что относится к инфраструктурным объектам
Инфраструктура – это совокупность фундаментальных сооружений и систем, которые обслуживают страну, город или район, в том числе и необходимые для функционирования национальной экономики. Сюда обычно включают такие объекты, как дороги, мосты, туннели, дамбы, канализацию, электрические сети, телекоммуникации. Это физические компоненты взаимосвязанных систем, которые обеспечивают общество товарами и услугами, необходимыми для поддержания и улучшения условия жизни населения.
Исторические сведения
Согласно Online Etymology Dictionary, инфраструктура – это термин, который начал использоваться в англоязычной литературе с 1887 года, а во Франции – с 1875-го. Первоначально он означал всю совокупность сооружений, которые формируют основу любой операции или системы. Термин пришел из французского. Само слово первоначально означало грунтовку, то есть материал под асфальтом или железнодорожным покрытием. Если обратиться к латыни, то приставка «инфра» означает «под».
В военном смысле термин стал использоваться в США после учреждения НАТО в 1940 году. Затем он начал появляться в работах градостроителей в 1970-м. Однако создание инфраструктуры как проблема привлекло к себе внимание только после «Америки в руинах». Эта работа породила дискуссии, которые продолжаются до сих пор. Как оказалось, инфраструктура – это важный фактор успеха или неудачи. Однако по-прежнему не существует единого определения данного термина. Для прояснения ситуации Национальный исследовательский совет США ввел понятие «инфраструктуры общественных сооружений». Оно достаточно обширное и подробно описывает его элементы.
В кейнсианстве инфраструктура – это исключительно общественные активы, которые содействуют производству. Сейчас термин находится на пике популярности. Однако это приводит к его все большей универсализации. Некоторые исследователи считают инфраструктурой любую технологическую систему и организацию бизнеса.
В экономике
Социальная инфраструктура может находиться в собственности и контролироваться государством или частными организациями, например, жилищно-коммунальными хозяйствами или железнодорожными компаниями. Большинство объектов обычно являются общественными. К ним относят дороги, главные порты, водоканалы и канализацию. Однако большая часть энергетических сетей и телекоммуникаций находятся под контролем частных компаний. Обеспечение инфраструктуры – это задача государства. Оно финансируется за счет налогоплательщиков. Частные компании чаще всего берут плату за использование находящихся у них в собственности объектов. В США расходы на инфраструктуру составляют 3,6 % от объема ВВП, начиная с 1950 года. Она финансируется не только за счет государства, но и всевозможных частных компаний. Многие финансовые институции инвестируют в развитие инфраструктуры, в частности Европейский банк реконструкции и развития.
Влияние на развитие
Инвестирование в инфраструктуру – это важная часть накопления капитала. Его объем и эффективность отражаются на всех социально-экономических показателях благосостояния. Взаимосвязь инфраструктуры и развития национального хозяйства до сих пор остается предметом спора в научном сообществе. Как показывает практика, отдача от инвестиций в сооружения в государствах-членах ОЭСР является достаточно низкой. Однако совсем другой эффект наблюдается в развивающихся странах. Однако нужно понимать, что, например, транспортная инфраструктура имеет не только прямые, но и косвенные преимущества для бизнеса. Европейские и азиатские исследователи приводят аргументы того, что существование железных дорог – это важный индикатор, который позволяет предсказать экономический рост в стране.
«Мягкая» инфраструктура
Данный термин обобщает все институции, которые необходимы для поддержания стандартов жизни в экономике, здравоохранении, культуре и социальной сфере. К «мягкой» инфраструктуре относят финансовую систему, образование, правительство, правоохранительные органы и аварийно-спасательные службы. Сюда относят не только такие физические активы, как специальные здания и оборудования, но и правила, которые регулируют работу этих систем. Кроме того, «мягкая» инфраструктура включает в себя организации, в которых осуществляется подготовка высококвалифицированных кадров. Ее задачей является предоставление услуг людям. Информационная инфраструктура, на которой мы остановимся дальше, является базовой. С развитием Интернета и телекоммуникаций именно от нее зависит функционирование всей экономики.
Социальная инфраструктура
«Жесткая» система
Данный термин обобщает все сети, необходимые для функционирования национальной промышленности. Транспортная инфраструктура – это только одна из составных частей. Сюда входят все здания, заводы, оборудование, которые являются важными элементами общего процесса. Кроме транспортной, в рамках «жесткой» системы выделяют энергетическую, водную и коммуникационную инфраструктуру. Основными ее характеристиками являются следующие:
Информационная инфраструктура
Если раньше, когда мы говорили о ресурсах, перед глазами сразу возникали металлические руды и уголь, то теперь ситуация значительно изменилась. Впервые об информационной инфраструктуре исследователи заговорили в конце 1990-х. На сегодняшний день в нее включают Интернет и всевозможные социальные сети, то есть все, что обеспечивает доступ к определенным новостям и данным. Это так важно, поскольку информация превратилась в самый важный ресурс, от наличия которого зависит успех в любой отрасли.
Использование термина
Данное понятие используется не только экономистами, но и целым рядом других специалистов, среди которых:
На сегодняшний день термин «инфраструктура» все чаще используется не только в научных работах, но и в быту. Его можно услышать на улице и с трибун из уст известных политиков. Поэтому так важно понимать его значение и применять эти знания на практике.
Инфраструктура: что это и ее виды
Здравствуйте, уважаемые читатели блога KtoNaNovenkogo.ru.
Продолжим разбираться с понятиями, смысл которых мы знаем, но затрудняемся дать более детальное объяснение.
Поговорим о том, что такое инфраструктура, что подразумевается под этим понятием в различных отраслях деятельности человека.
Инфраструктура – это…
Объясню, что такое инфраструктура простыми словами, как говорится, «на пальцах». Люди живут в городах и селах в своих квартирах и домах.
Для того, чтобы человек существовал комфортно, рядом с жилыми домами строят магазины, детские сады, школы, поликлиники, прокладывают автомобильные и пешеходные дороги, запускают маршруты общественного транспорта. Все это и называется инфраструктурой.
Но это толкование дано только применительно к жизнедеятельности человека.
Теперь совершим экскурс в «великий и могучий» латинский язык. «Инфраструктура» – это сложносоставное слово: «инфра» (infra) + «структура» (structura). В переводе с латинского: «ниже» + «строение, расположение», т.е. находящееся под структурой, созданное для структуры.
Напомню, что структура – это строение какой-либо системы. Более подробно об этом можно прочитать в другой статье нашего блога.
Вывод: инфраструктура – это базис, обеспечивающий функционирование определенной структуры (системы).
Инфраструктура состоит из различных объектов, которые вкупе позволяют какой-либо системе функционировать. В зависимости от системы, деятельность которой обеспечивает инфраструктура, ее принято классифицировать по различным видам. Подробней об этом – в следующем разделе статьи.
Виды инфраструктуры
Наиболее значимый классифицирующий признак инфраструктуры – это сфера действия. Рассмотрим виды инфраструктуры с этой точки зрения.
Производственная
Все объекты, назначение которых – обслуживание основного производства (что это такое?), называются производственной инфраструктурой.
К таковым относятся:
Социальная
Объекты социальной инфраструктуры предназначены для обеспечения жизнедеятельности человека.
Транспортная инфраструктура
Ее объекты – это непосредственно сам транспорт (автомобильный, воздушный, водный и железнодорожный) и объекты, позволяющие осуществлять транспортные пассажирские и грузовые перевозки.
К ним относятся дороги, ж/д пути, остановочные пункты, аэропорты, вокзалы, а также предприятия по обслуживанию транспорта.
Инженерная инфраструктура
Это совокупность объектов, обеспечивающих функционирование инженерных систем жилых, промышленных, коммерческих и пр.назначения зданий и сооружений.
Объекты инженерной инфраструктуры делятся на 2 вида:
Инфраструктура национальной экономики
Национальная экономика – сложный организм, стабильность функционирования которого обеспечивает инфраструктура.
Инфраструктура национальной экономики состоит из 3 составляющих:
Военная инфраструктура
Предназначение военной инфраструктуры – обеспечение выполнения вооруженными силами государства своих защитных и военных функций.
К объектам военной инфраструктуры относятся:
Туристическая инфраструктура
Инфраструктура туризма подразумевает совокупность объектов и услуг, которые необходимы для туристического обслуживания.
К таковым относятся рекреационные ресурсы (что это?) и объекты инфраструктуры, схематично изображенные на схеме ниже.
Если вы хотите знать больше, читайте наш блог!
Удачи вам! До скорых встреч на страницах блога KtoNaNovenkogo.ru
Эта статья относится к рубрикам:
Комментарии и отзывы (3)
Эту инфраструктуру ещё и содержать нужно в надлежащем состоянии, а то что ни зима, то обязательно сюжет по телевизору, как тепломагистраль прорвало или мост рухнул, ветшает инфраструктура, ведь и её энтропия растёт.
Илья: есть отличное высказывание мэра Киева о том, что «мост устал». Вот уж где энтропия подошла к опасной грани.
Кстати, заметил последние лет пять-семь в России ведется поначалу незаметная, но сейчас уже все очевидная, работа по восстановлению и развитию инфраструктуры.
На самом деле, это архиважно. Это и рабочие места на годы (десятилетия) вперед, и ощутимая выгода прямо сейчас и феноменальные перспективы.
Вспомните США после великой депрессии — именно мобилизация людей на развитие инфраструктуры стало началом феноменального роста экономики.
Без инфраструктуры вообще нечего делать, вот давали людям дальневосточный гектар, президент сказал, чтоб землю там выделили, где есть инфраструктура, как там на практике получилось я не знаю, потому судить не могу.
Но вот города у нас совсем не гармонично развиты, ту же дорожную инфраструктуру часто оставляют на потом, но ведь она тоже важна, это же и перемещение грузов, а не только увеселительные покатушки.
Что значит Инфраструктура: виды и функции
Мир существует благодаря инфраструктурам, где бы мы не находились, чтобы не делали всё на ней завязано. Общество не могло бы развиваться без продуманных и бесперебойно работающих систем.
Осознание того, как строятся и функционируют эти системы, даёт полноценное понимание внутренних механизмов социума.
В этой статье мы подробно рассмотрим понятие «инфраструктуры» в контексте самых значимых общественных структур.
Что надо понимать под инфраструктурой
Инфраструктура ― понятие, образованное от латинского «infra» – внизу и «structura» – строение.
Это комплекс связанных между собой объектов, которые вкупе составляют основу системы.
Под объектами понимаются разные вещи: это может быть, как конкретное предприятие, так и целая отрасль.
Например, здравоохранение – это отрасль, а больница – учреждение, но вместе они относятся к социальной сфере.
Виды инфраструктур и их функции
Мы рассматриваем инфраструктурное разнообразие на примере постиндустриального, современного общества.
Социальная
Смысл социальной инфраструктуры заключается в создании условий для жизнедеятельности населения. Эта сфера делится на бытовую и социально-экономическую.
Главная функция бытовой социальной инфраструктуры – это обеспечение людей комфортными для жизни условиями.
Создание и развитие пассажирского транспорта, коммунальных услуг, жилищного фонда, общественного питания, торговли – это всё составляющие системы.
Социально-экономическая сфера призвана организовать духовное и физическое развитие человека.
К её функциям относятся:
Благодаря существованию социально-бытовой структуры у людей есть все необходимые блага цивилизации прямо в квартире. Без социально-экономической сферы невозможно было бы разностороннее развитие человеческой личности.
Транспортная
Эта инфраструктура, объединяющая в себе транспортные пути сообщения, транспорт, обслуживающие сооружения, здания и учреждения.
Функции такой системы заключаются в выполнении перевозок пассажиров и груза, обслуживании отраслей и предприятий, связанных с транспортом.
Транспортные узлы и терминалы, логистические центры, автовокзалы, станции, аэропорты, оборудование и средства передвижения – это объекты инфраструктуры.
Они требуют регулярного совершенствования и ухода. Для этого существуют цехи техобслуживания и транспортные предприятия.
Транспортные коммуникации – одна из самых важных отраслей хозяйства, поэтому на её финансирование отводится значительная часть бюджета государства, а на подготовку специалистов выделяются места в колледжах и университетах.
Информационная
Функциями информационной инфраструктуры являются сбор и обработка информации, а также её хранение и дальнейшее распространение в обществе.
Развитие информационной сферы ведёт к реализации прав и свобод личности, а также даёт возможность социальным институтам функционировать в рамках общественной жизни.
Гражданское общество не может развиваться без инфраструктуры, которая связана с информацией и информированием населения. Она позволяет отслеживать политическую, экономическую и социальную ситуацию в стране и в мире, быть в курсе деятельности государственной власти.
Кроме того, благодаря информации существуют полиграфическая и издательская промышленность, библиотечное дело и книготорговля, средства массовой информации.
Производственная
Производственная инфраструктура напрямую связана с созданием материальных предметов.
Она состоит из четырёх элементов:
Движение материальных благ и трудовых ресурсов, формирование ресурсной базы, развитие экономики – это всё функции производственной инфраструктуры.
Для её грамотной работы требуется подготовленная рабочая сила, которая может поддерживать и развивать производства по всей стране. Ведущие сферы в России: топливная энергетика, нефтегазовое дело, металлургия.
Военная
Военная инфраструктура объединяет объекты и сооружения военного характера, которые предназначены для обеспечения войск и выполнения поставленных государством задач.
Пункты управления, места подготовки и размещения войск, базы, аэродромы, позиции, а также узлы связи, техническое оборудование и склады – это объекты военной сферы.
Их функция заключается в постоянном поддержание готовности войсковых сил, обеспечении армии всем необходимым во время повседневной практики и боевых действий.
Торговая
Это вспомогательная инфраструктура, её основная функция – реализация возможности купли-продажи благ и услуг.
В эту структуру входят:
Такой комплекс позволяет обеспечить коммерческую деятельность внутри и за пределами государства.
Материально-техническая база важна для формирования и развития торговли. Участки и здания, торговые и складские помещения, устройства погрузки-разгрузки, кассы, компьютерные системы ведения финансового учёта и, конечно, товар необходимы для работы.
Без всех этих предметов, или без их части, невозможно становление торговых отношений между продавцом и покупателем.
Экологическая
Экологическая инфраструктура – комплекс связанных природных, природно-антропогенных, антропогенных объектов и явлений. Их функция – обеспечивание сохранения и защиты природы.
Экология активно развивается, потому что объём разработки ресурсов и последующие за этим загрязнения постоянно растут.
В её структуру входят:
К инфраструктуре также относятся конкретные объекты: экологические материалы для производства материальных благ, энергосберегающие постройки, системы переработки отходов.
«Городские» экологи разрабатывают стратегии экологического образа жизни большого города. Проводят исследования загрязнённости воздуха и водных ресурсов, озеленяют ландшафт, обеспечивают возможность переработки материалов, внедряют безотходный транспорт.
Туристская
Туристская или туристическая инфраструктура – это совокупность объектов и отраслей, имеющих отношение к туризму.
Турфирмы, экскурсионные бюро, визовые центры, гостиницы, трансфер, предприятия общественного питания, музеи, галереи, театры, кинотеатры напрямую связаны с проведением отпусков и отдыхом.
Менее явной стороной структуры являются коммунальные услуги, связь, экономика (страховка и финансирование), обеспечение безопасности, а также производство сувенирной продукции.
К государственному влиянию относится система регулирования туристского бизнеса и расширение регионального туризма.
Инженерная
Объектами инженерной инфраструктуры признаются объекты, которые обеспечивают системы водоснабжения и теплоснабжения, газоснабжения и энергоснабжения, канализации и линии связи.
К таким объектам относятся: водопровод, канализационные сооружения, различные станции, тепловые сети, радиаторы, трансформаторы, сооружения газоснабжения, телефонные линии, генераторы и т.д.
Функции инженерной сферы:
Каждая инфраструктура занимается своей собственной деятельностью, которая позволяет функционировать обществу в комфортных для него условиях.
Объект инфраструктуры
«. «Объект инфраструктуры» означает любой находящийся в государственной или частной собственности объект, оказывающий или распределяющий услуги в интересах населения, такие, как водоснабжение, канализация, энергоснабжение, снабжение топливом или связь. «
Источник:
«МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНВЕНЦИЯ О БОРЬБЕ С БОМБОВЫМ ТЕРРОРИЗМОМ»
Смотреть что такое «Объект инфраструктуры» в других словарях:
ОБЪЕКТ ИНФРАСТРУКТУРЫ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА — предприятие всех организационно правовых форм и форм собственности, имеющее производственную базу для осуществления технического обслуживания и/или ремонта и хранения автотранспортных средств, заправки автотранспортных средств моторным топливом,… … Экологический словарь
Объект инфраструктуры железнодорожного транспорта — составная часть подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта или совокупность составных частей ее подсистем;. Источник: Постановление Правительства РФ от 15.07.2010 N … Официальная терминология
ОБЪЕКТ ИНФРАСТРУКТУРЫ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА — Предприятие всех организационно правовых форм и форм собственности, имеющее производственную базу для осуществления технического обслуживания и/или ремонта и хранения автотранспортных средств, заправки автотранспортных средств моторным топливом,… … Словарь бизнес-терминов
Объект капитального строительства — здание, строение, сооружение, объекты, строительство которых не завершено (объекты незавершённого строительства), за исключением временных построек, киосков, навесов и других подобных построек[1]. Законодательное определение исключает из объектов … Википедия
объект — 3.14 объект (object): Элемент, который может быть охарактеризован посредством измерения его атрибутов. Источник … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
объект железнодорожного транспорта (объект ЖТ) — 3.1.15 объект железнодорожного транспорта (объект ЖТ): Любая единица железнодорожной инфраструктуры и железнодорожного подвижного состава, обеспечивающая выполнение требуемой функции в рамках управления и (или) обеспечения безопасности… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
объект оползневого риска — 3.4 объект оползневого риска: Население, здания, сооружения, объекты инфраструктуры, потенциально подверженные оползневому воздействию. Источник: ОДМ 218.2.030 2013: Методические рекомендации по оценке оползневой опасности на автомобильных… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Договор о подключении к системам коммунальной инфраструктуры — 2. По договору о подключении организация коммунального комплекса, осуществляющая эксплуатацию сетей инженерно технического обеспечения соответствующего вида (далее исполнитель), обязуется выполнить действия по подготовке системы коммунальной… … Официальная терминология
Таможенный объект — здание, строение, сооружение, склад и прилегающая к нему территория, авиационное, морское (речное) судно, место (зона) таможенного (оформления) контроля, отдельно расположенное помещение, площадка или другой объект таможенной инфраструктуры,… … Официальная терминология
Экономика — – способ организации деятельности людей, направленной на создание благ, необходимых им для потребления; наука, изучающая поведение участников процесса хозяйственной деятельности. [Липсиц И. В. Экономика. Книга 1. М., 2000 г,302 стр.]… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
Москомархитектура
Комитет по архитектуре
и градостроительству города Москвы
Термины и определения
Элементы функционально–планировочной структуры
Функциональные зоны — зоны, для которых Генеральным планом города Москвы установлены функциональное назначение, типы и виды функционально–планировочных образований, которые могут быть образованы в пределах таких зон, и (или) иные параметры планируемого развития таких зон (зоны жилого, общественно–делового, производственного, в том числе промышленного, рекреационного назначения).
Функционально–планировочные образования — территории жилого, общественно–делового, производственного, в том числе промышленного, рекреационного назначения, в пределах которых в соответствии с региональными нормативами формируются системы объектов транспортного обслуживания, инженерного обеспечения, социальной инфраструктуры, территорий общего пользования, необходимых для организации комплексного жизнеобеспечения и обслуживания территорий таких функционально–планировочных образований и связанного с ними населения.
Территориальные зоны — жилые, общественно–деловые, производственные, в том числе промышленные, зоны, зоны рекреационного назначения, зоны особо охраняемых природных территорий, зоны специального назначения и иные зоны, границы которых определяются правилами землепользования и застройки в границах функционально–планировочных образований, линейных объектов, особо охраняемых природных территорий, природных и озелененных территорий, территорий объектов культурного наследия, территорий объектов капитального строительства федерального, регионального значения и для которых правилами землепользования и застройки устанавливаются градостроительные регламенты и (или) ограничения использования земельных участков и объектов капитального строительства.
Подзоны территориальных зон — территория в территориальных зонах с одинаковыми видами разрешенного использования земельных участков и объектов капитального строительства, но с различными предельными (минимальными и (или) максимальными) размерами земельных участков и предельными параметрами разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства и сочетаниями таких размеров и параметров.
Общественные пространства — сооружения в виде имеющих наружные ограждения наружные ограждающие конструкции пешеходных улиц, площадей, пешеходных зон, галереи, пассажи, атриумы, иные сооружения, а также части сооружений и зданий, специально предназначенные для посещения неограниченным кругом лиц.
Объекты благоустройства территориия — объекты, создаваемые в целях обеспечения безопасности, комфорта и художественного облика городской среды.
Территории с особыми требованиями к осуществлению градостроительной деятельности
Территория объекта культурного наследия — земли историко–культурного назначения, исторически и функционально связанные с объектом культурного наследия, граница, режим охраны и использования которых установлены с учетом требований государственной охраны объектов культурного наследия в порядке, определенном федеральным законодательством.
Охранные зоны объектов культурного наследия — территория, в пределах которой в целях обеспечения сохранности объекта культурного наследия в его историческом ландшафтном окружении устанавливается особый режим использования земель, ограничивающий хозяйственную деятельность.
Заповедные зоны — территория со строгий режим регулирования застройки, предусматривающий сохранение и восстановление своеобразия и ценностных параметров традиционного городского ландшафта, а также обеспечения оптимальной взаимосвязи современных построек с исторической градостроительной средой.
Зоны строгого регулирования застройки — территория со строгим режимом градостроительного регулирования, предусматривающим сохранение, восстановление и обеспечение оптимального восприятия объектов градостроительного наследия — заповедных территорий, а также прилегающей ценной градостроительной среды в структуре городского ландшафта.
Зоны регулирования застройки — территория с режимом градостроительного регулирования, который обеспечивает сохранение общей композиционной роли памятников истории и культуры в городском ландшафте и осуществляется методами реконструкции и нового строительства с регулированием высотных параметров проектируемых зданий.
Зоны охраняемого ландшафта — территория со строгим режимом градостроительного регулирования, предусматривающим обеспечение оптимального взаимодействия природного и антропогенного ландшафта.
Зоны охраняемого культурного слоя — территория с режим содержания который предусматривает проведение охранных археологических раскопок с целью исследования, консервации и музеефикации историко–археологических памятников, а также осуществление археологических наблюдений с целью изучения культурного слоя и выявления историко–археологических памятников.
Водоохранные зоны — границы территорий, примыкающих к акваториям естественных и искусственных водных объектов.
Прибрежные защитные полосы — границы территорий внутри водоохранных зон, на которых в соответствии с Водным кодексом Российской Федерации вводятся дополнительные ограничения природопользования.
Береговая полоса — границы территорий вдоль береговой линии водного объекта общего пользования, предназначенных для общего пользования.
Природные и озелененные территории — территории города Москвы, в пределах которых расположены природно–антропогенные объекты.
Особо охраняемые природных территорий — границы зон с ограниченным режимом природопользования, устанавливаемые на прилегающих к особо охраняемым природным территориям участках земли и водного пространства.
Санитарно–защитные зоны — границы территорий между границами промплощадки и территориями жилой застройки, ландшафтно — рекреационной зоны, зоны отдыха, курорта. Технические зоны поземных магистральных инженерных коммуникаций — границы территорий, предназначенных и используемых для строительства и эксплуатации наземных и подземных транспортных и инженерных сооружений и коммуникаций.
Технические зоны ВЛЭП — границы территорий, предназначенных и используемых для строительства и эксплуатации ВЛЭП.
Промышленные зоны — часть территории города Москвы в пределах установленных границ, сформированная в соответствии с нормативными правовыми актами города Москвы о порядке формирования границ промышленных зон, правилами землепользования и застройки города Москвы.
Информация плана линий градостроительного регулирования
Граница улично–дорожной сети ( Красные линии) — границы территории улично–дорожной сети, выделенной из остальной территории города. За пределы красных линий в сторону улицы или площади не должны выступать здания и сооружения.
Полосы отвода железных дорог — границы территории, предназначенной для размещения существующих и проектируемых железнодорожных путей, станций и других железнодорожных сооружений, ширина которой нормируется в зависимости от категории железных дорог, конструкции земляного полотна и др. и на которой не допускается строительство зданий и сооружений, не имеющих отношения к эксплуатации железнодорожного транспорта.
Производственные зоны — границы зон преимущественного размещения производственных объектов, а также объектов инженерной и транспортной инфраструктур, обеспечивающих их функционирование.
Территория памятников истории и культуры (объекта культурного наследия) — границы особо охраняемых земельных участков, исторически и функционально связанных с недвижимыми памятниками истории и культуры и являющихся их неотъемлемой частью, с учетом современной градостроительной ситуации.
Охранные зон памятников истории и культуры (объекта культурного наследия) — границы территорий, непосредственно окружающих территорию недвижимого памятника истории и культуры, предназначенных для обеспечения сохранности памятника и его эстетического восприятия, с особо строгим режимом использования земель.
Заповедные территории — границы территорий, включающих в себя ансамбли и комплексы памятников истории и культуры, представляющие особую историческую, научную, художественную и иную культурную ценность, охрана которых осуществляется на основании особого о каждом из них положения.
Зоны регулирования застройки памятников истории и культуры (объекта культурного наследия) — границы территорий, окружающих охранную зону недвижимого памятника, необходимых для сохранения или восстановления характера исторической планировки, пространственной структуры, своеобразия архитектурного облика, для закрепления значения памятника в застройке или ландшафте, для обеспечения архитектурного единства новых построек с исторически сложившейся средой.
Охранная зона ансамбля Московского Кремля — территория, непосредственно прилегающая к памятнику, предназначенная для обеспечения его сохранности, поддержания и восстановления ценного градостроительного окружения, а также целостного зрительного восприятия объекта охраны. Для охранной зоны ансамбля Московского Кремля с учетом его всемирной историко — культурной значимости и исходя из специфики сложившейся градостроительной ситуации вводится несколько режимов содержания.
Зоны охраняемого ландшафта — границы территорий, устанавливаемых для сохранения ценного архитектурно–природного ландшафта Москвы (рельефа, водоемов, историко–градостроительной среды, зеленых массивов), с режимом регулирования градостроительной деятельности и нового строительства на этой территории
Территории природного комплекса, города Москвы не являющиеся особо охраняемыми — границы территорий городских лесов и лесопарков, долин малых рек, парков, садов, скверов, бульваров, озелененных и лесных территорий, объектов спортивного, медицинского, специализированного и иного назначения, а также резервных территорий, предназначенных для восстановления утраченных или формирования новых территорий природного комплекса
Особо охраняемые природных территории — границы территорий города с расположенными на них природными объектами, имеющими особое природоохранное, научное, культурное, эстетическое, рекреационное и оздоровительное значение, на которых в соответствии с законодательством установлен режим особой охраны.
Охранные зоны особо охраняемых природных территорий — границы зон с ограниченным режимом природопользования, устанавливаемые на прилегающих к особо охраняемым природным территориям участках земли и водного пространства.
Водоохранные зоны — границы территорий, примыкающих к акваториям естественных и искусственных водных объектов (рек, озер, водохранилищ), на которых устанавливается специальный режим использования с целью предотвращения загрязнения, засорения, заиления и истощения водных объектов; сохранения среды обитания объектов животного и растительного мира.
Прибрежные зоны (полос) — границы территорий внутри водоохранных зон, на которых в соответствии с Водным кодексом Российской Федерации вводятся дополнительные ограничения природопользования.
Технические зоны инженерных коммуникаций — границы территорий, предназначенных и используемых для строительства и эксплуатации наземных и подземных транспортных и инженерных сооружений и коммуникаций
Информация о проектных решениях, содержащихся в документации по территориальному планированию и планировке территории
Инженерная инфраструктура
Объекты инженерной инфраструктуры — объекты, обеспечивающие объекты жилищно–гражданского и производственного назначения, централизованными системами водоснабжения, канализации, дождевой канализации, теплоснабжения, энергоснабжения, газоснабжения, телефонизации и связи.
Линейные объекты инженерной инфраструктуры и городского коммунального хозяйства — сети водоснабжения, канализации, дождевой канализации, теплоснабжения, энергоснабжения, газоснабжения, телефонизации и связи.
Сооружения инженерной инфраструктуры:
Транспортная инфраструктура
Объекты транспортной инфраструктуры — объекты транспортной системы, обеспечивающие транспортное обслуживание населения и перевозку грузов.
Линейные объекты транспортной инфраструктуры — улично–дорожная сеть, система городского внеуличного общественного пассажирского транспорта.
Сооружения транспорта:
Социальная инфраструктура
Объекты социальной инфраструктуры — объекты, обеспечивающие потребности человека в получении, приобретении жизненно важных услуг, продуктов, товаров.
К объектам социальной инфраструктуры относятся:
Природные территории
Природные и озелененные территории — территории, выполняющие санитарно–защитные и водоохранные функции, формирующие микроклимат и своеобразный климат города.
Производственные территории
Производственные территории — территории, предназначенные, для размещения производственно–деловых, транспортных и инженерных объектов. Участок производственной застройки — территория до 25 га в установленных границах, на которой размещены сооружения производственного и сопровождающего производство назначения.
Производственная зона — территория специализированного использования от 25 до 200 га в установленных границах, примыкающая к магистральной улице, формируемая участками производственной застройки.
Жилые территории
Жилые территории — территории, предназначенные для организации жилой среды, отвечающей современным социальным, гигиеническим и градостроительным требованиям.
Жилой микрорайон — территория, размером не более 35 га с населением не более 25—30 тыс. человек, обеспеченных объектами приближенного и повседневного обслуживания в пределах своей территории.
Жилой район — территория жилого назначения сформированная на межмагистральных территориях размером более 500 га в пределах границ городского района.
Жилой квартал — часть территории города Москвы в пределах района, ограниченная красными линиями улиц и переулков, другими границами.
Участок жилой — территория, размером до 1 га, на которой размещается жилой дом (дома) с придомовой территорией.
Участок территории — часть территории города Москвы в пределах квартала, ограниченная границами земельного участка, другими границами;
Объекты капитального строительства — здания, строения, сооружения, включая линейные объекты, подземные, надземные сооружения, подлежащие государственной регистрации в качестве объектов недвижимости.
Получайте ежедневную подборку актуальных публикаций о строительстве в Москве