились 96 пассажиров и 4 члена экипажа, пострадавших нет.
За месяц до этого в аэропорту Астрахани самолет зацепил крылом бензовоз. В результате инцидента крыло лайнера было повреждено.
26 мая самолет задел реактивным потоком фонари аэропорта в Екатеринбурге. В результате инцидента экипаж воздушного судна не пострадал. Самолет также не получил никаких повреждений.
Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz.ru, а также на исходные данные, включая тексты, фотографии, аудио- и видеоматериалы, графические изображения, иные произведения и товарные знаки принадлежит ООО «МИЦ «Известия». Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.ru.
АО «АБ «РОССИЯ» — партнер рубрики «Экономика»
Сайт функционирует поддержке Федерального агентства коммуникациям.
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены © ООО «МИЦ «Известия», 2021
ЧП с самолетом из Москвы: стремительное снижение и невыпавшие маски
Транспортная прокуратура начала проверку после того, как пассажирский Boeing, летевший этим утром из Москвы в Краснодар, совершил экстренную посадку в Шереметьеве. На борту сработал датчик разгерметизации кабины пилотов. В салоне было 159 человек, никто не пострадал.
Детские крики, выпавшие кислородные маски и стремительное снижение с высоты. Рейс Москва – Краснодар. Самолет, вылетевший из Шереметьева в 6 часов 34 минуты, в небе провел чуть больше часа.
«Начался дым, в салоне самолета вылетели маски, эти маски не работали, началась паника – посреди полета мы развернулись в «Шарик». Люди просто перенесли колоссальный стресс», – рассказал пассажир Алексей Ларин.
Экипаж принял решение идти на посадку, поскольку в Boeing-737 сработал датчик разгерметизации.
Однако, как говорят пассажиры, маски выпали не над всеми креслами. Некоторым пришлось перебираться на соседние ряды.
«Вылетели во время полета маски, которые должны были напитать нас кислородом, но эти маски не работали – у меня ребенок 2 года, пыталась дать ей эту маску, но она не дала никакого кислорода, а соседние ряды – у них вообще эти маски не вылетели – у нас рядом сидели люди с детьми, которые остались без кислорода», – рассказала Мария.
Опытные пилоты говорят: нельзя исключать, что в столь стрессовой ситуации пассажиры могли забыть о предполетных инструкциях
«Выпадение маски – это просто выпадение маски, на самом деле нужно потянуть за шнурок. Стюардесса это показывает, и никто не обращает внимания на то, что это нужно сделать, прислонив маску к лицу и там нет кислорода, а его и не будет никогда, покуда вы не откроете клапана. Нельзя допускать такую панику, но, наверное, надо было привести в чувства. И тут экипаж сам немножко виноват, не объяснил бы все по-человечески», – считает Виктор Заболотский, заслуженный летчик-испытатель СССР.
Во время посадки никто из пассажиров не пострадал. Вот что о первых минутах в аэропорту пассажиры рассказывали СМИ.
«Нас никто не встретил, просто выкинули внизу, и никаких представителей не было, не знали, где идти, мы сами добрались до третьего этажа, где были представители авиакомпании. Нам сказали, что у нас пересменка, и мы не успели – в смысле не успели, нас не встретила ни скорая, ни пожарная», – возмущена Юлия.
У представительства в аэропорту образовалась очередь. Авиакомпания ситуацию не комментировала ни журналистам, ни пассажирам.
— Просто сказали такие слова, что вылета не было, он перенесен на 10.30 – о чем идет речь, авиакомпания решила обезопасить себя, сказав, что просто рейс задержался.
К расследованию инцидента уже подключилась Московская межрегиональная транспортная прокуратура.
«Организована проверка соблюдения прав и безопасности пассажиров в связи с возвращением самолета в Шереметьево. Борт от полетов отстранен», – рассказала Екатерина Короткова, старший помощник прокурора по взаимодействию со средствами массовой информации и общественностью Московской межрегиональной транспортной прокуратуры
Пассажирам пришлось провести в аэропорту несколько часов. Рейс неоднократно переносился, однако в итоге новый борт вылетел в Краснодар.
Все главные новости и видео доступны на медиаплатформе «Смотрим».
ЧП в «Шереметьево»: самолет задел техническую машину, пострадал водитель
Лента новостей
Все новости »
Пилот начал руление без команды и зацепил автомобиль крылом, в результате чего водитель получил перелом и был госпитализирован
В аэропорту «Шереметьево» самолет с пассажирами опрокинул машину для противообледенительной обработки. Пострадал водитель спецтранспорта.
По данным «Известий», пилот начал руление без команды и зацепил автомобиль крылом. Судя по видео в Сети, грузовик с краном для распрыскивания спецжидкости лежит буквально на боку. Водитель получил перелом и был госпитализирован.
За все, что происходит на земле, отвечает техник, говорит пилот-инструктор гражданской авиации Алексей Базеев.
Алексей Базеев пилот-инструктор гражданской авиации «Рядовая ситуация: или машину неправильно поставил, он должен облить самолет и отъехать, после этого техник дает сигнал командиру корабля на начало руления. Начинать движение просто так, по собственному хотению, нельзя. Для начала докладывается, что закончил процедуру обливки самолета, все сделал нормально, потом, это, конечно, формально, но по технологии работы положено открыть двери, и командир корабля или бортмеханик, бортинженер, должен проверить, как обливается. Но это обычно не делается, потому что сейчас машины очень хорошие, там видно, как сделан облив. И только после этого экипаж запрашивает у диспетчера разрешение на начало руления, на старт, какая там полоса, с каким курсом взлет. А потом есть специальные жесты, или самолетное переговорное устройство [обеспечивает связь] с техником, который стоит возле самолета, и до тех пор, пока самолет не уехал со стоянки, этот техник отвечает за всю обстановку, которая происходит вокруг. За то, чтобы никто не залез под двигатели, его не укатило, не переломало, чтобы никто не болтался рядом с шасси и прочее, чтобы ничего не мешало, никакие трапы, тележки, машины, чтобы отъехали на положенное расстояние. После того как он отъехал, тогда только техник может дать разрешение на начало руления. Если этого не произошло, я имею в виду со спецтехникой, то дальше отвечает техник. Командиру корабля из кабины все не видно».
Это был рейс «Аэрофлота» в мексиканский Канкун, в итоге лайнер пришлось заменить, а вылет перенести с десяти утра на 13 часов, сообщает ТАСС.