Шенкель что это такое

а — у подпруги; б — сзади подпруги

Смотреть что такое «ШЕНКЕЛЬ» в других словарях:

шенкель — шенкель, я … Русский орфографический словарь

ШЕНКЕЛЬ — 1) в верховой езде подшпоривание лошади; 2) голень. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Павленков Ф., 1907. ШЕНКЕЛЬ внутренняя сторона ляжки. Полный словарь иностранных слов, вошедших в употребление в русском языке. Попов… … Словарь иностранных слов русского языка

шенкель — голень Словарь русских синонимов. шенкель сущ., кол во синонимов: 1 • голень (7) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 … Словарь синонимов

ШЕНКЕЛЬ — ШЕНКЕЛЬ, шенкеля, мн. шенкеля, муж. (нем. Schen kel) (спорт.). Обращенная к лошади часть ноги всадника от колена до щиколотки, служащая для управления лошадью. Дать лошади шенкеля. Усилить нажим левого шенкеля. Толковый словарь Ушакова. Д.Н.… … Толковый словарь Ушакова

ШЕНКЕЛЬ — ШЕНКЕЛЬ, я, мн. я, ей, муж. (спец.). Часть ноги всадника (от колена до щиколотки), обращённая к коню и помогающая управлять им. Дать шенкеля (сильно нажать шенкелями). Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова

шенкель — шенкель, мн. шенкеля, род. шенкелей … Словарь трудностей произношения и ударения в современном русском языке

Шенкель — м. Внутренняя, обращенная к лошади часть ноги всадника от колена до щиколотки, служащая для управления лошадью. Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000 … Современный толковый словарь русского языка Ефремовой

шенкель — шенкель, шенкеля, шенкеля, шенкелей, шенкелю, шенкелям, шенкель, шенкеля, шенкелем, шенкелями, шенкеле, шенкелях (Источник: «Полная акцентуированная парадигма по А. А. Зализняку») … Формы слов

шенкель — (2 м); мн. шенкеля/, Р. шенкеле/й … Орфографический словарь русского языка

Источник

Написать эту статью меня побудила перепалка в одном из конных чатов. Обсуждалась статья, посвященная тому, как добиться от лошади того, чтобы она двигалась «перед шенкелем». Участники чата спорили, прав автор, или нет.

Прочитав статью, я поняла, что спор возник в основном из-за путаницы в использовании терминов. Люди часто используют разные термины для обозначения одного явления, часто они используют один термин, вкладывая в него при этом разные оттенки смысла. В данном случае «столкнулись» термины «лошадь, движущаяся вперед» и движущаяся «перед шенкелем».

По мере того, как лошадь продвигается от этого основного, «детского» понятия давления к более высоким уровням обучения, всадник добавляет нюансы, пока лошадь не начнет понимать индивидуальное значение каждого варианта давления ног из всего их широкого диапазона. Однако на каждом уровне обучения основной ответ, которого мы ожидаем, когда прикладываем давление обоими шенкелями одновременно, заключается в немедленном «движении лошади вперед».

«Движение вперед от ноги» является предвестником «движения перед шенкелем». Я думаю, что этот термин запутал участников чата, потому что он не точно описал реакцию лошади, о которой хотел написать автор статьи.

Когда речь идет о лошади, которая движется перед шенкелем, я предпочитаю описывать это ощущением всадника, которое заключается в том, что «лошадь движется вперед, в руку всадника» или «движется вперед, на контакт со всадником». Всадник закрывает шенкеля и лошадь отвечает, отталкиваясь от зада, поднимая спину, округляя шею и устанавливая контакт с рукой, тем самым завершая круг средств управления.

Некоторые всадники пытаются ездить на лошади «в контакте» быстрее, но не импульсивнее.

К сожалению, простой формулы, подходящей к любой ситуации, не существует. То, как всадник использует ногу или другие «выдвигающие вперед» средства управления, зависит от нескольких факторов. Здесь я обсужу два из этих факторов:

1. Уровень подготовки лошади

и

Своих учеников я стараюсь научить сначала ПОКАЗЫВАТЬ лошади то, чего они от нее хотят. На следующем этапе они могут ПОПРОСИТЬ то, что они хотят. Когда лошадь последовательно дает им то, что они просят, они могут затем СКАЗАТЬ, что они хотят, и ожидать ответа. Если лошадь не отвечает, то только тогда будет справедливым усилить сигнал. Всадник обеспечивает движение вперед давлением такого уровня, который требуется для получения ответа. Это может быть более сильное давление шенкелями, прикосновение или туширование хлыстом вместе с шенкелем. Шпоры, кстати, не входят в список вспомогательных средств для движения вперед. Они используются для поощрения подключения зада (это первый шаг в сборе).

Всадник начинает с наименьшего количества давления шенкелями и увеличивает давление, пока лошадь не двинется вперед. Всадник следит за ответом лошади и изменяет уровень воздействия на основе ответа лошади. В следующий раз всадник не начинает движение вперед от воздействия хлыста, так как хлыст был именно тем средством, на которое был получен ответ. Если вновь задействовать хлыст, именно он станет «высылающим вперед» средством управления для данной лошади. Цель состоит в том, чтобы помочь лошади с уважением относиться к наименьшему количеству давления шенкелями.

2. Темперамент лошади

Давление ноги должно иметь для лошади смысл. Оно должно быть частью лексикона, используемого как лошадью, так и всадником для общения друг с другом.

На другом конце спектра находится спокойная лошадь, которая игнорирует ногу, постоянно стучащую или постоянно сжимающую ее бока. Эта лошадь с большей вероятностью обратит внимание на ногу, которая будет нестабильно включаться и постукивать. Такая лошадь игнорирует постоянное давление шенкеля и начинает идти от него все медленее и медленнее.

Когда всадник путается в терминологии, он должен попросить своего тренера или инструктора объяснить то, как используется определенное слово или фраза. Хорошие инструкторы знают, как объяснить одно и то же явление разными способами, которые подходят разным стилям обучения.

Если всадник сталкивается с использованием термина в статье или книге, который в его понимание противоречит тому, как он используется автором, он должен искать определение от автора или пытаться выделять смысл из контекста. Различные дисциплины верховой езды и различные учебные заведения в рамках отдельных дисциплин часто используют одни и те же или схожие термины с разными значениями. Не позволяйте этому запутать вас. Просто продолжайте учиться.

Источник

Управление шенкелями

Правильное воздействие шенкелем требует, чтобы каблук у всадника был опущен; это благоприятно влияет как на глубину посадки, так и на положение коленей и позволяет всаднику без особых усилий воздействовать на лошадь, напрягая мускулатуру ног.

Шенкеля воздействуют на лошадь следующим образом: вплотную за подпругой — посылают лошадь;

(всадник поймет это в первые часы занятий верховой ездой, когда давлением или постукиванием шенкелей заставит лошадь двигаться вперед);

на расстоянии ладони за подпругой — диктует или препятствует движению лошади в сторону, сохраняет прежнее направление.

С этим воздействием всадник познакомится очень скоро, когда убедится, что воздействием шенкеля на расстоянии ширины ладони за подпругой можно заставить лошадь сделать шаг задней ногой внутрь манежа, а после воздействия другим шенкелем — шаг в противоположном направлении.

Следовательно, шенкель действует на ту заднюю ногу лошади, с какой стороны он расположен. Умение воздействовать на лошадь шенкелями совершенствуется у всадника до такой степени, что становится рефлекторным движением. Со временем всадник научится соразмерять и силу давления шенкелями.

Воздействия нажатием или постукиванием шенкелей, а также сила их давления или постукивания — все это зависит от восприимчивости лошади.

Посылающее воздействие шенкелем вытекает не из механического понуждения, а, так сказать, само по себе. Молодой лошади значение давления шенкелем следует «объяснить» с помощью хлыста. Иногда восприятие воздействия шенкелем у лошади может притупиться, поэтому важно, чтобы всадник воздействовал шенкелями с одинаковой силой и всегда равномерно. Для этого необходимо, чтобы шенкеля находились в спокойном симметричном положении.

С помощью шенкелей всадник поддерживает постоянный легкий контакт с туловищем лошади, ощущает его через голенище сапога.

Поэтому ноги всадника не должны быть вытянуты, иначе пришлось бы совершать слишком большие движения при воздействии, а это пугало бы лошадь. Болтающиеся шенкеля сбивают с толку лошадь, как и болтающийся повод.

Но сжимать шенкелями лошадь все время тоже нельзя, мышцы голени устают, всадник перестает контролировать силу давления.

На короткие мгновения давление шенкелей может стать сильнее, но нельзя, как клещами, впиваться шенкелями в бока лошади, что изображают иногда некомпетентные авторы в романах о лихих наездниках. Чем меньше давление шенкелями, тем меньше устает всадник, тем лучше взаимопонимание между ним и лошадью.

Положение шенкелей должно быть естественным и не причинять всаднику неудобства. У начинающих всадников в этом отношении часто возникают трудности, а избежать их можно только с помощью специальных упражнений.

Всаднику сохранять определенный угол между бедром и голенью нет необходимости, поскольку этот угол зависит от длины его ног и округлости боков лошади. Чем длиннее ноги всадника и меньше обхват туловища лошади, тем острей будет этот угол; чем короче ноги всадника и больше обхват туловища лошади, тем угол больше. В соответствии с этим всадник должен ездить на более узкой или более широкой лошади с различной длиной путлищ.

Соизмерение длины путлища с длиной руки приблизительно верно. Но правильно установить длину путлища можно, только сидя в седле.

Путлища слишком длинны, если приходится опускать носки ног, чтобы держать стремена, при этом, кстати, всадник теряет контакт с туловищем лошади.

Путлища слишком коротки, если прилегание голеней к бокам лошади так сильно, что управлять шенкелями становится неудобно. Это возникает потому, что слишком короткие путлища поднимают голени и колени и этим самым смещают седалище всадника назад из самой глубокой точки седла. Таким образом всадник утрачивает уверенность в своей посадке и невольно цепляется за бока лошади шенкелями.

Если длина путлищ правильна, то ничто не мешает шенкелям удобно поддерживать контакт с боками лошади; в этом положении при поднятом носке стремена сами попадут под стопу, если всадник вдруг потеряет их. Путлище не должно перекручиваться, оно должно плотно прилегать к шенкелю. Перекрученное путлище мешает правильному управлению лошадью, кроме того, всадник может терять стремена.

Стремя должно находиться под плюсневой частью стопы всадника, чтобы ничто не мешало подвижности голеностопного сустава. Всадник должен касаться стремени внутренней стороной стопы так, чтобы внешний край стопы лежал немного выше, чем сторона, обращенная к туловищу лошади. Благодаря этому существенно облегчается достижение правильного положения шенкеля и колена. Во время езды в полевых условиях стремена подтягиваются на две-три дырки, для преодоления высоких препятствий — на три-пять дырок, а для ипподромных скачек подтягиваются еще короче, причем стопа входит в стремя до подъема.

Колено не должно находиться слишком высоко. Это нужно не для того, чтобы оно как-либо воздействовало, а потому что более высокое или низкое положение колена связано с положением шенкелей и седалища. Лошадь следует по возможности плотнее охватывать шенкелями, чтобы иметь большую площадь соприкосновения с ее боками. Высоко подтянутое колено ставит шенкель почти в горизонтальное положение, седалище сдвигается назад. Всадник сам должен судить, правильно ли он держит свои колени, и уметь при необходимости опустить их. При езде с приниманием, на всех поворотах и вовремя галопа внутреннее колено и каблук нужно опускать ниже. Всадник сумеет это сделать, если поймет смысл такого приема. Вместе с напряжением мышц пояснично-крестцового отдела всадника учат опускать оба колена, если напрягаются правая и левая стороны мускулатуры пояснично-крестцового отдела (см. рис. 14), или опускать внутреннее колено, когда напрягается одна сторона пояснично-крестцового отдела. Эти движения связаны с перемещением одной или обеих седалищных костей, потому что частично вступают в действие те же самые мышцы. Если всадник понял смысл самого движения, то ему нетрудно одновременно опустить и колено.

Однако опускание колена имеет свои границы:

1. нельзя терять соприкосновения шенкелей с туловищем лошади. Это бывает у рослых всадников с длинными ногами, сидящих на маленьких лошадях;

2. шенкеля нельзя располагать слишком далеко сзади, они должны находиться возле подпруги, поскольку с их помощью всадник управляет лошадью;

3. нельзя утрачивать прочную опору в седле, иначе посадка будет неправильной.

Под смыканием шенкелей понимают надавливание и плотное прилегание коленей всадника к туловищу лошади.

Коленные суставы позволяют производить движения шенкелями, поэтому ничто не должно препятствовать их подвижности. Вполне естественно, что колени не всегда плотно прилегают к бокам лошади. Это бы помешало управлению шенкелями.

Сжатие шенкелей необходимо лишь в исключительных случаях, чтобы всадник мог получить прочную опору для коленей, приподнятых подтянутыми путлищами, и этот прием — смыкание шенкелей — чаще всего применяют в скачках и конкуре. Добиться лучшего смыкания коленей можно на легкой рыси без стремян, но сделать это могут лишь те всадники, у которых правильная посадка и держатся они в седле непринужденно.

Положение ступней всадника

Носки ног всадника направлены вперед наискось. Их положение вырабатывается само собой. Если носки ног всадника направлять точно вперед, то он не может оказывать необходимое давление шенкелями и поэтому не сможет добиться нужного воздействия на лошадь. Если носки ног направлены в стороны под прямым углом, то шенкеля сжимают бока лошади слишком сильно и всадник не может воздействовать на лошадь должным образом.

Если всадник просит кого-нибудь определить правильность положения шенкелей, то он поступает неразумно. Об этом каждый должен судить сам, ибо только он может почувствовать, удобно ли положение шенкелей, правильно ли выбрана длина путлищ, может ли он поддерживать длительный контакт с лошадью и в состоянии ли правильно воздействовать на нее. Но контролировать надо даже самого опытного всадника, чтобы убедиться в правильности его посадки и умении воздействовать на лошадь. По этой же причине многие даже опытные. всадники должны регулярно ездить без стремян. А уж начинающим всадникам следует делать это постоянно.

Всаднику нужно время от времени проверять, действительно ли у него есть контакт с туловищем лошади или он заблуждается. Односторонним воздействием шенкеля заставляют лошадь сделать задней ногой шаг в одну сторону, а затем — в другую. Это можно проделать на месте и во время движения. Движение это настолько незаметно, что никто не обратит на него внимания, а всадник узнает, обманывался он в своих ощущениях или нет и не нужно ли ему изменить положение шенкелей. Чем всадник чаще контролирует себя, тем лучше. Любое кажущееся правильным положение шенкелей не имеет смысла, если не помогает всаднику правильно и тонко воздействовать на лошадь.

Читайте также

Управление

Управление Рассмотрим теперь ближе стропы управления парашютом.Они проходят от левого и правого края хвостовой кромки парашюта, соединяются, превращаясь в две одинарных стропы, по одной с каждой стороны, проходят через кольца на задних лямках и заканчиваются петлевыми

Управление игрой

Управление игрой Тренер постоянно находится в цейтноте. У него недостаточно времени на тщательное обдумывание решений. Он в постоянной спешке.А в спешке трудно избежать ошибок. Даже многоопытные шахматные гроссмейстеры далеко не всегда избегают в цейтнотной горячке

ГЛАВА 5. УПРАВЛЕНИЕ ГАЗОМ – КОГДА?

ГЛАВА 5. УПРАВЛЕНИЕ ГАЗОМ – КОГДА? Правильное управление газом помогает подвескам шинам работать в оптимальном диапазоне и обеспечивает предсказуемую траекторию. Но когда нужно начинать применять Правила №1? В какой части поворота вам нужнее все эти замечательные вещи?

ГЛАВА 6. УПРАВЛЕНИЕ ГАЗОМ – СИЛЫ

ГЛАВА 6. УПРАВЛЕНИЕ ГАЗОМ – СИЛЫ Приводят ли к панике слишком большие силы? Слишком большая скорость, или ускорение, или замедление, слишком сильная центробежная сила и так далее? Привычные величины никого не напрягают. Что будет, если вы научитесь контролировать эти силы

Управление весом

Управление весом Многие триатлеты хотят избавиться от лишнего веса. Нет сомнений в том, что чем вы легче, тем проще вам карабкаться в гору и тем быстрее вы можете бежать. Каждые полкило избыточной массы тела забирают у вас лишние 2 ватта мощности при заезде в гору на

Управление лошадью наклонами корпуса

Управление лошадью наклонами корпуса Наклон корпуса на поворотах Правильно Неправильно Наклон корпуса при подъеме в более быст­рый аллюр Наклон корпуса при

Управление дыханием и высвобождение тетивы

Управление дыханием и высвобождение тетивы Эти два аспекта лучной стрельбы идут нераздельно. Исследования показали, что, если при запуске стрелы вы выдыхаете воздух из легких, траектория полета окажется очень высокой. Если же вы, наоборот, вдыхаете в момент

Источник