дроп бар мтб что это
Монстер гравел, монстеркросс – истоки и современное состояние
Монстер гравел (monster gravel), иногда используется термин монстеркросс (monstercross) – тип гравела ориентированный на самые тяжелые дорожные условия. Их главная особенность колеса с широкими покрышками до 29”x3”, иногда используются колеса 27.5”. Речь традиционно для GRAVELO о велосипедах с рулем-бараном – drop-bar.
Монстер гравел, монстер кросс – истоки в дроп-бар МТБ.
Как уже многократно писалось при создании гравел не придумали ничего нового, объединили все лучшее из имеющегося. Три главных источника идея для гравела это велосипеды шоссейные велосипеды эндуранс, велокроссовые велосипеды и туринги. Также ряд интересных особенностей гравелы унаследовали от горных велосипедов. Монстер гравел взял от МТБ максимально, его прямой предшественник дроп-бар МТБ – горные велосипеды с рулем баранам. Их истории не меньше 30 лет и выпускалось множество моделей подобных велосипедов.
1991 Salsa Alacarte drop bar mountain bike with the iconic Jelly Bean paint job. © Eric Rumpf
Так что и тут не пришлось изобретать ничего принципиального нового, фактически были увеличены только колеса – в монстер гравелах используются колеса 27.5” или 29”. При создании велосипедов используются все основные материал — карбон, сталь, алюминий и титан.
Ассортимент монстер гравел достаточно велик, на рынке доступно порядка 30 велосипедов такого типа.
Стоимость достаточно высока, речь идет о миниальных ценах от 1500-2000$.
Монстергравел, монстеркросс от Shulz
В России также предпринята попытка выпустить такой серийный велосипед. Компания Shulz из Санкт-Петербурга предлагает хромолевый Shulz Boys Don’t Cry. В октябре ожидается поставка второго поколения, недавно было завоз рам. С регулярность поставок пока проблемы, долго думать с покупкой тут не получится.
Shulz Boys Don’t Cry
Монстер гравел условно туристический или агрессивный
Можно разделить монстер гравелы на два подтипа – условно туристический и более аргессивные. Туристический вариант скорее всего будет иметь передний переключатель и возможность поставить багажники. Агрессивный будет иметь одну звезду спереди.
Trek 920 с явным фокусом на туризм и путешествия
Так же выпускаются велосипеды в близкой концепции с прямым рулем.
Trek 1120 пришел на смену Trek 920
В августе 2021 года интересный монстер гравел Riverside 920 представил Decathlon. Велосипед имеет очень интересные характеристики.
Тема нужна ли амортизация в грэвелах, рассмотрена в отдельном материале на ВЕЛО.ГРАВЕЛО.
Два англоязычных видео про монстер гравел.
Сравнение гравел и монстр гравел
Сравнение кросскантри и монстеркросс — монстр гравел.
Версия 1.01 от 31.10 2021 опубликовано 16.08 2021
Ассортимент гравелов и турингов
С российским рынком гравелов и турингов можно познакомиться в разделе Гравел в России. Приведена структура рынка велосипедов, доступные в России бренды гравелов и турингов, их дистрибьюторы. Описан ассортимент основных велосипедных брендов — предлагаемые типы велосипедов, их особенности, например, какие материалы рамы используются.
Подробный материал описывает сезонность поставок велосипедов. Два материала про ценообразование — про стоимость гравелов и турингов в России — от примерно 50000 рублей и про более дешевые велосипеды для путешествий и велопоездок (20-40000 рублей).
Как выбрать гравел или туринг
Выбирая велосипед нужно ответить на несколько простых вопросов о том как вы планируете ездить. Вопросы и комментарии по возможным ответам расписаны в двух текстах на GRAVELO.
Ответы на эти вопросы смогут прояснить для вас очень важный момент – какой багаж вы планируете возить на велосипеде. Вес багажа в существенной степени определяет тип оптимального для вас велосипеда…
Ответив на вопросы выше вы сможете понять на велосипеды какого типа вам смотреть.
На что обращать внимание при выборе велосипеда можно познакомиться в серии материалов:
Велосипед состоит из несколько частей — фреймсет (рама и вилка), вилсет (колеса), группсет (оборудование), седла, руля и педалей. Каждый тип поездок предъявляет свои требования к оборудованию.
Геометрия и особенности рамы рассмотрены в нескольких текстах. Обзорный текст и несколько более подробных, про размер, геометрию и материалы рам велосипеда (факты и мифы). Про вилки также имеется несколько текстов — геометрия и материалы. Материал про колеса. По трансмиссии ключевые материалы на системе с каким количеством передних звезд остановиться — с одной или несколькими (нужен ли передний переключатель) и диапазоне и шаге велосипеда (таблице передач).
Посмотреть техническую информацию по выбору велосипеда и видео велопутешествий можно в подборке видео и профильных видеоканалов на ВЕЛО.ГРАВЕЛО
Проект находится в разработке, некоторые темы только обозначены, планируется углубление и детализация. Если есть комментарии и пожелания пишите. Буду благодарен за перепосты.
От drop-bar MTB к монстер грэвел, монстеркросс
Drop-bar MTB — горные велосипеды с рулем бараном были первым поколением горных велосипедов. Позже руль баран в мире горного велосипеда отошел на второй план, но никогда полностью не исчезал. В последние годы интерес к таким велосипедам в мире резко вырос. Сформировался новый класс велосипедов — монстер грэвел или монстеркросс. Велосипеды унаследовали основные особенности drop-bar MTB. Современные технологии вывели эти велосипеды на новый уровень.
Drop-bar MTB 1975 Tankagnolo — Tankagnolo II
Характерный пример drop-bar MTB начала 90ых — SALSA CYCLES 1991 ALACARTE
Производители экспериментировали в разных направлениях, например, выпускались туринги на 26″ колесах, естественно с рулем бараном.
Появление 10 лет назад первых грэвелов дало новый импульс к развитию этого направление велосипедостроения. Колеса 29″ и 27.5″ (700c и 650b) вывели использование широкой резины (до 3″) и руля барана на новый уровень.
SALSA CYCLES 1991 ALACARTE
От drop-bar MTB к грэвел
Первые грэвел велосипеды стали адаптацией велосипедов для кросскантри для длинных поездок и гонок по гравийным дорогам.
Чуть позже грэвелы впитали себя и идеи горного велосипеда, так появились монстер грэвелы, иногда называемые монстеркросс. Подробно они рассмотрены на GRAVELO. В материале про них есть ссылка на список порядка 30 актуальных монстеркроссов.
В создании грэвел история прошла полный круг. Горные велосипеды начались с руля барана в середине 70-ых, на них принимали участие в соревнованиях по велокроссу. Через 40 лет идея вышла на принципиально новый уровень, разрабатывая грэвелы опять отталкивались от велокроссов, но уже были использованы решения обкатанные в горных велосипедах.
Дроп-бар МТБ и монстер грэвел в России
В России горные велосипеды с рулем бараном фактически отсутствовали. Адекватного русскоязычного термина описывающего их просто нет. Изредка подобные велосипеды собирались энтузиастами самостоятельно. Геометрия традиционных МТБ рам для руля барана не очень подходила, а заказывать раму сложно и дорого, так что возможностей было не так много.
Российские дороги, а часто их отсутствие и длинная зима заставляют велосипедистов смотреть на широкие покрышки. Развитие монстер грэвел велосипедов отвечает этому запросу. Популярность данного типа велосипедов традиционно упирается в их доступность — наличие и цены.
Тема нужна ли амортизация в грэвелах, рассмотрена в отдельном материале:
Почитать про историю появления, выбор, использование велосипедов гравелов, турингов, особенности катания, безопасность и про многое другое на сайте GRAVELO.RU
Фотографии велосипедов с сайтов производителей.
С российским рынком грэвелов и турингов можно познакомиться в разделе Грэвел в России на GRAVELO. Приведена структура рынка велосипедов, доступные в России бренды грэвелов и турингов, их дистрибьюторы. Описан ассортимент основных велосипедных брендов — предлагаемые типы велосипедов, их особенности, например, какие материалы рамы используются. Два материала про стоимость велосипедов — российские цены грэвелов и турингов и про более дешевые варианты вседорожных велосипедов. Подробный материал описывает сезонность поставок велосипедов.