для чего нужны биты и торцевые головки
Руководство по битам и торцевым головкам. Маркировка всех торцевых головок и бит
Отдельные наборы инструмента насчитывают больше сотни различных бит и торцевых головок. Но сколько из них могут пригодиться вам дома или для работы в мастерской? Некоторые из них совершенно не похожи на те биты и головки, которые вы используете в быту или на стройке, ведь они предназначены для специфических отраслей, вроде мебельной промышленности, специализированных автосервисов или мастерских по ремонту бытовой техники и электроники. В данном руководстве мы опишем, какие бывают биты и торцевые головки, чтобы вы смогли разобраться и понять, что стоит покупать, а какие насадки никогда в жизни вам не понадобятся.
Биты под прямой шлиц (SL)
 |
Прямой шлиц (SL) — это простое углубление под плоскую отвертку. Он выглядит, как прорезь, сделанная в головке винта или самореза. Отличительной особенностью прямого шлица является небольшая площадь контакта инструмента с крепежом (при вращении биты или отвертки ее края касаются внутренней поверхности прорези только в двух точках). Поэтому плоский шлиц SL (или Slot) совершенно не подходит для закручивания крепежа с большим моментом. Несмотря на простоту и универсальность, в наши дни он используется все реже и реже (в основном только для задач, не требующих большого усилия затяжки).
Шлицевые биты встречаются практически в каждом наборе сменных насадок, включая самые бюджетные. В маркировке они обозначаются буквами SL и цифрами, означающими ширину лезвия в миллиметрах. В быту полезно иметь хотя бы две-три биты шириной от SL4 до SL8 (а плоские отвертки маленьких и больших размеров обычно нужны только специалистам).
Биты под крестообразный шлиц (PH, PZ)
 |
Крепеж с крестовым шлицем и соответствующие отвертки для него появились в 30-х годах прошлого века, когда характеристики винтов с плоским шлицем перестали устраивать машиностроительную отрасль. Крестообразная прорезь в «голове» винта или самореза позволяет точно центрировать инструмент, а четыре плоскости контакта между крестовой отверткой или битой и внутренней поверхностью шлица обеспечивают передачу увеличенного крутящего момента. Поэтому крепеж с крестообразными прорезями можно затягивать со значительно большим усилием, не опасаясь «слизать» головку или повредить инструмент.
Существует около десятка разновидностей крестообразных шлицев, но на практике используются только два: Phillips (PH) и Pozidriv (PZ).
 |
Крестовый шлиц PH был разработан специально для пневматических и электрических шуруповертов. Он выглядит, как прорезь в виде «крестика» с небольшим утолщением по центру. Соответствующие биты и отвертки маркируются буквами PH и цифрами, означающими размер: 0000, 000, 00, 0, 1, 2, 3 и 4. Чаще всего в наборы входят биты размером от PH1 до PH3, а остальные могут понадобиться только для узкоспециальных задач.
Крестовый шлиц PZ визуально отличается от PH. На поверхности головки крепежа с прорезью Pozidriv заметны дополнительные «усы», а на битах PZ — соответствующие им «ребра». Эти дополнительные элементы позволяют передавать еще больший крутящий момент, чем шлиц PH. На отвертках и битах данного типа указываются буквы PZ и цифровое обозначение размера: от 0 до 5. Наиболее нужный в хозяйстве вид — это бита PZ2 (практически все саморезы типа Pozidriv, с которыми вы можете столкнуться в быту или на стройке, будут именно этого типоразмера).
Несмотря на внешнюю схожесть, крестовые насадки разных стандартов не являются полностью взаимозаменяемыми. Дело в том, что грани шлица Phillips слегка скошены под небольшим углом, а внутренние поверхности крестовой прорези стандарта Pozidriv — вертикальные. Из-за такой особенности инструмент типа PH имеет склонность к выталкиванию из шлица при большом крутящем моменте, а насадки PZ лишены данного недостатка. Поэтому, хотя биты PH и можно использовать для затягивания крепежа PZ (но не наоборот), но лучше, все же, для каждого типа крепежа использовать соответствующий инструмент.
Биты под квадратные и шестигранные шлицы (SQ, Hex)
 |
Четырех- и шестигранные шлицы появились в качестве альтернативы крестообразным, когда возникла необходимость увеличить момент при затягивании винтов, не увеличивая размера их головок.
Биты SQ (Square) под шлиц Робертсона имеют наконечник рабочей части в виде квадратного профиля. В их маркировке указываются цифры, обозначающие размер (от 0 до 4). Винты и саморезы с квадратными шлицами встречаются нечасто, но биты SQ могут вам понадобиться, если вы занимаетесь ремонтом автомобилей (особенно канадского производства) или столярным делом. Самый полезные размеры квадратных бит — это SQ2 и SQ3.
 |
Биты Hex (Hexagon, Allen) под шлиц Аллена имеют рабочую часть в форме правильного шестиугольника. Соответствующий крепеж используется очень широко, особенно в мебельной промышленности. Даже обычные пластиковые окна регулируются с помощью шестигранников (но для этого обычно используются специальные удлиненные ключи). Биты данного типа обозначаются буквой H и цифрами, означающими размер (расстояние между противоположными гранями). В быту наиболее полезным и востребованным является инструмент размером от H3 до H6. Также встречаются «антивандальные» биты HH (Hex Hole, Hex Tamper Resistant или Hex Tamper Proof) с отверстием по центру.
Биты под звездообразный шлиц (T, TX, TH)
 |
Крепежные изделия со звездообразными шлицами и инструмент для работы с ними вошли в оборот более 50 лет назад, когда на сборочных конвейерах автомобильных предприятий появились сложное оборудование и промышленные роботы. Форма в виде шестилучевой звездочки значительно увеличивает площадь контакта между битой и шлицем. Это позволяет затягивать крепеж с очень большим усилием без повреждения головки и рабочих граней инструмента. Практически полностью отсутствует склонность к выталкиванию биты из шлица, поэтому отвертку или шуруповерт не нужно прижимать в осевом направлении во время работы.
В наши дни крепеж со «звездочками» можно встретить где угодно — от ноутбуков до автомобилей. Существуют несколько разных стандартов, но чаще всего встречаются обычный шлиц Torx (углубление в виде звездочки с шестью лучами) и его «антивандальная» версия Torx Security (точно посредине шлица находится небольшой выступающий штырек, для работы с таким крепежом нужна бита с соответствующим по размеру отверстием).
 |
Биты Torx маркируются буквой T (у некоторых производителей — буквами TX) и цифрами, обозначающими размер: от T1 до T100. Самые ходовые размеры — это T10, T15, T20, T25 и T30. Маленькие биты (от Т2 до Т4) нужны только тем, кто занимается ремонтом компьютерной техники и бытовой электроники. В маркировке бит Torx Security (еще могут называться Torx Hole или Torx Tamper Resistant) указывается обозначение TH (иногда TR), а их размерный ряд полностью идентичен насадкам Torx. Инструмент Torx Security можно использовать для работы с крепежом Torx (но не наоборот).
Биты для техники Apple (P)
 |
Отвертки и биты, предназначенные для закручивания и откручивания винтов со шлицами в виде пятиконечной звездочки с заокругленными краями, стали востребованными чуть больше 10 лет назад благодаря компании Apple. Именно тогда «антивандальный» крепеж стандарта Pentalobe стал использоваться для сборки ноутбуков MacBook, смартфонов iPhone и плееров iPod. Производители инструмента мгновенно наладили выпуск отверток и насадок под крепеж этого редкого стандарта, и теперь купить биты для разборки техники Apple совершенно не сложно.
В каталогах инструментов биты Pentalobe обозначаются буквой P и цифрами, означающими типоразмер. Тем, кто занимается ремонтом электроники, могут понадобиться инструменты размером от P1 до P6. Обратите внимание, что некоторые производители насадок используют другие буквенные обозначения (TS или PL), и размерный ряд таких бит не соответствует значениям, принятым у Apple (например, P2 — это TS1, а P5 — это TS4). Также не следует путать биты Pentalobe с пятилучевой разновидностью шлица Torx, ведь это совершенно разные стандарты, и они несовместимы между собой.
Редкие и специальные биты
Кроме бит и насадок, необходимых для работы с широко распространенными плоскими, крестовыми и звездообразными шлицами, есть и большое количество специальных бит, которые используются для закручивания и выкручивания редких видов крепежа.
 |
Биты Spline имеют рабочую часть в виде двенадцатилучевой звезды с 60-градусными углами при вершине каждого луча. Подобная конструкция позволяет передавать очень большой крутящий момент. Поэтому «звездочки» с 12 лучами используются там, где требуется максимально возможное усилие затяжки (например, в автомобильной промышленности для сборки двигателей). В маркировке бит Spline указывается размер крепежа, для работы с которым они предназначены (от М5 до М20). Двенадцатилучевые звезды не следует путать с «двойными шестигранниками» и «тройными квадратами» (XZN). Несмотря на то, что у всех них — одинаковое количество лучей, они несовместимы между собой из-за разной геометрии профиля.
 |
Биты Tri-Wing — это насадки с тремя лопастями, каждая из которых чуть смещена относительно центра шлица. Преимуществом такой конструкции является передача крутящего момента без осевого давления. Раньше крепеж со шлицами Tri-Wing использовался только в аэрокосмической отрасли, но в последние годы многие производители бытовой техники используют его в качестве «антивандальной» защиты от пользователей. Поэтому трехлопастные биты размером от TW0 до TW5 могут вам понадобиться для сборки-разборки некоторых видов техники и электроники (а крупные насадки от TW6 до TW15 пригодятся только в том случае, если вы занимаетесь обслуживанием самолетов). С битами Tri-Wing иногда можно спутать насадки Tri-Point (или Y-Type) — у них тоже по три рабочих грани, но лопасти не смещены относительно шлица.
 |
Биты Torq (Torq-Set) — это четырехлопастные крестовые насадки со смещенным центром. Данный шлиц встречается крайне редко (в основном, в авиации), но иногда может использоваться в качестве «антивандального» решения. Биты Torq маркируются буквами TQ и цифровым обозначением размера (от 0 до 10). Некоторые производители инструмента используют буквы TS.
 |
Биты Triangle представляют собой насадки с рабочим профилем в форме правильного треугольника. Винты с треугольными шлицами используются нечасто, но иногда с их помощью закрывают доступ к двигателю или батарейному отсеку бытовой техники. Треугольные биты могут обозначаться буквами TR или TA. Самые «ходовые» размеры — TR2 и TR3.
 |
Биты Clutch необходимы для затягивания и откручивания винтов со шлицами в виде «бабочек» или «песочных часов». Крепеж данного типа в Европе используется крайне редко, а вот в США встречается намного чаще. Биты Clutch маркируются буквой C и цифрами, означающими размер: условный (вроде С1 или С3) или в дюймах (например, C1/8″ или C5/32″).
 |
Биты Spanner — это вилочные ключи с двумя штырьками. Винты данного стандарта используются для защиты от несанкционированного доступа. С их помощью крепят лифтовые панели или закрывают доступ к электрическим щиткам в поездах и общественных местах. Маркировка бит Spanner включает буквы SP и цифры, означающие типоразмер (от SP1 до SP10). У данного инструмента множество названий. Производители могут обозначать такие биты словами U-type, Snake-Eyes, Two-Hole, Twin-Hole или Pig-Nose.
 |
Биты для крючков — это достаточно редкие насадки. Они встречаются далеко не в каждом наборе. Единого стандарта на биты для закручивания крючков не существует, поэтому они выглядят по-разному у разных производителей. Такая бита может быть похожей на букву Y с пазом, охватывающим поверхность крюка, или сделана в виде цилиндра с поперечной прорезью.
Шестигранные торцевые головки
 |
Шестигранные головки — самый распространенный вид торцевых насадок. Их профиль обеспечивает хороший охват болтов и гаек. Размерный ряд и маркировка — точно такие же, как у обычных гаечных ключей. Глубина стандартной головки — не менее 25 мм, а удлиненные имеют длину рабочей части от 50 мм. У небольших головок посадочный квадрат обычно имеет размер 1/4 » (но по мере увеличения рабочего размера инструмента растет и ответная часть: 3/8 «, 1/2 «, 3/4 » и 1 «).
Двенадцатигранные торцевые головки
 |
Двенадцатигранные головки, как понятно из названия, имеют профиль с 12 рабочими гранями. Они отличаются более точным и удобным позиционированием на крепеже, потому что 12-гранную насадку можно переставлять с поворотом всего на 30 ° (в отличие от 60 ° у 6-гранных). Но есть и недостаток: из-за уменьшенной площади контакта головки с 12 гранями более склонны к «зализыванию» болтов и гаек, особенно, если речь идет о крепеже небольшого размера. Размерная сетка двенадцатигранных торцевых головок полностью идентична шестигранным насадкам.
Торцевые головки Surface / Super Lock
 |
Головки Surface или Super Lock по размерному ряду соответствуют шестигранным насадкам, но отличаются от них по форме профиля. Их внутренние поверхности — не прямые, а слегка выпуклые. Поэтому при вращении головка давит не на самый угол грани крепежа, а чуть ближе к середине. Данная конструктивная особенность позволяет с помощью головок Super Lock закручивать и откручивать слегка «зализанные» или деформированные болты и гайки.
Торцевые головки Torx
 |
Головки Torx (иногда их называют головками с E-профилем) похожи на одноименные биты. Внутренняя поверхность данного инструмента имеет вид шестилучевой звездочки. С помощью головок Torx невозможно крутить обычный шестигранный крепеж, зато они идеально подходят для закручивания и откручивания болтов и гаек с E-профилем, которые в наши дни все чаще встречаются в конструкции автомобилей и некоторых других видов техники.
Торцевые головки Spline
 |
Головки Spline — это самая универсальная разновидность торцевых насадок. У них есть чередующиеся прямые и скругленные грани, которые (если головка правильно подобрана по размеру) обеспечивают хороший контакт с различными видами крепежа. Имея в своем распоряжении комплект насадок Spline, вы сможете крутить обычные шестигранные болты и гайки (причем не только метрического стандарта, но и дюймового), а также крепеж Torx и даже трех-, четырех- и двенадцатигранные крепежные изделия.
Для чего нужны торцевые головки?
Торцевые головки для гайковерта: что это?
В монтажных работах очень часто возникает необходимость в откручивании / закручивании гаек, болтов и различных крепежей. В труднодоступных местах, куда не добраться обычным рожковым или накидным гаечным ключом, хорошим альтернативным решением станет использование торцевых головок. Бывает, что это единственный возможный способ справиться с поставленной задачей.
Торцевая головка – это рабочая насадка для слесарно-монтажного инструмента. Она позволяет достичь оптимального показателя крутящего момента, прилагаемого к резьбовым соединением. Такие насадки используются с обычными ключами или гайковертами (электрическими, пневматическими). Наиболее часто их можно увидеть в автомастерских и на станциях техобслуживания.
Разновидности и сфера применения
Изделия различают в зависимости от особенностей конструкции (длины, формы рабочего профиля), по размеру присоединительного квадрата, а также по назначению. Именно эти параметры важно учитывать, чтобы определиться, какие торцевые головки лучше подойдут для того или иного крепежа.
Основные разновидности в зависимости от длины:
В зависимости от формы рабочего профиля:
По размеру присоединительного квадрата:1, 1/2, 1/4, 3/4, 3/8 дюймов.
Отдельным критерием выбора является сфера применения. Для работы со стандартными крепежами лучше всего купить универсальные торцевые головки. В то же время существуют специализированные насадки, которые используют для выполнения строго определенного набора функций, например для работы со свечами зажигания автомобильных двигателей.
Тип: ударная/безударная
Ударные коронки заслуживают особого внимания, поэтому их выделяют в отдельную категорию. Почему для работы с гайковертом необходимо купить ударные головки? Во-первых, они отличаются усиленной конструкцией (изготовлены из специальной хромванадиевой стали с более толстыми стенками). Во-вторых, они оснащены специальным штифтом для крепкого и надежного соединения с инструментом. В-третьих, использование подобных насадок существенно повышает скорость, производительность, и, что немаловажно, безопасность рабочего процесса.
К преимуществам ударных коронок также относятся:
Стоит отметить, что лучшие наборы торцевых головок обычно содержат все наиболее распространенные виды наконечников. Они могут состоять из 3-27 изделий различной формы и диаметра. Чем шире диапазон комплекта – тем он более универсальный.
Купить головки для гайковерта недорого в интернете с доставкой по Украине
Интернет магазин ТД Укрсервис предлагает лучшие цены на наборы профессиональных торцевых головок производства популярных торговых марок JONNESWAY, KING TONY, Mighty Seven, SIGMA, STANLEY, Wera, Whirlpower и др. Вы также можете купить торцевые головки поштучно, предварительно подобрав необходимую форму и размер.
Доставка осуществляется по всей территории Украины.
Торцевые головки. Типы профиля.
Торцевые головки головки универсальный слесарный инструмент. Универсальный не только потому, что позволяет комбинировать различные воротки, удлинители, карданы и прочее, но и потому что профилей торцевых головок существует несколько. Рассмотрим основные из них: шестигранный, двенадцатигранный, SuperLock, Torx и универсальный.
Шестигранный профиль.
Самый популярный и распространенный профиль торцевых головок. Обеспечивает наибольшую площадь контакта с крепежом, что способствует более бережному передачу усилия. Использование головок с шестигранным профилем затруднено в труднодоступных местах, так как угол свободного хода инструмента должен быть не менее 60 градусов. Однако, этот недостаток нивелируется использованием трещотки.
Абсолютный мастхэв. Максимальная площадь контакта с крепежом позволяет приложить максимальное усилие и бережёт грани.
Двенадцатигранный профиль.
Второй по распространенности профиль торцевых головок. Можно использовать в работе как с двенадцатигранным, так и шестигранным профилем крепежа. Однако, площадь контакта с шестигранным крепежом значительно меньше, чем у шестигранного профиля головок, что может привести к «слизыванию» граней профиля крепежа. Данный профиль больше приспособлен для работы в тесных условиях. Ему требуется свобода хода в 30 и более градусов. Но, с использованием трещотки, этот плюс становится незначительным.
Применяем с двенадцатигранным крепежом. И всё. Ну, или если нет трещотки, а надо работать в тесном пространстве.
Профиль SuperLock (SL) или Surface.
Профиль довольно часто встречается в наборах инструментов и редко такие головки можно приобрести поштучно. Профиль SuperLock внешне похож на Torx, но им не является. По сути это модифицированный шестигранный профиль с измененной точкой давления на крепеж. Создан для работы с крепежом, грани которого сорваны. Кроме этого, может использоваться как с метрическим, так и с дюймовым крепежом.
Опасный профиль. На новом крепеже – обычно без последствий. На крепеже со слизанными гранями — помогает. Но, если головка SuperLock провернется на крепеже, по может только экстрактор или гайколом. Или болгарка.
Профиль Torx или Е-профиль.
Крепеж под головки torx довольно часто встречается в автомобиле. Профиль выглядит как ключ звездочка, имеет шесть граней. Предназначен исключительно для работы с крепежом torx. Чаще всего в продаже можно найти torx набор, а вот чтобы найти головки торкс поштучно надо постараться.
Используем только на крепеже с профилем Торкс. Ни для чего другого они не предназначены и использоваться не могут.
Универсальный профиль (Spline, SuperTech).
Имеет форму круга с ребристыми насечками. Головки этого типа предназначены для работы с различными видами крепежа – шестигранный и двенадцатигранный, как метрический, так и дюймовый. В ряде случаев можно применять для откручивания крепежа с сорванными гранями. Минусом является малая площадь контакта с крепежом, что влечет за собой риск «слизывания» граней. В продаже встречается набор spline, поштучно головки попадаются редко.
Используем на крепеже с малой силой затяжки. Также может быть удобно использовать в ограниченном пространстве. С крепежом с сорванными гранями – очень осторожно, может слизать полностью.
Биты и торцевые головки: характеристики, типы, виды
Параметры торцевых головок
Торцевые головки, в сочетании с присоединительными приспособлениями, очень универсальный и удобный инструмент. Как признание этого факта, они широко применяются при ремонте и обслуживании автомобиля.
Действительно, что бы вы подумали про автосервис у которого основной инструментарий состоял бы из рожковых ключей? Основной конструкционный изъян рожковых ключей, заключается в их способе взаимодействия с шестигранником болта- гайки, который происходит по двум граням и при большом усилии откручивания — закручивания, грани могут повредиться.
Практически каждый домашний мастер, не говоря уже о профессионалах, сталкивался с заржавелыми, закисшими резьбовыми соединениями и не факт, что выходил победителем из этого противоборства.Особенно хорошо эта проблема известна владельцам возрастных автомобилей, которые, по разным причинам, вынуждены сами заниматься регламентными работами и оздоровлением своего железного коня. Примечательно, что и в профессиональных автосервисах, мастера зачастую не могут спрогнозировать количество нормо-часов, если в перспективе ремонта предвидится демонтаж старых резьбовых (и не только) соединений.
Как пойдёт… А может и не пойти. Более того, наученные горьким опытом мастера, на уже знакомых операциях, сразу предвидят радикальный способ развития процесса ремонта- “срезать к чёртовой матери, как говориться, не дожидаясь перитонита”. В таких ситуациях, хороший профессиональный инструмент будет решением половины, а то и больше проблем.
Хороший набор головок, это то, что необходимо в каждом хозяйстве. А, торцевые головки, оказывается бывают разные: толстостенные- тонкостенные, ударные- не ударные, хромированные, воронённые, фосфатированные, на 6 граней, на 12 граней, с квадратом присоединения ¼, ⅜, ½, 1” или старого советского стандарта на 14 миллиметров и так далее.
Инструмент из хром- ванадиевой стали применяется для изготовления сменных насадок ( торцевых головок ) с оптимальной износостойкостью и защитой от коррозии.
Хромовое покрытие может быть зеркальное или матовое.Оптимальное соотношение цена-качество.
Сферы применения
Пневматические инструменты данного типа широко применяются в таких отраслях как строительство и машиностроение. А еще они применяются в профессиональном автосервисе наряду с пневмотрещетками в качестве силовых инструментов, обеспечивающих производительную работу механика.
Особенности применения в СТО следующие:
Торцевые головки
Существует два основных типа головок для обслуживания болтов и гаек с классической шестигранной геометрией. Торцевые головки с шестью гранями повторяют наружную геометрию болтов и гаек, что позволяет использовать их с большими моментами откручивания- закручивания, даже при обслуживании крепежа из мягких сплавов.
Торцевые головки с двенадцатью гранями тоже работают со всеми гранями винтовых соединений, но имеют преимущество при работе в стеснённых условиях. Количество возможных положений торцевой головки с двенадцатью гранями, при установке в рабочее положение на болт или гайку, в два раза больше чем у шестигранной.
Для какого типа соединений предназначается инструмент?
Резьбовые соединения получили широкое применение как в автообслуживании, так и во всех остальных областях, касающихся ремонта оборудования. Такая популярность данного типа соединения объясняется тем, что для него характерны простота монтажа и демонтажа. При необходимости мастер так же легко и быстро производит разборку. Соединить между собой две детали можно, используя сварочный аппарат. Данный процесс займет минуту. Но разобрать это соединение быстро не получится. Процедура сварки заменяется, если имеются болты и гайки. Такой инструмент, как вороток, специально разработан для того, чтобы ускорить и существенно облегчить мастеру процесс затягивания соединения.
Сокет (присоединительный квадрат)
Сокет-«присоединительный» или «посадочный» квадрат – это размер квадратного отверстия на тыльной стороне торцевой головки. Электро и пневмоинструмент, воротки, удлинители или трещотки вы сможете присоединить к торцевой головке. Приняты пять основных размеров присоединительного квадрата, называемого, для удобства, «квадрат», и они обозначаются в дюймах. Вне зависимости от того, какая у вас торцевая головка – метрическая или дюймовая – присоединительный квадрат у нее может иметь следующие размеры в дюймах: ¼”, ⅜”, ½”, ¾”, 1” дюйм.
Размеры в миллиметрах:
Соотношение торцевых головок с размерами сокет (присоединительного квадрата)
Набор KRAFTOOL Отвертка реверсивная с битами и торцевыми головками и сверлами, 25556-H43
Размеры торцевых головок также соотносятся с размерами присоединительного квадрата. Естественно, зачем делать головку на 32 с присоединительным квадратом на четверть дюйма. Торцевые головки с квадратом на 1/4 дюйма производятся только до 14 мм, торцевые головки с квадратом 1/2 – до 32 мм (как специальную оснастку – до 36 мм). Чем больше размер торцевой головки, тем с большими усилиями она должна справляться, но предел прочности материала диктует оптимальную размерность, которая обеспечивает достаточную прочность головки без утолщения ее стенок и перехода на больший присоединительный квадрат.
Размеры метрических торцевых головок в зависимости от присоединительного квадрата (сокета):
Торцевые головки с разными сокетами (присоединительными квадратами) имеют конструкционные отличия. Чем больше сокет ( присоединительный квадрат), тем толще стенки торцевой головки и тем больше нагрузки, которые она способна выдерживать без разрушения или потери геометрической формы. Торцевая головка с размерностью на 14 мм и сокетом 1/4 дюйма и торцевая головка на 14 мм с сокетом 1/2 дюйма, это разные инструменты по конструкции и прочности. Конечно для большей универсальности существуют переходники и адаптеры.
Выбор гайковерта
Когда вы выбираете тот или иной вариант пневматического инструмента, обязательно учитывайте, насколько интенсивными будут работы. В частности, устройства профессионального типа используются для регулярных, но не продолжительных работ. А вот более дешевые модели можно использовать нечасто — не более 1−2 раз в неделю.
Еще при выборе обязательно учитывайте такой показатель как максимальный диаметр гайки или болта, с которыми может работать ваш инструмент. В частности:
Пневматические гайковерты имеют универсальное применение и бывают разных типов. Как они устроены и правильно используются, было рассмотрено в данном материале.
Размерность торцевых головок
4, 4.5, 5, 5.5, 6, 7, 8, 9. 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20,
21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 36, 38, 39,
41, 46, 48, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 63, 65, 70,
5/32, 3/16, 7/32, 1/4, 9/32, 5/16, 11/32, 3/8, 7/16, 15/32, 1/2, 9/16,
19/32, 5/8, 11/16, 3/4, 13/16, 7/8, 15/16, 1, 1-1/16, 1-1/8, 1-3/16,
1-1/4, 1-5/16, 1-3/8, 1-7/16, 1-1/2, 1-9/16, 1-5/8, 1-11/16, 1-3/4,
1-13/16, 1-7/8, 1-15/16, 2, 2-1/16, 2-1/8, 2-3/16. 2-1/4, 2-5/16, 2-3/8,
2-7/16, 2-1/2, 2-9/16, 2-5/8, 2-11/16, 2-15/16, 3-1/8 дюйм.
Оптимальные размеры ворот для гаража
При проектировании и строительстве гаража используется СНиП 2.07.01–89, определяющие планировку и технологию строительства зданий, расположенных в населённых пунктах. В документе чётко прописаны параметры земельных участков под строительство гаража и правила пожарной безопасности в данных строениях.
Правила и требования при изготовлении гаражных ворот указаны в ГОСТе под No 31174–2003. В нём подробно изложена классификация гаражных ворот, общие требования к конструкции, характеристики и рекомендации по её монтажу.
Расчёт и параметры гаражных ворот в ГОСТе не указаны, поэтому при проектировании конструкции следует ориентироваться на габариты автомобиля и общие размеры помещения.
При расчёте гаражного проёма учитывайте, что высота должна быть на 21 см больше, чем имеющийся автомобиль
Условно можно выделить следующие правила при проектировании гаражных ворот:
При проектировании гаража на два автомобиля используется формула: L = (L1 + L2) + 0,5 + 0,7, где L — ширина гаражных ворот, L1 и L2 — ширина первого и второго автомобиля, величина 0,5 определяет безопасное расстояние между автомобилями в момент одновременного движения в метрах, а слагаемое 0,7 — сумма расстояний между краем автомобиля и границами проёма в метрах.
Подъёмно-поворотные ворота
Подъёмно-поворотные гаражные ворота — это конструкция, состоящая из цельного защитного полотна, запирающего устройства, подъёмного механизма и горизонтальных направляющих.
При открывании нижняя часть защитной створки ворот подаётся вперёд, а верхняя постепенно поднимается под потолок за счёт фиксации к направляющим. В итоге часть полотна заезжает под потолок и располагается практически параллельно полу в гараже. Оставшаяся часть выступает за пределы гаража.
Подъёмно-поворотные ворота в открытом состоянии уменьшают высоту проема на 20–25 см
При полностью открытых подъёмно-поворотных воротах высота проёма уменьшается на 20–25 см в зависимости от их конструкции. Поэтому при расчётах обязательно учитывается эта величина.
В качестве примера рассчитаем размеры поворотных ворот для автомобиля C-класса шириной 1,7 м и высотой 1,5 м:
С учётом этих параметров можно переходить к подбору готовой конструкции ворот или комплектующих для самостоятельного изготовления. При расчёте параметров ворот для гаража на два автомобиля логика вычислений сохраняется.
Например, один автомобиль будет иметь вышеописанные параметры, а второй имеет ширину 1,8 м при высоте 1,7 м. В этом случае при расчётах высоты берётся только наибольшее значение: H ≥ (1,7 + 0,4) + 0,25 + 0,2 = 2,55 м. Ширина ворот на два автомобиля равняется: L ≥ 1,7 + 1,8 + 0,5 + 0,8 = 4,8 м.
Подъёмно-секционные ворота
Подъёмно-секционные ворота состоят из составного защитного полотна, вертикальных и горизонтальных направляющих, подъёмного и запирающего механизма. Составное полотно представляет собой несколько прямоугольных элементов, соединённых между собой при помощи шарнирных петель.
Подъёмно-секционные ворота практически не уменьшают высоту проёма
При открытии ворот полотно за счёт автоматики начинает подниматься, постепенно затягиваясь под потолок. Наличие петель позволяет полотну изгибаться, что даёт ему возможность смещаться под действием тяги. В отличие от поворотной конструкции секционные ворота в поднятом состоянии уменьшают высоту проёма незначительно — до 5 см в зависимости от производителя.
Формула расчёта высоты для подъёмно-секционных ворот будет иметь следующих вид: H ≥ (H1 + 0,2) + 0,1, где H1 — высота транспортного средства, 0,2 — расстояние от крыши автомобиля до проёма в метрах, 0,1 — расстояние, необходимое для свободного расположения защитной створки под потолком в метрах.
С учётом размеров автомобиля из предыдущего примера секционные ворота будут иметь следующие параметры:
При расчёте высоты ворот для гаража на два автомобиля за расчётную величину берётся высота наибольшего автомобиля. Ширина, как и в предыдущем случае, рассчитывается по формуле: L ≥ (L1 + L2) + 0,8 + 0,5.
Рулонные (роллетные) ворота
Конструкция роллетных ворот имеет много общего с секционной. Защитное полотно состоит из множества ламелей, которые при открытии ворот накручиваются на барабан, расположенный над проёмом.
Роллетные ворота при открывании накручиваются на барабан в верхней части конструкции
Сам барабан с монтажной коробкой может располагаться как внутри помещения, так и в проёме или снаружи гаража. Горизонтальные направляющие в устройстве рулонных ворот не используются.
Расчёт размеров роллетных ворот практически полностью идентичен секционной конструкции. Для расчётов используются следующие формулы:
Складывающиеся ворота
Гаражные ворота со складывающейся защитной створкой состоят из нескольких вертикальных панелей, соединённых между собой шарнирными петлями. При открывании створки ворот перемещаются вдоль горизонтальной направляющей, закреплённой в верхней или нижней части проёма.
Складывающиеся ворота уменьшают ширину проёма на толщину сложенных секций
По способу открывания складывающиеся ворота подразделяются одинарные и двойные. Одинарная створка складывается только в одном направлении — влево или вправо. Двойная створка разделяется посередине и складывается сразу в обоих направлениях.
В сложенном состоянии секции ворот уменьшают ширину проёма. Для гаражных ворот, используемых в частном секторе, эта величина составляет не более 30 см, для промышленных конструкций — 50 см и более.
С учётом этого формулы расчёта для складывающихся ворот будут иметь следующий вид:
При самостоятельном изготовлении надбавку по ширине можно вычислить более точно. Для этого нужно знать толщину материала, который будет использоваться для изготовления защитных секций. После этого высчитывается примерное количество секций.
В итоге ширина одной секции умножается на их количество — такой подход используется при расчёте ворот большой ширины, когда защитная створка будет изготавливаться с применением теплоизоляционных материалов.
Распашные ворота
Конструкция распашных ворот является наиболее простой. Ворота разделены на две створки, которые открываются наружу влево и вправо. В одной из створок предусмотрена дверь или калитка для входа в гараж без открывания массивного полотна.
Распашные ворота не изменяют размеров проёма гаража
При расчёте параметров ворот используются стандартные надбавки по ширине и высоте. Безопасная ширина ворот должна быть на 70–80 см больше, чем ширина автомобиля, а высота проёма ворот — на 20 см больше высоты транспортного средства. Параметры автомобиля берутся из технического паспорта.
Для гаражей на два автомобиля лучше предусмотреть два рабочих проёма с распашными воротами. Это связано с тем, что тяжёлая конструкция защитной створки будет нагружать крепёжные и поворотные элементы. В итоге узлы крепления просядут, а геометрия ворот будет нарушена.
Защита от соскальзывания
Набор инструментов BERGER универсальный, 128 предметов, BG128-1214
В целях надёжного удержания торцевых головок на сокетах (присоединительных квадратах), от размера ⅜”, применяются предохранительные штифты и кольца. Воротки (рычаги, рукоятки) для работы с торцевыми головками
Воротки со скользящим шарниром позволяет передавать переменный крутящий момент на торцевую головку и ускоряет процесс откручивания- закручивания. Частный случай воротка, это крестообразный балонный ключ.
Что собой представляет инструмент?
Вороток для головок является металлической рукояткой, содержащей оснастку в виде посадочного квадрата. Его крепеж к рукояти осуществляет торцово-шарнирный механизм.
Модели инструмента различаются формой и размерами в зависимости от условий, в которых они используются. Вороток для торцевых головок в слесарно-монтажном деле считается одним из самых востребованных видов оборудования.
Виды головок и шлицев: техническая документация изделия
Виды головок достаточно многообразны, их выбор определяется требованиями к внешнему виду монтируемой конструкции или конкретными условиями монтажа. Различные головки и шлицы встречаются в различных крепежных элементах: болтах, саморезах, шайбах, гайках. Основные виды головок крепежных элементов:
Наиболее широко встречаются следующие виды шлицев: